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FIA F4&CFGP成都站老對手再相遇 鄭晚成梅開二度

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時間:1900/1/1 0:00:00

7月22日,殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽(以下簡稱“FIAF4”)和樂高方程式中國大獎賽(以下簡稱CFGP)在成都國際賽車場結束了2018賽季的第三場比賽。14時30分,2018國際汽聯F4賽季第三站在成都國際賽道的最后一輪比賽中結束。頂峰賽車隊Jordan Morgan Dempsey贏得了本周末的所有比賽,賽卡聯賽隊羅玉峰獲得亞軍,來自遠方的鄭萬成獲得了整場比賽的第三名。當天17時,2018 CFGP成都站也在成都國際賽車場結束了最后一輪激動人心的比賽。來自遠方的隊員鄭萬成再次獲得了冠軍。樂虎隊的尚宗義和太一占據了領獎臺上剩下的兩個位置。在最后一輪比賽之前,成都國際賽道的天氣突然變化和茂密的云層給比賽增加了懸念,導致車隊和車手擔心下雨會打亂比賽節奏。然而,最終所有賽車仍然選擇使用錦湖輪胎提供的ECSTA S700干胎進行比賽。按照從前十名開始倒排的規則,縱橫組合陳百翰從桿位開始,井澤鋒從遠處開始,排名第三。然而,何子健、鄭萬成和尚宗義只能分別從5號位、6號位和8號位首發。英利車隊韓英富在維修區通道關閉前無法進入賽道,只能從維修區出發。比賽期間,超車表演不斷,車手們在追逐中為廣大車迷們獻上了一場令人驚嘆的視覺盛宴。最終,遠道而來的好友鄭萬成登頂,樂虎兩支強隊尚宗義和太乙分列第二和第三。景澤峰排名第四,韓應福排名第五。作為2018年國際汽聯F4和CFGP賽事的官方指定輪胎贊助商,錦湖輪胎將在整個賽事中贊助專用輪胎ECSTA S700干胎和ECSTA W700濕胎,為這兩大賽事提供堅實的支持。成都火車站比賽中使用的錦湖輪胎ECSTA S700,擅長在干燥的賽道上行駛,胎面光滑以確保最大抓地力,輪胎側弧更圓,為賽車在彎道中的快速轉彎提供了出色的操控性,也為直線加速提供了卓越的穩定性,從而幫助車手更好地控制賽車,實現更快的圈速,為車手在賽道上達到最高水平提供了出色的保障。(準備區)至2018年國際汽聯F4和CFGP成都火車站已全部完工。2018殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽將于9月1日至2日移師寧波國際賽車場。感謝全國球迷的關注和支持。九月寧波見!

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