可可西里無人區是原始生態環境保存最完好的地區之一，平均海拔高達5000米。環境極為寒冷、低氧，天氣復雜多變，使其成為人類輕易不敢嘗試的生命禁區。無數的學者和探險家在這里迷失了方向，甚至失去了生命。正因為如此，可可西里無人區的原始狀態得以保留，成為野生動物繁殖繁殖的天堂，也是中國野生動物資源最豐富的自然保護區之一。可可西里的美麗令人驚嘆，但它的危險也令人望而生畏。在這片美麗而危險的神秘土地上，8月7日，長安汽車將開啟一場“不可能”的挑戰——自動駕駛汽車將穿越可可西里的無人區！挑戰是不可能的，長安探索了可可西里無人區。眾所周知，可可西里無人區的環境極其危險：氧氣稀缺，溫度極低，氣候更加復雜多變。從數千英里的晴朗天空到風、雪和冰雹的交匯點只需要幾秒鐘；這里的路況也非常復雜，有些地方甚至沒有路可走。需要經過河岸、鹽堿地、雪山等區域。一旦你不小心，你的車就會被深深地困住。毫無疑問，穿越可可西里無人區將是對汽車性能和自動駕駛技術的巨大考驗。在這里，任何一個小錯誤都會讓汽車入獄，而高速反應、寒冷天氣和復雜路況等極端環境將使挑戰變得更加困難。此次穿越可可西里使用的L3級自動駕駛技術也是一種更高級別的自動駕駛技術。在“黑科技”的加持下，長安蓄勢待發！長安的智能化發展日益成熟，無人區穿越將在浩瀚的可可西里見證歷史的面貌。長安汽車一點也沒有退縮，因為長安有足夠的信心，尤其是在智能駕駛領域。長安成功創造了多個行業第一：第一個實現2000公里自動駕駛遠程測試的中國品牌，第一個加入美國智能汽車聯盟的中國品牌——MTC，第一個實現自動駕駛核心技術量產的中國品牌，IACC的這一歷程將是長安汽車智能化成熟發展的最佳體現。智能駕駛領域的成就得益于長安推出了“1+2+3+4”長安智能網聯汽車技術發展戰略，該戰略以國家智能汽車創新發展戰略為指導，以自動駕駛、智能網聯車輛和智能交互三大領域的技術為支撐，分階段建設四個“iCar”智能汽車平臺。與此同時，長安積極布局全球智能汽車研發，在其總部建立了智能研究院，在美國底特律建立了智能研發部門，在硅谷建立了創新實驗室，并為印度軟件開發做準備，形成“全球布局、聚焦不同”的全球智能汽車研發布局。現在，長安汽車穿越無人區的旅程即將開始。長安汽車在可可西里無人區將經歷哪些有趣的故事，會遇到哪些極端情況？在缺乏現代路標、接近原始地形的地面上行駛的長安CS55，如何在廣袤無垠的可可西綻放出最美的光彩？L3級別的自動駕駛將給我們帶來怎樣的新體驗？無論如何，作為可可西里無人區的第一個自動駕駛汽車穿越，這次挑戰充滿了期待！所有謎團將于8月7日揭曉！
市場如賽場，強者爭鋒用實力說話。
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