愛穿越更愛生活 秦女士和她的大塊頭——哈弗H9

秦女士是一個1歲孩子的母親，她是一個溫和的女性“男人”。我喜歡越野和自駕旅行。她說：我不后悔買哈弗H9！

哈弗H9作為一款中大型國產品牌硬核越野車，由于其價格優勢、質量保證和良好的越野性能，自上市以來就受到了大批越野玩家的喜愛。很多愛玩的男性朋友對這款車都有著無盡的疑問。5月，我在山城重慶親身體驗了這輛車，因為我習慣于開小型車，所以開一輛車身長度4.8米或以上、軸距2.8米的大型車有點陌生和新鮮。今天，我邀請了來自北京的秦女士接受采訪。她既是孩子的母親，也是一個喜歡玩耍和越野的女性“男人”。那么，哈弗H9究竟是什么吸引了他呢？我很好奇秦女士買車時的想法。在采訪中，秦女士給我的印象是一個溫柔優雅的女人，與我想象中的H9車主相去甚遠。秦女士告訴我，在我們的生活中，實際上有很多這樣的女性角色。他們通常在辦公室里安靜地工作，就像白領一樣，但到了節假日或周末，無限的夢想和“出去走走”的欲望開始壓倒我們。這種人大多出現在北京、上海和廣州等一線城市。然而，由于生活和工作的原因，它們的外觀本身與越野駕駛無關。為了幫助我更好地理解H9，秦女士甚至開車帶我到處走。不得不說，坐在駕駛座上握著方向盤的秦女士氣質不一樣。雖然她還穿著裙子，但我隱約可以看到一個“男人”的影子。但秦女士的情況更不一樣，因為她剛滿一歲，扮演了一個充滿母愛的母親的角色，這似乎不適合硬派越野駕駛。但秦女士說，她和丈夫通常對越野和越野旅行特別感興趣，生了孩子后，她并沒有減少外出活動。她還帶著孩子去享受在大自然中旅行的樂趣。在買車之前，我也考慮過三菱帕杰羅和豐田支配者2700等車型，但最終在2017年底選擇了哈弗H9。他還告訴我，選擇H9的主要原因是安全，其次是空間。他對我說，他一點也不后悔自己的選擇，他很滿意。西藏——作為H9“轟九”團隊俱樂部的成員，秦女士喜歡在日常生活中參加長途旅行和駕駛活動。目前，這輛車已經行駛了3.2萬公里，并于今年年初帶著自己的孩子前往西藏。秦女士說，雖然孩子還小，但作為一個男孩，我希望他從小就接受男人應該做的事情，開越野車去野外玩，有更多的時間出去看看。盡管同行業的許多車輛都經歷了輕度或重度高原反應，但新款哈弗H9完全沒有受到高原氣候的影響。談到H9在西藏的表現，秦女士一直稱贊哈弗H9 2.0T渦輪增壓發動機具有出色的輸出能力，能夠在平穩行駛時提供足夠的動力推動車輛向前行駛。由于其位于高海拔地區，當需要加速或爬坡時，該發動機還可以克服高海拔缺氧的環境。深踩油門后，它不會感到任何疲勞。無論是在5000米以上的山口上行駛，還是在溫度低于零下10攝氏度的冰雪路面上行駛，都沒有明顯的電力損失，所有系統都正常工作。當我問，在西藏看到H9的幾率高嗎？秦女士笑了笑，開始給我講一些關于她西藏之旅的有趣故事：在去西藏的路上，大部分道路都是由泥土和石頭組成的，這是一堆腐爛的道路。從扎日鄉、隆子縣、措那縣、樂埠溝、樂鄉等相對偏遠的地方，經常可以看到H9的身影，這表明藏民已經開始接受哈弗H9作為越野車。據說，拉薩有越野汽車租賃公司一次性購買了許多H9汽車，專門為飛往拉薩的內地人提供落地租賃汽車，非常受歡迎。秦女士很健談，對她的車很了解。她指著中控上的全地形控制系統告訴我，H9有三種駕駛模式：ECO兩輪驅動高速模式、全地形四驅高速模式和4L低速四驅。在正常情況下，使用ECO后輪驅動模式……

此前，在穿越時沒有機會使用低速四輪驅動模式。對于典型的小斜坡和小山脊，H9很容易克服了它。這次在西藏，它被認為是有用的，“秦女士說。由于采用了前雙叉臂懸架，H9有更好的支撐力和更強的防側傾能力，這對過馬路至關重要。后懸架采用了多連桿非獨立懸架，再加上非承載式車身，可以進一步增強H9的過馬路能力。之后的對話非常有趣。我問了秦女士。秦，既然你開了這么長時間，應該對這輛車有很好的了解，你認為這輛車的優點是什么？開車容易嗎？沒想到，秦女士轉過身來問我：“你覺得開起來容易嗎？”我回答說：“我習慣開小型車，但大型車有點尷尬。秦女士回答說：”我覺得開起來很容易。它也非常強大。我甚至去過高原，這顯示了它的力量。H9系列配備了標準ZF 8速手動變速器。換擋動作也很利落，幾乎沒有頓挫感。新調整的發動機動力儲備非常充足，高速超車很有信心。“寶媽說，安全第一，盡管秦女士經常使用H9與丈夫進行長途穿越自駕活動。但寶媽的作用仍然更重要。因此家用也是秦女士H9的主要用途。之后，我很自然地提到了安全問題，“你對哈弗H9汽車的安全設計有了解嗎？”秦女士非常專業地回答，因為有了孩子后，在選擇汽車時，安全是第一要務。因此，在選擇汽車時，主被動安全配置是我們的首要任務。除了前面提到的高強度車身外，全系還標配了六個安全氣囊和后排座椅接口，讓嬰兒坐在后排更安全，保護區域更廣，在發生碰撞時更好地保護車內人員的安全。其他方面ESP、主動安全頭枕、TPMS主動胎壓監測、駕駛員狀態監測等功能在日常駕駛和過馬路中必不可少。例如，當我們之前穿過山區時，盡管速度很慢，但我們的輪胎在未鋪砌的道路上不小心被尖銳的石頭刮傷了。當時我們并沒有意識到這一點，但車內的胎壓監測系統開始報警，這讓我們突然意識到了這一點。所以無論是主動安全配置還是被動安全，包括高強度車架，我們都很滿意。說了一會兒，秦女士把我帶到車外，指著電動踏板和前攝像頭說：“這是我最喜歡的兩個功能之一。”。對于經常越野旅行的人來說，電動踏板非常有用，可以減少濕地和泥土對上下車的影響。此外，對于像她這樣的小個子來說，進入這輛巨大的車輛是一個很好的輔助功能。此外，盡管該車不是頂級車型，也沒有ACC自適應巡航控制，但前置攝像頭是大型停車場的必備選擇，也提高了出行安全性。小狗說：“我也想一起去。”然后我們來到了汽車的后部，充滿了溫暖和溫暖的氣氛。太太秦女士還對H9的空間表示滿意：“空間是我們選車時考慮的第二個因素，因為家里有嬰兒和狗，所以旅行時對空間的要求很高。H9的內部座位空間和行李箱儲物空間都很滿意，第一次試駕時給人留下了很好的印象。它寬敞舒適，非常適合有嬰兒的家庭，長途旅行時s、 她還帶著孩子，把前排座位推到前面，在那里她可以坐在后面的地板上照顧孩子。當被問及秦女士對輪胎的要求時，她表示目前沒有更換AT全地形輪胎的計劃。對于它們的輕度交叉，原廠輪胎已經足夠了。七月，北京伴隨著一場突如其來的雷暴，我們的采訪很快就被突如其來的大雨打斷了。在交談中，我們了解到秦女士下午還必須參加“H-9”車隊的汽車愛好者聚會。據報道，北京的“H-9”團隊每個周末都會組織旅行活動，有時在郊區露營，有時進行長途旅行。汽車愛好者可以一起討論哈弗H9的相關問題，進一步拉近了大家的關系。德斯……

當天的國家是河北蔚縣的茶山，距離北京約260公里。由于下雨，預計路況不會很好，但有了H9的陪伴，我相信一路上的困難不是問題。從兩到三個小時的采訪過程中可以看出，秦女士對哈弗H9的評價很高，非常滿意，尤其是它的動力充沛、越野能力強、車身大、能見度好、NVH靜音性好、乘坐舒適，一直受到秦家的青睞。在買車的短短一年里，我陪著秦女士和她的家人一起旅行，一路上收獲了許多美麗的風景。不過，她也指出了一些不足之處，比如車內的大屏幕反光，以及需要提高汽車的整體運行速度。她希望哈弗H9在未來能夠繼續改進，變得更加完美。最后，秦女士直言不諱地說：“我不后悔買哈弗H9！”！來源：轉自鳳凰網

標簽：哈弗哈弗H9漢北京豐田

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