以質取勝，新日闡釋全新電動車“中國制造2025”

全球金融危機以來，實體經濟再次成為人們關注的焦點，世界各國將發展實體經濟，特別是制造業，作為拉動國民經濟發展的重要途徑。在這種背景下，世界各國已經啟動了刺激實際經濟增長的國家戰略和計劃。2015年，中國政府在全國兩會上提出了建設制造強國的“中國制造2025”行動綱領。作為21世紀的新興產業，電動汽車制造業在短短20多年的時間里迅速發展。電動汽車以其比公交車更方便、比私家車更優惠、比摩托車更環保的實用性和功能性迅速出現。然而，隨著中國人民消費需求水平和消費意愿的不斷提高，他們緊跟時代的變化和發展，如何做好“中國制造”已經成為電動汽車領域需要不斷深入研究的知識。2018年，作為電動汽車行業的領軍企業，新日本電動汽車率先推出“品質生活，新日本品質制造”的品牌口號。以追求完美細節的工匠精神和對品質卓越的執著追求，以“以質量取勝”為關鍵舉措，引領電動汽車行業走向質量的健康發展。提高電動汽車質量，引進和開發電動汽車核心技術，不斷加強與世界頂級權威機構的合作。在公司成立之初，新日與中國科學院物理研究所進行了技術合作，收購了無刷電機，使電動汽車幾乎無噪音、清潔、免維護，使用壽命約為有刷電機的三倍。2015年，新日本正式與美國《財富》500強企業3M公司達成戰略合作，成為業內首個應用國際安全技術的品牌。它逐漸將國際高端安全技術、發光材料等技術應用于新日本電動汽車，將電動汽車的安全性提升到一個新的水平。此外，新日還與荷蘭卡佛、德國博世、美國麻省理工學院建立了國際合作，共同探討和推動電動汽車的新發展方向。新日在不斷提高產品質量的同時，利用自身的產品質量優勢，積極推動電動汽車的鋰離子電動化進程，為企業制定以質量為導向的發展戰略，引領和控制電動汽車行業的未來發展趨勢。2018年，新的電動自行車國家標準發布，秉承了堅持電動自行車非機動車屬性的原則。它增加了防篡改、防火、阻燃、充電器保護等技術要求，以及最高速度限制、電池容量限制、電機功率限制、車輛總重限制、踏板騎行功能等硬性要求，為電動自行車的質量發展指明了新方向。作為電動汽車新國標的重要起草單位之一，新日本被授予“首批達到電動汽車新國家標準的企業之一”的稱號。新任日本國家主席趙學忠在中央電視臺的《焦點訪談》節目中為業界發聲。趙學忠表示，新國標不僅是規范電動汽車行業的利刃，也是保障消費者安全的堅強盾牌。是黨中央實施國家生態文明建設的根本大計，關系中華民族的可持續發展。新日一直是行業的先驅，在技術、產品和營銷方面處于行業領先地位。作為龍頭企業，新日本有更大的責任和義務推動新國標的順利實施。只有把質量融入生活，我們才能實現高質量的生活。新日始終堅持以人為本，實時了解電動汽車用戶不斷變化的需求，專注于研究電動汽車的“人車”互動，將高品質汽車融入高品質生活。陳凱……

新日本電力公司發言人兼總裁辦公室主任表示，“任何工業設計在創新之前都必須以用戶需求為中心。只有將創造無與倫比的體驗作為企業工業設計的目標，我們才能征服用戶。未來，新日本電力將不斷優化用戶體驗，改變人類的短途旅行方式

標簽：世紀

汽車資訊熱門資訊