從上半年這五件事看奇瑞汽車的未來發展格局

2018年上半年已經結束。在過去的半年里，奇瑞汽車經歷了許多重大事件。在這些事件中，哪些會影響國內汽車行業的整體發展，哪些值得銘記？事件一：兩會提案：中國已進入新能源汽車發展的最佳時期。在今年3月舉行的第十三屆全國人民代表大會上，首次當選為全國人大代表的奇瑞汽車股份有限公司有限公司董事長尹同岳提出了多項涉及民生的提案。其中，針對汽車行業，尹同躍提交了《調整峰谷用電政策引導新能源汽車夜間充電》和《加快商用車電動化》兩份提案。從市場增速、產業鏈成熟度、投資熱情、政府政策支持等指標來看，中國已進入新能源汽車發展的最佳時期。在此背景下，中國汽車品牌需要牢牢抓住新能源機遇，找準方向，提前搶占未來汽車行業競爭的戰略高地。作為中國首批獲得新能源汽車生產許可證的汽車公司之一，奇瑞汽車自1999年以來一直在進行節能和新能源汽車的研發。承擔了20多個國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目，以及10多個省市重點科技攻關項目。多年來，奇瑞汽車逐步建立起具有整車集成、核心技術、核心零部件開發能力的新能源技術研發體系。未來，奇瑞的電動汽車產品將逐步覆蓋各個細分市場，包括A級至C級轎車產品和B級至D級SUV產品。該技術涵蓋插電式混合動力、純電動、增程電動汽車和電動四輪驅動的新能源汽車。事件二：“奇瑞雄獅”企業級智能戰略品牌發布4月11日，奇瑞汽車舉行“趣2 X智能?聯萬物”智能品牌發布會，發布了包含五大業務平臺的新企業智能品牌“奇瑞雄鷹Chery Lion”。“奇瑞雄獅”是奇瑞汽車貫穿公司業務布局的智能網聯轉型行動，肩負著奇瑞汽車向智能化轉型的重任，也將以奇瑞汽車智能品牌的形式發展壯大。奇瑞Lion具體分為五大業務平臺：代表自動駕駛業務的Lion智駕；雄獅智云，代表智能互聯業務；代表智能制造的雄獅；代表獅子在數字營銷領域的智慧勝利；代表著共享出行的未來，獅子智能出行。傳統汽車公司布局未來出行的關鍵是驅動用戶需求，實現汽車全價值鏈的智能化轉型升級。從長遠發展的角度來看，以“奇瑞雄獅”為基礎構建的智能互聯系統更具開放性和包容性。通過與眾多產業鏈合作伙伴的跨界合作，搭建了一個更具成長性的生態平臺，為智能汽車行業帶來了更大的想象空間。事件三：瑞虎8和艾瑞澤GX這兩款主要新品在4月的北京車展上同時上市。奇瑞汽車帶來了兩款新產品。一款是奇瑞新旗艦SUV途虎8的正式上市，售價從9.88萬元到14.28萬元不等；

第二款是艾瑞澤GX，這兩款車都配備了奇瑞最新的“獅智云”系統。作為奇瑞第二款基于M1X平臺打造的全新轎車，艾瑞澤GX在車身尺寸、造型設計、駕駛性能、智能化等方面進行了全面改進。產品定位也將更高，瞄準8-10萬元A+轎車市場的自主高端產品和合資主流產品，預計將于今年第四季度正式上市。2018年是奇瑞的產品年，現在已經過去了半年。奇瑞已經完成了產品矩陣的系統布局。未來，奇瑞將根據市場需求和變化，對其產品進行有針對性的結構優化。除了艾瑞澤GX，奇瑞還將在下半年推出一款SUV車型T19。事件四：自動駕駛的動態體驗驚艷2018世界制造業大會。5月25日，2018世界制造業大會暨2018中國國際徽商大會在安徽合肥開幕。大會期間，除了展廳內熙熙攘攘的人群外，大量參觀者也聚集在展廳外的奇瑞自動駕駛體驗區。在這里，游客可以親身體驗“雄獅智駕”，坐在奇瑞第三代智能汽車里，零距離體驗無人駕駛。雄獅智能駕駛”是奇瑞專注于自動駕駛的技術平臺。目前，奇瑞已完成第一代和第二代無人駕駛產品的研發，預計到2020年實現3級條件自動駕駛，2026年后實現5級完全自動駕駛。此次，參觀者將體驗奇瑞第三代智能汽車，這是奇瑞擁有自主知識產權的自動駕駛汽車。其主要功能包括電話呼叫、自動泊車、主動變道、主動避障、紅綠燈通行和自動巡航。該車利用人工智能技術、多目標多傳感器融合技術、智能人機交互、高精度定位等技術，采用“V2X”技術與單車智能相結合。它是目前最具潛力的區域自主出行方式之一，具有量產和落地潛力。未來，當無人駕駛普及時，汽車將不再是簡單的交通工具，而是一個載人的移動空間。你可以帶著你的家人和辦公室搬家，在這個新的空間場景中，釋放個人生活的價值和創造力。活動五：6月，“瑞虎8全國萬人交車活動”在合肥、北京、成都、廣州舉行。奇瑞汽車不僅為中國首批瑞虎8車主上演了一場炫酷的汽車燈光秀，還為他們提供了豐富的車主熱情好客。瑞虎8在中國的首批車主交付活動不僅是一場簡單的交付活動，也是奇瑞汽車向外界展示實力的窗口。瑞虎8的熱銷不僅得益于產品力的提升，也有賴于奇瑞在營銷上的努力。進入2018年后，奇瑞實施了一系列營銷措施，以確保奇瑞產品的銷售。例如，為了加強線下銷售，奇瑞將銷售渠道延伸到縣級市場，并推出了“超級深海計劃”，該計劃既需要橫向覆蓋，也需要縱向滲透。此外，奇瑞還專門針對6月和7月傳統汽車市場的淡季推出了“青春不等待，瘋狂購車季”等促銷活動。與一般汽車公司的促銷活動不同，奇瑞選擇在淡季為其熱門車型提供促銷折扣，將淡季視為旺季。這種淡季營銷模式不僅保證了奇瑞銷量的持續增長，也為更多年輕人提供了創造更好出行條件的機會。面對電動化、智能化、網聯化、共享化的趨勢，奇瑞汽車正以實際行動朝著這個方向前進。用奇瑞汽車股份有限公司有限公司董事長尹同月的話說。，“這正是最好的時代，因為汽車行業正在進入一個百年變革的時代。電動化、智能化、網聯化和共享化的新‘四化’給汽車行業帶來了前所未有的活力。我們以開放的心態和積極的態度迎接這個時代。

標簽：奇瑞瑞虎8艾瑞澤GX北京

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