不用羨慕拆二代 因為哈弗H4即將化身“拆一代”

最近，哈弗H4要火了，因為有媒體想直播并將其拆解！6月30日，一個專業的媒體拆解團隊將在論壇上直播拆解一輛哈弗H4，將其轉化為“拆解一代”！那么，是什么樣的勇氣讓哈弗H4敢于面對如此赤裸裸、殘酷的挑戰呢？這是對自己產品實力的信心和對消費者的責任感。為了吸引更多的人參與，哈弗H4論壇目前正在招募車主。成功注冊的用戶將獲得食宿，還有洗車機等獎勵等著大家。只要每個人都參與注冊，就有機會贏得獎品。哈弗H4的目的是讓更多的人看到它最真實的一面。安全是對人們一生的安全負責，同時全程安全駕駛。對于消費者來說，汽車安全是生命的“守護者”，而對于車企來說，這是不可否認的責任。哈弗是中國唯一一家專注于SUV設計和制造的公司，始終將安全作為核心要素。其每一款汽車都嚴格按照歐盟標準設計和開發，并在安全研發資源方面進行了大量投資。例如，哈弗建造了中國品牌的第一家世界級工廠，從根本上確保了汽車安全。實踐是檢驗真理的唯一標準。在C-NCAP測試中，哈弗被認為是一名高素質的好學生，該系所有學生都無差別地獲得了五星級C-NCAP分數，這簡直是一支五星級安全部隊。此外，獨特的3DP車身和高強度鋼材使用率可以與豪華汽車品牌媲美甚至更高，展示了哈弗在安全方面的專業知識。作為哈弗家族的新成員，移動“安全堡壘”哈弗H4深深植根于其安全性。毫不夸張地說，哈弗H4無法保護的只有意想不到的東西。哈弗H4采用3DP車身設計，確保乘客、行人和車輛三個方面的安全。同時，哈弗H4還擁有高強度、高效吸能一體式安全車身、大量高強度鋼材和熱成型鋼材、超高強度側柱、環形包絡骨架結構。這些安全技術使哈弗H4成為一座移動的“安全堡壘”。在眾多安全設計中，車頂安全是哈弗H4尤為重要的因素。傾聽就是相信，與其說得太多，不如親眼看看。因此，哈弗H4已經按照美國IIHS標準進行了車頂壓縮測試。本試驗是在車頂一側的側面以一定的速度撞擊車輛的金屬壓板，然后根據試驗過程中在壓板127mm的位移范圍內測得的峰值載荷與車輛重量的比值進行評估。信心來自力量的保護，而哈弗H4上市的那一天正是進行IIHS測試的時候。當哈弗H4被大山壓垮時，它面臨著300多家媒體和許多消費者的關注。最終，憑借在A柱、B柱、C柱和頂蓋梁上設計的完整的動力傳輸通道和堅固的骨架，哈弗H4的車頂最大載荷為72699N，峰值載荷重量比SWR為4.56，獲得了IISH“優秀”級別的綜合評價，贏得了滿座。這些成就代表了過去，也激勵著哈弗H4繼續朝著安全的方向前進。經過IISH測試后，許多消費者也對其“高安全性”屬性產生了好奇。因此，媒體拆解團隊決定對哈弗H4進行專業拆解！無論哈弗H4是假把手還是真正的安全，無論是塑料車身還是鋼骨架，我相信在他們的“拆解手”下都會清楚。6月30日，讓我們一起回顧一下哈弗H4，看看它在安全方面有多真誠。

標簽：哈弗

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