東軟睿馳發布最新ADAS量產產品及NeuSAR

今天，東軟瑞馳汽車科技有限公司有限公司正式發布其最新一代ADAS量產產品，采用該系列產品的幾款乘用車也已正式投入量產。該系列ADAS產品集成了恩智浦視覺處理器S32V，首款量產車型為一汽奔騰SENIA R9。預計在未來2-3年內，搭載該產品量產的車型數量將超過100萬輛。與此同時，東軟瑞馳的NeuSAR產品也已正式發布。它是一個跨平臺、通用性強、硬件適配率高的平臺，支持作為車輛基礎軟件平臺的應用級開發。這兩款產品的發布，彰顯了東軟瑞馳在自動駕駛、電動化等領域加速進入國際市場競爭的決心。中國汽車工業協會常務副會長董陽，一汽吉林汽車有限公司智能網絡應用室主任范麗娟，恩智浦半導體汽車控制器與處理器事業部大中華區總經理易圣海，曹斌博士，東軟瑞馳總經理共同啟動產品發布會。東軟睿馳此次發布的ADAS量產產品屬于L0~L1級別的自動駕駛產品，支持報警和控制功能，包括M.BOX和X.CUBE兩個系列，其圖像處理引擎芯片使用Enzip的產品S32V。這是世界上第一款基于Enzip芯片解決方案的大規模生產的ADAS產品。該產品具有高集成度、高靈活性和可擴展性的特點，符合ISO26262的功能安全標準和相關監管要求。與此同時，該產品也在擴展其二級功能。近年來，自動駕駛技術發展迅速。除了原型研發，量產產品也不斷推向市場。更先進的功能、更安全、更易獲得的產品和體驗已成為汽車制造商和大眾消費者追求的熱門話題。東軟瑞馳發布的ADAS系列量產產品將滿足當前市場對L0~L1級自動駕駛量產產品的強勁需求，標志著東軟瑞奇正式以高性價比的同類產品進入國際競爭。東軟早在2004年就開始進入ADAS領域，是中國最早進入該領域的公司之一。早在2007年，東軟就成為國際標準化組織智能交通系統技術委員會成員，代表中國在ADAS和AD領域，并擔任中國ITS標準化委員會副主席。2015年東軟睿馳成立后，依托東軟在ADAS和AD領域多年的積累和技術沉淀，明確了逐步發布基于量產芯片和傳感器的自動駕駛產品的技術路線。此前，多個具有ADAS預警功能的乘用車和商用車產品已經量產，預計L2級以上的產品也將在2020年量產。東軟睿馳同期發布的NeuSAR產品均基于AUTOSAR的研發和生產。它是為自主開發汽車驅動系統的OEM汽車企業和零部件供應商提供的下一代汽車通信和計算架構的系統平臺，包括AUTOSAR、AUTOSAR Adaptive和一系列開發系統工具。NeuSAR是一個大規模生產的基礎軟件平臺，結合恩智浦提供的硬件解決方案，可以在未來為雙方客戶提供一套完整的技術解決方案。隨著軟件在汽車中的價值和復雜性不斷增加，迫切需要新的汽車基礎軟件平臺來促進汽車軟件的標準化，實現汽車軟件的可擴展性、升級和量產，并實現“標準化的車輛控制”。東軟瑞馳發布NeuSAR，將填補中國汽車基礎軟件領域的一大空白，為未來汽車在新能源、智能網聯、系統開放、功能擴展、生產標準化等領域的發展提供有力支撐，為中國汽車產業發展創造更多可能。恩之普半導體汽車控制器和處理器總線總經理易勝海……

大中華區單位，規定的：“恩智浦在汽車電子領域擁有世界領先的技術和經驗。此次，集成恩智浦最新自動駕駛視覺處理系統的ADAS產品實現量產，體現了恩智浦對自動駕駛市場的深刻理解和洞察力。恩智浦致力于為中國汽車制造商提供量身定制的解決方案，achievi為用戶提供安全、舒適、可靠的智能駕駛體驗，并與合作伙伴合作，在安全、互聯的汽車行業實現創新和轉型。東軟瑞馳總經理曹斌博士表示：汽車行業正朝著電動化、智能化、網絡化和共享的方向快速發展，東軟瑞馳的戰略部署與這些趨勢不謀而合。ADAS量產產品和NeuSAR產品的推出，體現了東軟睿馳對行業未來的深刻理解，不斷將領先技術轉化為功能安全產品，加快進軍國際市場的決心。未來，東軟瑞馳將繼續與合作伙伴合作積極推動汽車行業的發展，我們致力于通過為下一代汽車提供產品、平臺和關鍵技術來實現人類出行自由的夢想，專注于電動汽車、智能互聯、自動駕駛和汽車共享領域，提供下一代汽車產品、平臺和關鍵技術。未來，東軟睿馳將致力于成為車企可靠的零部件和智能網聯技術供應商，同時致力于通過整合多樣化的技術能力和資源服務，打造全球領先的新能源汽車出行服務提供商。欲了解更多信息，請搜索并關注東軟睿馳官方賬號：neusoftreach

標簽：一汽奔騰大眾

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