構建高端“朋友圈”賣好車玩轉汽車供應鏈

在今年3月通過銷售好車獲得5000多萬美元融資后，我們在加快建設自己的產品基礎設施方面取得了巨大成就。上半年，其綜合業務年復合增長率為24%，金融+倉儲投資對所有固定資產投資的貢獻率居首位。2018年，銷售好車的計劃完成了50億元的交易額，新車的市場份額為3%。自建立高端行業“朋友圈”鏈接資源共享紅利自營好車并獲得B+輪戰略投資以來，品牌力和質量保證一直處于上升期，業務體系也得到了全面完善。業績屢創新高，極大地增強了主機制造商、互聯網汽車平臺和經銷商集團、投資者、媒體等對銷售好車持續發展的信心。銷售好車的快速發展吸引了大量經銷商和原始設備制造商投資者的注意。4月，“河北車行大會”和“小程序發布會”成功舉行，并與“來車”簽署戰略合作。5月，還與“易買亞汽車”和“京東金融”簽署了戰略合作。6月，我們獲得了“創新創業獎”，并實施了“北京區域戰略升級”和“6月推進計劃”等一系列市場措施。在過去的半年里，數百家經銷商表達了擔憂，其中包括“東風日產”、“長安汽車”、“毛豆新車”、“人人車”、“圓通汽車”和“正通集團”等知名客戶。建立多維度的消費場景，將服務下沉到真實的客戶需求中，最近推出了銷售好車的“特種部隊”行動計劃。產品、技術、研發、運營和市場都被帶到了第一線，以零距離、深度聯合的方式與客戶面對面工作，改進產品、優化系統、壓縮流程。全方位拓展使用場景，形成多業務線上線下場景融合，連接主流業務。加快供應鏈金融在“酷融寶”、“頂車寶”等多個領域的快速布局，使分銷商的經營周轉效率顯著提高。同時，大數據風控模型的建立為金融業務提供了科學、完整的數字信息保護，降低了人力成本，提高了財務效率，實現了車源、財務、物流、倉庫管理的大數據化。在賣好車的汽車行業，支付寶+菜鳥汽車供應鏈之所以高效，關鍵在于“前中后臺一體化，端到端互動”，這就在于對供應鏈物流、智能倉儲、汽車金融等領域的深度探索。作為中國供應鏈金融產業生態聯盟的執行董事單位，賣好車將從三大業務板塊重點關注上述領域：將好車金融作為資產和資金之間的橋梁，為雙方提供監管服務以及質量控制和流通保障；通過良好的汽車倉儲建設中國汽車流通基礎設施，通過互聯網技術提升行業倉儲水平；以良好的汽車物流打通干支網絡，打造汽車流通行業新的物流班車模式，物流速度提高25%，成本降低30%。截至目前，賣好車已經覆蓋了全國超過10w的經銷商，超過10萬的線上實車來源，10分鐘閃貸CEO李彥柱認為，在全國100%的省市賣好車目前，我們正處于新時代行業轉型的紅利期。汽車B2B行業取得了前所未有的發展，必須打好基礎。賣好車就是努力打造一支團結、精干的團隊。未來，賣好車將充分發揮互聯網技術優勢，高舉高端品牌旗幟，全面升級消費者體驗，調整產品適應性，打造高品質、品牌有保障的汽車B2B供應鏈

我們必須充分服務于主機廠、經銷商集團和中小經銷商，這樣經銷商才能盈利，主機廠才能快速流通。繼續加強自主研發，引進高科技人才，為客戶提供更高效、更全面的服務，引領行業發展和轉型。（免責聲明：本文內容僅供編輯、發布或轉載企業宣傳咨詢之用，僅代表個人觀點。與汽車時報無關。僅供讀者參考，請自行核實相關內容。）

標簽：北京長安東風日產

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