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杭州政府領導到賣好車調研 聽李研珠談汽車供應鏈新思維

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時間:1900/1/1 0:00:00

6月20日,杭州市委常委、副市長劉德勝一行對一家準獨角獸企業的“賣好車”情況進行了調查,并會見了賣好車首席執行官李彥柱。雙方就B2B汽車電子商務行業的發展進行了深入交流,共同探討了B2B市場格局、行業發展形勢、新能源汽車的未來、汽車供應鏈標準制定等問題。副市長劉德勝高度評價“賣好車”對汽車B2B行業發展的貢獻。他希望賣好車能加速發展,抓住汽車市場開放的好機會,關注縣鄉兩級的金融物流需求,不斷提高服務質量和用戶體驗,積累更多數據,總結經驗,為中國汽車B2B行業的發展和供應鏈的轉型升級做出貢獻。在討論中,李艷珠首先介紹了三年來“賣好車”的總體發展情況,特別是三年來賣好車后自建物流倉儲工作取得的成績。銷售好車已經擁有1900多條主線、18000多條支線和8個主要交通樞紐倉庫的倉儲和物流網絡系統。同時,推進倉庫管理精細化運營,率先引入物聯網技術,打造WMS系統,實現車輛、鑰匙、手續等信息的完整信息處理。同時,賣好車可以通過大數據和人工智能,轉變汽車流通領域的“車源、金融、物流、倉儲”等基礎供應鏈服務。全面規劃汽車供應鏈中的物流、商流、信息流和資金流,搭建電子商務采購和銷售平臺,并通過條形碼技術、EDI技術、電子集裝箱系統、POS數據讀取系統等信息技術的應用,以便供應鏈成員能夠及時有效地獲取需求信息并及時響應,滿足經銷商的各種需求。對于嘉賓提出的關于銷售好車的業務領域和運營模式的問題,李彥柱表示:當前正是汽車行業升級的關鍵時刻,傳統汽車流通行業與互聯網的結合已成為一種趨勢。多元化、多元化的業態已經悄然形成。該計劃旨在到2018年實現全國新車交易量3%的目標,涉及50萬輛新車的總服務量和1000億元的市場份額。總體目標是提供40萬車源服務、20萬金融服務、15萬物流服務和30萬倉儲監管服務。同時,對于嘉賓提出的關于未來汽車市場格局的問題,李彥柱認為,提高效率是拉動經濟增長最穩定的動力,縮短中間環節打通封閉節點是行業轉型的使命。賣好車旨在整合行業資源,將互聯網技術應用于各個產業鏈,創新交易模式,將中國汽車流通效率提高25%,降低成本30%,讓數百萬汽車經銷商分享發展的經濟紅利,支持國內經濟的供給側改革和產業升級。副市長劉德勝對銷售好車的快速發展表示贊賞,同時談到了汽車市場的開放,這提供了巨大的機會。縣鄉兩級最大的問題是財政和物流倉儲。未來的方向很好。銷售好車的大數據非常好,它也可以成為未來的賣點。此外,我們需要繼續關注新能源汽車市場的發展動態,跟上市場的步伐。最后,我們希望通過銷售好車來不斷提高服務質量和效率。一方面可以不斷滿足客戶的更高需求,另一方面可以更好地保護員工權益,實現企業與員工的共同發展,共享社會和行業發展的利益。

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