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車界OPPO告訴你:93.8%屏占比之后未來手(車)機可能這樣玩

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時間:1900/1/1 0:00:00

北京時間6月20日凌晨,OPPO在巴黎正式發布Find?十、該屏占“新機王”的93.8%,標志著OPPO與VIVO之間“真正全面屏”之爭的結束。此時此刻,從小米無邊框、iPhone X劉海屏,到今天的OV全面屏,智能手機的游戲時代已經達到了頂峰。也許每個人都會想,手機的下一個“風口”是什么?也許SWM斯威汽車公司可以提供一些靈感。“全面屏平板+專屬Siri”類似于手機發展的“風向”。在過去的兩年里,汽車的車內互聯系統也經歷了一個“大屏幕”升級的時代。率先洞察這一消費趨勢的SWM斯威X7互聯版配備了特斯拉風格的12英寸全貼合高清屏幕。通過擁有百余種語音操作功能的語音系統,打造“全面屏+專屬Siri”的新車體驗。GO,“另一個維度”的創新對于手機來說,全面屏的普及只是手機創新的一個“小高潮”,而不是終點。對于汽車機械師來說,情況也是如此。開創了大屏幕汽車機械新時代的斯威斯威汽車開始在“另一個維度”的前沿進行創新——斯威斯威G01的三屏互聯。之所以這是“另一個維度”的創新嘗試,是因為在汽車大屏幕上勇攀12英寸大屏幕頂峰的SWM斯威X7互聯版已經是同級第一。要跟上潮流,就必須開辟“多屏互聯”的新熱點。在豪華一線品牌推出的新車型中,出現了多屏互聯的“新玩法”,而倡導“Go。Smart”的SWM Sway G01自然想在智能互聯方面領先。在SWM斯威G01上,“三屏”和“互聯”都是中國的創新黑科技:G01采用三屏中控布局,并使用總線技術將10英寸中控大屏、7英寸全液晶組合儀表盤和液晶空調控制面板互聯。通過互聯互通和信息共享,車主可以實時掌握車輛狀態,操作更加方便。此外,SWM斯威G01開創的三屏互聯還包括先進的雙系統手機互聯、車內藍牙和WIFI熱點共享。您可以隨時在中控屏幕上點擊豐富的在線音樂和視頻娛樂資源。為三屏互聯提供系統支持的人機智能交互系統E-go也可以發揮“人工智能”的作用,包括建立基于主動通信的語音助手、基于云的語音數據庫計算和多生命車輛聯網應用,所有這些都可以在該智能車機上輕松實現。只有超越才能領先。斯威斯威汽車在汽車互聯的創新浪潮中超越了許多品牌的汽車技術,在首款12英寸大屏和三屏互聯方面取得了多項領先地位。不知道看了SWM在汽車機械方面的“新玩法”后,競爭多年的OPP/VIVO能否從中汲取靈感,在全面屏方面超越國外各大品牌,繼續引領下一波手機“創新革命”。

標簽:SWM斯威汽車SWM斯威G01SWM斯威X7北京特斯拉

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