同濟大學-華人運通“新能源動力聯合實驗室”成立

2018年6月6日，中國運通科技股份有限公司有限公司與同濟大學在上海簽署合作協議，共同設立“新能源動力聯合實驗室”。華人運通首席技術官Mark Stanton和同濟大學校長助理、智能汽車研究所所長余卓平教授為實驗室揭幕。華人運通董事長丁磊出席并向余卓平教授頒發了“華人運通國際技術委員會”顧問聘書。圖片說明：華人運通與同濟大學在上海簽署合作協議，共同成立“新能源動力聯合實驗室”。同濟大學長期致力于交通運輸行業的技術研發和人才培養，是新能源汽車的人才庫和創新高地。作為國內領先的智能汽車研究機構，智能汽車研究院依托同濟大學優勢學科、國家智能新能源汽車協同創新中心、新能源汽車與動力系統國家工程實驗室等研究機構，以及工信部首個授權的智能網絡聯合測試測試基地，專注于智能新能源汽車技術，專注于智慧動力系統、V2X和組合定位、智能感知和決策進行深入的應用基礎研究、工程應用研究，以及工業界、學術界和多個方向的研究合作，如線控底盤控制、智能汽車測試和評估。于卓平教授是國家973重點項目首席科學家、教育部“長江學者及節能環保汽車創新團隊”學術帶頭人、科技部“新能源汽車”重點專項責任專家，中國汽車工程師學會副理事長，電動汽車百人會會員。他是汽車工程、新能源汽車、智能駕駛等多個領域的行業資深人士。圖片說明：華人運通董事長丁磊授予同濟大學校長助理、智能汽車研究所所長余卓平教授“華人運通國際技術委員會”顧問聘書。Image caption中國運通首席技術官Mark Stanton和于卓平教授為同濟大學和中國運通的“新能源動力聯合實驗室”揭幕。該實驗室致力于探索新能源汽車動力系統領域的研究，充分利用同濟大學在科研、項目和人才方面的優勢，以及中國快遞公司的財務、技術和產業優勢。通過加大創新力度，加快新技術的市場化和產業化進程，繼續推動新能源汽車產業發展。據悉，聯合實驗室將由同濟大學和華人運通聯合組成管理委員會并主要負責，通過資源整合和協同創新，促進技術創新所需的各種生產要素的有效結合，深化產學研合作利益最大化。中國運通董事長丁磊表示，改革開放四十年來，中國已成為世界上最大的汽車市場，匯集了來自各個領域的頂尖人才。在新能源汽車行業，中國已經處于世界領先地位。華人運通旨在匯聚全球資源，搭建開放合作平臺，在技術驅動下，為未來打造下一代新能源智能交通產品。此次與同濟大學在新能源領域的科研、教育、產業等方面的合作，以及與余主任帶領的頂尖技術團隊的深度融合，將有效促進產學研互動。華人運通始終追求“雄心勃勃、務實規劃、長期奮斗、實業報國”的目標。在產業轉型的歷史時期，我們與同濟大學共同推動了新能源汽車的發展，并……

提升中國對世界的影響力。同濟大學校長助理、智能汽車研究所所長于卓平教授贊同丁磊董事長對行業的深刻理解和華人運通的愿景。同濟的發展始終伴隨著中國汽車工業的發展，已達到世界上最大的市場。在上汽時代，我和丁磊董事長也共事了十多年，丁磊為中國汽車工業的發展壯大做出了重大貢獻。在余卓平看來，華人運通并不是所謂的“造車新勢力”。華人運通的團隊都是汽車行業的資深專業人士，非常務實，目標也非常明確。他強調，一個產業體系的完成不需要兩三年的時間就能成熟。這需要兩到三十年的持續優化和創新。他贊賞丁磊團隊長期奮斗并最終通過技術研發取得成果的決心。通過此次合作，雙方希望共同探索新技術創新，打造全新產品，加快技術市場化，實現在時代變遷中成為汽車強國的共同夢想。中國運通首席技術官Mark Stanton代表公司宣布成立聯合實驗室。Mark在汽車技術研發和車輛開發方面擁有35年的經驗。他曾為捷豹路虎和福特汽車等全球汽車公司負責車輛設計和開發，也是i-Pace電動賽車版本之父。Mark非常清楚技術創新對行業發展的重要性，他表示，在過去的十年里，我深切感受到了中國汽車行業的發展，尤其是新能源行業的發展。我希望能全身心投入我未來的職業生涯，帶領中國運通的技術團隊以創新為發展動力，緊跟發展，與優秀的全球合作伙伴合作，為未來開發產品。華人運通副總裁陳軍博士與余卓平教授共同簽署了合作協議。同濟大學熊路教授陳新波教授、中國運通副總裁宋靜博士以及行業專家和工程團隊出席了見證。

標簽：福特捷豹路虎

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