中國自動駕駛測試驗證技術創新論壇

“2018中國自動駕駛測試與驗證技術創新論壇”將于6月28日至29日在上海新錦江酒店隆重舉行。論壇背景：根據英特爾的預測，到2030年，自動駕駛汽車的年銷售額將達到8000億美元，到2050年將達到7萬億美元。然而，特斯拉和優步最近發生的車禍給自動駕駛的商業化帶來了嚴重挑戰。自動駕駛汽車安全嗎？如何衡量自動駕駛汽車的安全性？自動駕駛汽車在投入使用之前需要達到什么樣的安全閾值？實現自動駕駛是一個關鍵問題。馬斯克兩年前表示，為了讓自動駕駛技術獲得真正的“全球監管批準”，它需要大約60億英里的測試里程。這基本上是一項不可能完成的任務。與此同時，技術集成、高成本和超長的驗證周期也帶來了新的測試挑戰。技術開發人員和第三方測試人員需要開發創新的方法來驗證安全性和可靠性，包括但不限于加速測試、虛擬測試、模擬、數學建模和分析、場景和行為測試、實驗研究以及擴展的硬件和軟件測試。在此背景下，“2018中國自動駕駛測試與驗證技術創新論壇”將邀請來自全球汽車公司、一級企業、半導體制造商、智能汽車零部件制造商、驗證與測試解決方案供應商、科研機構、政府協會、，和其他人共同探索解決大規模場景生成和相應數據分析的新范式；先進的V&V技術和方法；如何結合創新的模擬測試解決方案，實現自動駕駛汽車的安全可靠開發；減少自動駕駛驗證過程中的成本投資和加快車輛上市時間是重要課題。主要主題：?自動駕駛測試驗證標準和法規的發展和挑戰；實現大規模商業化開發的時間表?如何將傳感器融合HIL與基于測量的測試相結合，以應對自動駕駛的測試挑戰；?L2和L3駕駛功能的驗證和驗證（V&V）極端情況或“邊緣情況”的有效測試方法?在真實惡劣天氣環境中部署和開發自動駕駛汽車?討論下一代自動駕駛汽車的功能安全和信息安全的有效驗證，滿足道路和非道路環境部署的合規性要求?基于模擬的自動車輛測試和驗證方法?模擬測試的要點以及如何使用模擬技術作為測試解決方案?基于“硬件在環”系統的ADAS測試方案?基于人工智能的自動駕駛車輛安全測試和驗證?高保真自動駕駛數據收集和管理；掌握全面的評估數據集和合理的評估指標?分享實際案例：“CAPRI”項目，德國PEGASUS項目?ADAS/HAD/AD網絡安全測試的開發演講嘉賓組的一部分Ramesh S.技術專家研發。通用汽車公司Ram Mirwani，ADAS業務發展總監，康拉德科技公司Sebastian Siegel博士，自動駕駛功能V&V協調員，奧迪郭奎元，天津汽車測試中心智能車室主任，Philip Koopman，電氣與計算機科學系副教授，Mike Bartley，測試與驗證解決方案總經理，安全與合規總監，AIMotive Dr.Brendan Chan，ADAS技術團隊總監，Navistar。IncChing Yao Chan，DeepDrive副總監，博士，加州大學伯克利分校工程師Hans-Peter Schoner，前“測試概念和測試場地”（RD/ASK）高級經理，戴姆勒R&DHarri Santamala，Sensible 4 Volker Streilein總經理，奧迪（中國）測試團隊負責人Tom Webster，自動駕駛測試與研究卓越中心高級研究工程師，雷剛，南洋大學自動駕駛測試主管，馭勢科技贊助機構：“2018中國自動駕駛測試與驗證技術創新論壇”將為您提供一個寶貴的合作與交流平臺。幫助您掌握解決方案，有效地制定和完成車輛本身的測試和驗證計劃；

深刻理解汽車電子測試策略的范式轉變，以滿足自動駕駛的技術要求；學習有效且低成本的測試和驗證解決方案可以幫助您加快產品成熟度，加快安全自動駕駛汽車的上市時間。2018中國自動駕駛測試與驗證技術創新論壇組委會期待您的參觀指導！有關論壇的更多信息以及如何注冊，請聯系錢女士。電話：021-22306692；手機號碼：15021948198電子郵件：klaus.qian@grccinc.comQQ ：593167878 http://www.autonomous-driving-testing-conference.com/

標簽：奧迪合創特斯拉

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