2018汽車行業數字化峰會于6月5日至6日在上海舉行，寶馬、大眾等全球知名汽車制造商以及汽車產業鏈合作伙伴齊聚一堂，就大數據時代汽車行業的破冰、轉型和流程再造集思廣益。與會專家進行了激烈的討論。
QoodBlock出席2018汽車行業數字峰會
數字汽車時代的汽車數據被稱為汽車行業的“新油”。隨著DT時代的到來，汽車和交通服務行業對車輛數據的需求從未如此之高。然而，由于劍橋在臉書上的分析，“數據泄露門”被頻繁曝光。今天，隨著歐盟立法于5月25日實施歷史上“最嚴格”的GDPR，未經用戶明確授權處理和應用包含用戶信息的汽車聯網數據的公司將面臨嚴厲處罰和巨大風險。這已成為全球汽車數字產業亟待突破的挑戰。
QoodBlock為汽車行業帶來創新解決方案。QoodBlock是一個基于區塊鏈技術的全球汽車聯網數據交易平臺，旨在解決汽車數據所有者（用戶）和數據持有者（汽車公司）之間的所有權確認問題，建立區塊鏈汽車數據交易市場，滿足數據代理（車企）和數據消費者基于智能合約進行數據交易和流通的需求。QoodBlock創始人Allen
梁在接受采訪時表示，“汽車服務行業對汽車數據的需求越來越強烈，但目前缺乏有效的機制和手段來滿足對數據合法、安全、透明和公平交易的需求，導致了QoodBlock的出現。
QoodBlock區塊鏈系統主要提供QoodShares股權模型和QoodMarket交易市場。QoodShares邏輯建立在“數據所有者是車主用戶，汽車公司是用戶的數據代理”的基礎上。它是區塊鏈上的一種協商機制，旨在解決車企與用戶之間的數據分類和認證問題。基于“數據字典”的標準格式定義和描述車輛數據，并通過智能合約在QoodMarket交易市場實現去中介P2P交易。QoodBlock生態系統引入了獨特的雙“代幣”設計，以滿足買家和賣家在真實數據交易中的操作和可執行需求，實現了區塊鏈3.0時代“去虛擬化為現實”的價值基準和行業實施。
QoodBlock致力于通過上述創新設計解決車聯網行業當前扭曲的生產關系，將數據的所有者用戶邀請到數字汽車生態系統中，“將權力還給人民”，從而真正激發汽車數據產業的源動力，實現“智能網聯汽車數字生態引擎”的偉大愿景。
近年來，新能源汽車成了工業制造的香餑餑，國內造車新勢力異軍突起，新品牌如雨后春筍般出現蔚來、小鵬、零跑、前途、新特、威馬、正道、云度、奇點、愛馳等等兩只手都未必數得過來。
1900/1/1 0:00:00易車于6月6日迎來了18歲“成人禮”。在這個特殊的日子里，由易車公司出品的一本連接24000汽車4S店的刊物《易車志》也迎來了創刊發布。
1900/1/1 0:00:00最近“國潮”一詞成為新的流行風向標，其代表的是中國元素潮流文化的設計風格。而在汽車圈也有這樣兩款“國潮”精品，新能源車領域口碑銷量雙豐收的比亞迪宋DM，和燃油車領域的新晉黑馬領克01。
1900/1/1 0:00:00今天，四川聚馬飛騰汽車銷售服務有限公司董事長榮紅一行受邀來到杭州，在長江汽車進行了考察，通過一系列現場考察后，雙方進行了詳細交談，最終在新車型開發、電池研發等方面達成了戰略合作。
1900/1/1 0:00:00中國自動駕駛測試驗證技術創新論壇2018即將于6月28日29日在上海新錦江大酒店隆重召開。
1900/1/1 0:00:002018是奇瑞新能源的產品大年，3月份以來在市場上成績表現不俗，其中煥新上市的奇瑞eQ1小螞蟻300因其外觀萌寵時尚以及超長續航里程而收獲良好的口碑。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航