財政部：我國進口汽車關稅從25%下調至15%

5月22日，財政部宣布下調中國進口關稅。公告稱，為進一步擴大改革開放，推進供給側結構性改革，促進汽車產業轉型升級，滿足人民群眾消費需求，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將135個整車稅率為25%的稅碼和4個稅率為20%至15%的稅碼的稅率下調，將79個汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%和25%的稅代碼的稅率下調至6%。財政部發文表示，中國維護多邊貿易體制，降低汽車進口關稅是進一步擴大中國改革開放的重大舉措。減稅后，中國整車平均稅率為13.8%，零部件平均稅率為6%，符合中國汽車行業的實際情況。大幅降低汽車進口關稅，將有利于推動供給側結構性改革，促進汽車產業結構調整和轉型升級，引導汽車產品提質增效，豐富國內市場供應，滿足人民群眾多樣化需求，為國內消費者帶來更豐富、更實惠的消費體驗。這也是中國對汽車進口關稅做出的第十次調整。1986年，中國對排氣量小于3.0升的車輛的進口關稅稅率為180%，而對排氣量大于3.0升的汽車的進口關稅率為220%。到2006年，汽車關稅已降至25%，并一直維持至今。據中國汽車流通協會統計，2017年，中國共進口汽車121.6萬輛，同比增長16.8%，結束了此前的兩連跌。業內人士表示，汽車關稅的下調可能會為今年的豪華車市場注入“推動力”。此次降級將對進口汽車的購買產生多大影響？以一輛清關價格為30萬元、排量為4.0的進口汽車為例，按25%的關稅計算，該車的關稅為7.5萬元。加上12.5萬元的消費稅和8.5萬元的增值稅，稅費總額為28.5萬元。如果按照此次15%的降幅計算，這輛車的關稅將為4.5萬元，而消費稅將降至11.5萬元，增值稅將降至7.82萬元，稅收總額為23.82萬元。與關稅下調前相比，總共可以節省約5萬元。根據中國現行的稅收政策，進口汽車進入中國必須繳納三類稅：關稅、增值稅和消費稅。在中國，汽車根據排量征收不同的消費稅，而排量超過4升的進口汽車的消費稅稅率為40%。因此，事實上，排量越大，關稅對汽車價格的影響越小，而排量越小，關稅對價格的影響就越大。從2017年進口車的排量結構來看，1.5L-3.0L排量的進口車占比達到近80%。因此，如果消費者購買具有這些排量的進口汽車，他們仍然可以享受關稅降低帶來的紅利。

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