創投圈的下一個獵物：新能源汽車生態

19世紀50年代，第一批踏上美國大陸的移民發現難以為繼，涌入加利福尼亞州，形成了當時著名的“淘金熱”。“淘金熱”正在如火如荼地進行，但大多數想成為礦工的金礦工人都以失敗告終。相反，那些向礦工出售鎬、鏟子、帳篷和牛仔褲的人發了財，李維·斯特勞斯依靠李維的牛仔褲成為了百萬富翁。如今，新能源汽車看起來有些“淘金熱”。BAT已全面進軍新能源汽車業務，據IT桔子數據顯示，2017年新能源汽車領域共發生63起投資事件，涉及總金額430.18億元。同樣的經濟效應也在這一領域得到了證明。在新能源汽車爆發的同時，其配套的充電服務也越來越受到重視。近日，智充科技與眾多重量級戰略合作伙伴合作，推出充電站綜合運營解決方案，在全國招募500名優秀“城市充電合作伙伴”，共享2000億元充電市場。隨著新能源汽車逐漸登上舞臺，以智沖科技為代表的汽車生態領域即將成為風險投資的下一個金礦，而這個市場的潛力遠遠超過汽車行業。為什么新能源汽車面前的“三座大山”說新能源汽車生態領域潛力巨大？這主要與當前產業發展的不平衡有關。首先，在政府的大力支持下，新能源汽車發展迅速，大量企業投資汽車制造業。截至2017年，中國新能源汽車總量約為172.9萬輛，純電動乘用車總量約為80.1萬輛。同時，配套的充電站嚴重不足。數據顯示，全國建設的充電站數量僅為45萬個，使用率不到15%，其中公共充電站僅為21萬個。這意味著，大多數新能源汽車在緊急情況下可能會面臨沒有充電站的尷尬局面。配套設施的缺乏嚴重阻礙了新能源的發展。換句話說，如果有足夠的充電設備，用戶將敢于大膽購買新能源汽車。因此，該行業接下來需要解決的問題將不可避免地集中在充電設備的安裝上。然而，這個過程并不像想象中那么容易。新能源汽車制造商自然知道配套設備的重要性，許多公司都投入巨資鋪設充電站。但他們賺的錢并沒有想象中那么多。其背后的原因是，制造商將這個市場視為“包圍運動”，并希望通過租賃或簽訂合同來占領停車位。這些公司已經看到了市場前景，也在嘗試建立充電站模式。然而，在現實中，這種模式一方面成本極高，激烈的競爭也會導致停車位租賃成本持續上升。沒有哪家公司能像特斯拉那樣繼續遭受損失。另一方面，專屬停車位沒有堅實的護城河，只要有資本實力，就可以撬動一定的市場份額。因此，盡管充電樁的市場空間巨大，但仍很難形成像特斯拉和比亞迪這樣的公司，大多數企業仍在虧損中掙扎。企業虧損的另一個方面是充電站通常仍處于低效階段。目前，市場上從事電動汽車充電站的企業有四五百家，主營業務仍為低壓配電柜、節能裝置等。充電裝置仍處于相對早期的階段。然而，在現實中，電動汽車充電不如加油站智能，充電時間通常在30分鐘左右，可以充分利用。但許多公司并沒有做到這一點。目前的情況是，新能源汽車正在如火如荼地發展，但配套的生態領域仍處于早期階段。配套設施的嚴重短缺、企業之間的零和博弈以及極低的利用效率導致了這個市場暫時被忽視。然而，毫無疑問，這個市場的潛力不容忽視。智充科技推出的“城市充電伙伴”計劃已經徹底激活了i……

智充科技及其合作伙伴共同打造的“城市充電伙伴”計劃旨在激勵和支持具有運營能力和資源優勢的充電運營商，高效構建服務能力強、智能化水平高、覆蓋全國的充電服務網絡。據介紹，“城市充電伙伴”計劃涵蓋智能充電運營、智能車端分流、電動汽車服務系統輸出、建站金融服務等解決方案。加入該計劃的“城市充電伙伴”不僅可以獲得智充科技提供的一站式軟硬件服務，以及24小時x 365天的專業運維，還可以獲得智沖科技戰略合作伙伴的項目資金支持和新能源車流量的平臺共享，優化現金流，同時增加運營收入。智充科技的“城市充電伙伴”計劃主要針對新能源汽車生態領域的痛點。首先，以合作伙伴的形式，支持充電運營商形成集約化運營和統一標準。在這種情況下，智能充電技術設備可以在全國范圍內推廣。另一方面，智寵科技可以在智能化和盈利等領域為合作伙伴提供強有力的幫助。智充科技的充電站集成了大部分軌道開關、電表等，大量電氣元件被電子設備取代。此外，多核APP完全智能化，使整個充電站成為一個智能硬件，可以實現售電、與汽車互動、引導平臺、連接車輛運營平臺等功能。它的交互性和可操作性遠遠大于傳統汽車行業。通過智能為用戶帶來便利，極大地增強了對潛在用戶的挖掘；同時，智能化大大節省了運營成本。在這一情報的幫助下，智寵科技的合作伙伴在利潤方面取得了至關重要的進步。據悉，深圳試點的充電站利潤率已超過87%，超過行業平均水平4-6倍。只要看到它所包含的能量就足夠了。智充科技的優勢在于，它將殼牌和英國石油在石油行業的角色復制到了智能充電樁領域。它不采用封閉或封閉的運營模式，而是實現技術賦能，幫助充電運營商實現智能運營。這項技術極大地提高了運營效率，節省了運營成本，并將對整個行業產生巨大的帶動作用。未來，隨著“城市充電伙伴”計劃的深入，一個可與“殼牌和英國石油”相媲美的巨頭聯盟即將出現，這將是風險投資領域的又一場盛宴。

標簽：特斯拉比亞迪世紀

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