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中國領先的換車服務平臺——換車網完成數億級A輪融資

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,國內首家專注于“以舊換新”一站式服務的互聯網平臺——暢車網完成數億A輪融資。本輪融資由前紐約證券交易所亞洲區全球上市業務部總經理楊歌先生創立的坤宇資本聯合前天使輪投資者中駿資本共同投資。近年來,汽車出行領域熱鬧非凡,二手車、租賃購買、分時租賃層出不窮。但僅在汽車替代領域,很少有人關注探索。該領域的市場空間超出了許多人的直覺,隨著中國汽車保有量的高增長,“換車”正逐漸成為人們汽車消費的必需品。未來7年,中國每10名新車購買者中就有7人將更換汽車。在汽車消費市場,根據中國部和中國汽車技術研究中心2017年的統計數據,中國私家車保有量已超過1.7億輛,平均變化周期為6.4年。在6.4年內,目前總存量的65%將被交換,隨著未來7年內新車交易所的增加,每年因汽車交易所而需要購買新車的平均人數將超過2000萬。與此同時,隨著中國汽車總量的增加,城市道路和公共資源將變得越來越稀缺。可以預見,將會有更多城市進入限牌限購行列,換車行為將成為城市汽車消費的“主流需求”。在汽車行業,隨著中國汽車銷售市場增速放緩,新車購買需求逐年下降。越來越多的汽車制造商希望引導現有車主銷售新車型,探索新的購車需求,并推動銷量增長。因此,從汽車消費市場和行業趨勢來看,換車消費將成為市場的“新硬需求”。然而,在現實中,復雜的轉移過程阻礙了轉移需求的釋放,缺乏簡單、高效、透明的周到服務。換車的主流群體是城市車主和追求生活質量的“城市新中產階級”。高效的服務和更好的消費體驗是車主們向往的方向,也是當前消費升級的特點。但當前碎片化的汽車市場環境,需要消費者在線上線下二手車市場之間,以及各個品牌的4S店之間反復導航,費時、費力、費力!

從誕生之日起,汽車交換網絡就致力于讓汽車換乘變得更容易。本輪融資將部分用于持續優化線上連接平臺,利用大數據和人工智能幫助消費者簡化交易決策,并提供差異化分期付款金融解決方案,以降低換車門檻。用戶只需選擇目標車型,其余由平臺完成。還有一部分用于擴大離線服務團隊。換車網在全國11個主流城市建立了線下管家團隊,提供專業服務,幫助消費者管理復雜的交易流程,隔離交易潛規則或頻繁的電話騷擾,實現一站式換車。換車網絡優化的換車服務場景還有很多其他的魅力。例如,汽車金融的自然風險控制優勢。目前,許多激進的汽車銷售模式大多通過融資租賃來推廣,這大大降低了購車門檻,刺激了一些市場需求,尤其是在三四線城市。然而,金融的核心在于風險控制,而消費金融最害怕遇到欺詐風險,這也是新車零售商為了擴大交易規模必須克服的障礙。在換車模式下,由于換車集團是城市的主流集團,信用度高,履約能力強,欺詐風險自然可以避免。與此同時,交換過程自然具有防止欺詐行為的能量。從風險控制的角度來看,換車是一種更安全的金融服務場景。例如,公司不僅不需要庫存,SKU也非常豐富,用戶有充足的選擇空間。與許多直接從事交易的初創公司不同,它們大多通過制造商的主要客戶渠道獲得新車來源,在車型和銷售方式上普遍受到限制。它們也無法滿足絕大多數主流汽車消費者所需的主流品牌和新車型。更重要的是,主流汽車經銷商通常不會放棄來之不易的城市牌照(尤其是那些僅限于城市牌照的牌照),通過租賃車型換取新車。汽車兌換網站允許用戶在最合適的4S店完成汽車兌換,有數千家4S店可供您選擇。相當于所有的4S店都是我的庫存,它們都是我專業的服務站點。主流中國人仍然更喜歡4S店作為汽車消費場所。因此,汽車交易網絡不僅僅是像人們通常看到的其他公司那樣直接進行交易,而是提供服務。向C端輸出的是高質量的換車和購車計劃,以及周到便捷的換車服務。向4S店輸出積極營銷用戶和以多樣化產品服務用戶的能力,向二手車經銷商輸出優質的車源、財務和獲客能力。從本質上講,“交換”是貫穿汽車行業流通的一個環節,連接新車和二手車兩個市場體系,而不是一種簡單而狹隘的交易行為。汽車交換網絡不僅使汽車交換更容易,而且有助于提高汽車行業的流通效率。汽車交易網絡團隊橫跨三大行業:新車、二手車和互聯網。在過去的十年里,他們深耕并融合了汽車行業的特點,深刻認識到除了自己創造終極標準化的汽車交換服務外,更好的汽車交換體驗還需要行業合作伙伴之間的高效協作。汽車交易網絡將通過去中心化網絡直接連接數十萬行業商戶和數百萬行業從業者,實現他們之間的數據共享、客流共享和交易共享。然后,它將為合作伙伴之間的汽車交換提供標準化的服務和窗口,讓每個人都能輕松接觸并釋放換車的想法,讓汽車交換變得更容易,讓行業的運營效率越來越高!

目前,車匯網已與全國120多個主流汽車品牌、數萬家核心4S店、實體二手車商家建立了業務合作關系。通過汽車交易網絡,消費者可以兌換主流品牌的熱門車型,也可以通過汽車交易網競標舊車,以獲得跨地區的理想價格,確保消費者的利益。汽車交易網絡首席執行官張恒表示,本輪融資只是一個起點,汽車交易網絡將繼續在市場上發聲,但不會單打獨斗。他們將與汽車制造商和核心渠道合作。汽車交易網絡需要客戶,但他們不會過度依賴廣告。相反,他們將通過多年的汽車相關場景賦能,形成一個去中心化、低成本的客戶覆蓋網絡。汽車交換網絡旨在為主流客戶提供最佳的消費者體驗,但更傾向于與行業內有效的服務資源合作,而不是單獨提供相同的服務。汽車交易網站不僅僅是一個字面上的一站式汽車交易服務平臺,它還是一個面向汽車行業的開放式互聯網服務平臺。我們將與行業合作伙伴站在一起,充分利用行業內的有效資源,激活行業內的潛在資源,幫助合作伙伴提高效率,實現價值。我們更愿意展望未來,無論是流行的人工智能、物聯網還是智能駕駛。只要能讓消費者的生活更簡單,行業更高效,我們也會整合這些先進的生產力要素,不斷優化工業生產和運營。服務的相互關系,為了最大限度地提高行業效率,簡化公眾的應用體驗,重塑人們對未來汽車需求的理解

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