智充科技體系化打造“城市合伙人計劃”

2017年底，財政部發布關于免征新能源汽車購置稅的通知稱，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購買的新能源汽車繼續免征車輛購置稅。此外，一些地區的新能源汽車不限牌、不搖號等特殊政策進一步加大了新能源汽車在民間的推廣力度。電動汽車從2009年的不受歡迎，到2017年銷量超過77萬輛，年復合增長率超過40%。這導致了交通充電基礎設施的普及和推廣。目前，已有30多個省市出臺了充電設施建設補貼政策，加大了補貼力度，補貼最高可達設施投資的30%，最高補貼金額500萬元。盡管有政府的大力支持，但截至2017年底，中國僅建設了約21萬個公共充電樁，總的車樁比約為8:1，遠遠不能滿足新能源汽車的正常充電需求。作為一種新的交通能源供應形式，充電樁或充電站的建設和運營是一個符合未來趨勢的機會。加入充電運營行列已成為一個充滿希望的創業機會。目前，充電行業主要有三種商業模式：1。建立自己的APP平臺，幫助完成找樁、查樁功能；2.利用資本投資建設充電樁，獨立或合作運營充電樁群；

3.充電樁制造企業。這三種類型的企業參差不齊，有著明顯的優勢和劣勢。除了充電硬件不均衡外，電動汽車的流量也不夠穩定，這給車主帶來了充電體驗差、各方利潤分配不均、單一車型盈利受阻等負面影響。它們沒有更廣闊的發展前景和生態商業模式，無法形成覆蓋全國的充電基礎設施網絡。分析各自的優缺點，迎合當前新能源發展趨勢，將智能充電技術作為整體充電解決方案，為充電運營商賦能三大優勢：分流廣、建設快、技術硬。智能充電技術幫助運營商快速發展。因此，智充科技推出了“城市合作伙伴”計劃，以幫助、激勵和支持具有運營能力和資源優勢的當地充電運營商，為即將到來的電動交通時代構建一個具有強大服務能力和智能水平的全國充電服務網絡。“城市合作伙伴計劃”將于5月5日在北京朝陽區751D公園正式啟動。智充科技、滴滴小桔充電、京東物流、百度地圖、普洛斯、國家電網代表以及政府及相關協會負責人等100多位媒體和媒體朋友將到場觀摩，共同在現場啟動“城市充電伙伴”計劃。會議還邀請了政府部門和電網公司領導出席，并全面解讀充電相關政策。“城市充電伙伴”計劃將涵蓋智能充電運營、車輛終端智能分流、電動汽車服務系統輸出、車站建設金融服務解決方案，全面支持充電運營商探索電動交通時代的巨大商機。智充科技認為，物流、租賃等運營車輛電動化的局面已經形成，充電運營成功的核心仍然是流量。一支用電量穩定的車隊聯合相關服務設施和企業來這里充電，幫助充電車主度過充電等待時間。未來，充電站將成為以充電需求為中心的新型商業和服務聚集區。智充科技希望與運營商共同努力，實現城市每個充電站都有一個復合“充電站”。使用智充科技的“智充云”形成分流，與先進的技術和硬件合作，快速建設和完成，設計符合要求的充電站。金融解決方案是為新能源充電設施形成系統的一站式服務。就智充科技而言，北京智充科技有限公司是國內充電行業具有較強創新能力的國家高新技術企業，擁有獨立的充電設備品牌X-Charge。在核心充電業務方面具有較強的技術實力。智充科技致力于研發和生產具有用戶親密感的新一代智能充電設備，并通過完整的解決方案能力，支持本地化充電運營商構建高效、商業成熟的充電運營網絡。智充旗下的C系列充電站是一款獲得國際設計紅點獎的充電站產品。智充的“未來充電站”全站解決方案是國內首個通過CQC現場驗證的全站解決方案。

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