4月14日和15日，2018皮卡中國巡回賽和SUV跨界巡回賽抵達富饒的福建三明。福建一直是中國商業幫派的發源地之一，商業思維在這里生根發芽。正是在這種環境下，福建有一大群商人，他們中的許多人要求皮卡作為適合商業和宜家的“成本回收工具”。在這次展會上，確實有一款“成本回收工具”吸引了許多商務人士的注意，而這款皮卡就是啟靈汽車的T100車型。奇靈T100是一款單排標準軸距車型，車身尺寸為5665×1862/1720×1740，貨箱內軌尺寸為2700×一千六百二十×360，裝載能力在國內皮卡市場首屈一指。除了裝卸的優勢外，裝卸的便利性和集裝箱的多功能性也引發了許多用戶對這款跨境皮卡的強烈興趣。啟靈T100貨箱的三個側欄可以完全折疊和打開，以滿足用戶快速裝載的需求。此外，貨箱底板沒有車輪凸起，空間利用率高，便于貨物裝載。此外，用戶還可以在此基礎上將其修改為集裝箱、倉庫網格等多種形式的一系列車型。在兩天的時間里，作者隨機采訪了許多T100購車者，其中許多是從事鋼鐵和鋼管業務的個體商戶。當被問及為什么選擇啟靈T100時，大多數人表示，啟靈T1000的包裝多、不鼓包、裝卸方便等優點是他們最看重的。事實上，與普通皮卡車型相比，啟靈T100是一款具有雙重身份的跨界皮卡。比方說它是一輛微型卡車，而啟靈T100保持了皮卡的舒適性和技術水平。比方說它是一輛皮卡，啟靈T100也具有裝卸方便和載貨優勢。在展會上，奇靈汽車還帶來了奇靈T7 PLUS，在“三大件”上下足了功夫。最值得注意的是該車的底盤，它采用了梯形結構的專業越野底盤。車架寬而堅固，確保了整車的承載能力，增強了穩定性。作為啟靈汽車多年來精心研發、緊密貼合市場需求的最高端皮卡產品。奇靈T7 PLUS在外觀、配置和舒適度方面也達到了極致。車展結束當晚，奇靈汽車榮獲最佳品牌建設獎。正是這兩款周到卓越的產品，極大地提升了奇靈汽車的產品力和品牌力。
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自從眾泰SR9上市以來，一時間掀起一股熱潮，眾泰SR9也一躍成為網紅車，隨之而來的還有“保時泰”的帽子，10萬元價格能夠買到50萬外觀和品質，怎么看都是一件穩賺不賠的事兒，
1900/1/1 0:00:002018年4月22至24日，以“信息化驅動現代化，加快建設數字中國”為主題的首屆數字中國建設峰會將于福州海峽國際會展中心舉行。與此同時，數字中國建設成果展覽會也將于4月21日至25日同期舉辦。
1900/1/1 0:00:00人類總是充滿著好奇心，被稱為保時泰的眾泰SR9，除了造型撞臉保時捷Macan，一時間話題不斷外，還有什么可以拿的出手？細細研究之下，拋開第一眼的成見，眾泰SR9可取之處還真的不容小覷。
1900/1/1 0:00:00大家好，又到了每月一期的宜事達照明講堂時間。由只懂車與深圳宜事達光電股份有限公司共同主辦，宜事達總裁蘇睿開講的汽車LED照明科普學堂再度開課大家好，我是蘇睿。
1900/1/1 0:00:00無改裝，不越野。改裝車是越野人心中不可磨滅的印記，駕駛著炫酷的改裝車，在翻山越嶺、穿林涉水的過程中，越野人對戰勝自然的渴望以及不懼未知領域的勇氣，由此得到展現。
1900/1/1 0:00:00其實隨著排放標準越來越嚴格，意義上傳統V12發動機車型在新車市場上已經極少出現了。
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