16日，中國汽車流通協會透露，2018年3月中國汽車經銷商綜合庫存系數為1.55，同比下降7%，環比下降5%。庫存水平高于警戒線。進入3月，中國汽車市場較2月有所反彈，市場需求和銷量較2月均有所增長。隨著三月份進入第一季度末，進入汽車市場的經銷商數量也開始增加。為了增加銷量，經銷商增加了促銷活動，并降價銷售汽車。來源圖片：中國汽車越野巡回賽2018青海公開賽。3月份，合資品牌汽車的庫存系數環比下降，而國產和進口品牌汽車的存貨系數環比上升。合資品牌汽車的庫存系數為1.33，環比下降17%；自主品牌汽車庫存系數為1.71，環比增長7%；進口品牌汽車的庫存系數為1.88，環比增長3%。合資品牌的庫存系數已降至警戒線以下，而國產和進口品牌的庫存指數均在警戒線以上。預計4月中國汽車市場的需求將與3月基本持平，部分地區的銷量將因天氣轉暖和五一假期臨近而反彈。但與此同時，一些地區在4月份進入了農忙季節，農村消費者去商店的次數減少了。中國汽車流通協會建議，經銷商應根據實際情況合理估計市場實際需求，合理控制庫存水平，防止庫存壓力過大導致經營風險。根據國際行業慣例，庫存系數在0.8到1.2之間，表明庫存在合理范圍內；庫存系數大于1.5，表明庫存已達到警戒級別，需要注意。
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代表著中國汽車自主品牌最新發展成就的“華晨集團追夢中華V7之夜”于4月16日在北京電影藝術圣地北影文創園榮耀綻放。
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