說到汽車品牌，盡管市場上有幾千萬，但長安汽車絕對是一個出色的玩家，尤其是最近推出的逸動DT，它獲得了很多關注。外觀時尚，內飾精致，空間寬敞，整車人性化設計相當豐富。5.49萬的起價進一步刺激了緊湊型市場。當逸動DT遇到全新帝豪，當強者遇到強者時，誰更強？在外觀設計方面，逸動DT和新帝豪都繼續采用家族化的前臉，但在設計上存在顯著差異。逸動DT采用蝴蝶翅膀設計，顯得犀利而活潑。鷹眼式LED大燈增強了霸氣的前臉，側面采用了雙腰線設計，線條流暢動感。帝豪也繼承了家族化的設計元素，采用了曲面前臉設計，側面采用了單腰線設計，相對穩重內斂。這兩款車的外觀設計都有自己獨特的特點。從主色調和線條不難看出，逸動DT更偏向年輕時尚，帝豪則更為穩重。內飾設計方面，逸動DT的科技感很強，而新帝豪則趨于成熟。走進逸動DT這款車，最突出的特點就是10.25英寸的大屏，不僅給消費者帶來了更廣闊的視覺體驗，1920*720的高清分辨率也是誠意滿滿。在Call 3.0智能汽車互聯系統中，倒車影像、衛星導航、ADAS等功能基本滿足用車需求。只要說一聲“你好，小安”，你就可以激活語音系統，開啟全新的駕駛之旅。全新帝豪的中控臺配備了一塊8英寸電容式屏幕，與DT相比，在直觀感覺上看起來有點小家子氣。細節方面，全新帝豪采用了大量的人造皮革和柔軟材料，增強了內飾的質感和檔次感。雖然DT的價格降低了1萬至2萬元，但在內部沒有任何歧義。大面積親膚皮革包裹，雙色拼接裝飾細節更能滿足潮流中年輕人的品質要求。總體而言，兩款車的內飾細節都做得很好，但在價格方面，逸動DT仍然更有價值。在安全配置方面，逸動DT的高強度鋼板在整車中所占比例達到48%，最大強度達到1200MPa。頂配配備了6個安全氣囊，其他配置配備了2個，與帝豪相當。這意味著這兩輛車都有很好的安全保障。動力方面，逸動1.6L和帝豪1.5L優勢明顯，在動力和扭矩方面更具優勢。以逸動DT 5.49萬元的價格來看，EPS電子轉向輔助系統、ESP車身電子穩定系統、TCS牽引力控制、HHC坡道輔助等功能在同級車型中性價比較高。總的來說，帝豪和逸動DT在外觀和內飾配置方面都有各自的優勢。然而，作為一款質感舒適的入門級轎車，549-80900元的價格區間已經占據了優勢。與帝豪相比，不難看出他們實際上在許多方面都做得很好。如果你在逸動DT和2018帝豪之間做出選擇，你會更喜歡誰？
北京時間2018年4月9日，華夏出行運營監控中心揭牌暨戰略簽約儀式在華夏出行北京總部舉行，北京首個針對出行領域的運營監控中心正式投入運營。
1900/1/1 0:00:00上汽大通V80對于中國輕客市場的影響力毋庸置疑，特別是對于促進中國輕客整體技術的提升起到了不可磨滅的作用。
1900/1/1 0:00:00隨著人們對于寬體輕客車型的需求增大，國內有越來越多的車企涉足寬體輕客領域，使得我國寬體輕客市場的競爭越來越激烈，產品同質化也越來越嚴重，而人們在選擇寬體輕客時也會感到迷茫，感覺疑惑，
1900/1/1 0:00:00國產品牌日益突起，隨著大眾對SUV的偏愛度不斷加深，國內各個車企如同手機品牌商一樣，各尋出路，試圖更加契合消費者的心意，推出更加深得人心的產品。
1900/1/1 0:00:00來一場說走就走的旅行幾乎成為了現代人士的一種主流生活方式，如今國內游已經滿足不了大家的需求，越來越多的國人開始將目光投向海外，近些年海外自由行群體不斷增多，租車成為了一種剛需服務。
1900/1/1 0:00:00目前，市場上的中小型SUV幾乎被國產承包，國產汽車也邁進了一個新的時期。除了價格上的優勢，貼合大眾消費水平，在性能和外觀上，很多國產車也是可圈可點的。
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汽車導航