最近上市的第二代逸動以其爆炸性的外觀、豪華的內飾、高端的配置和超高的性價比吸引了廣泛的關注和消費者的欽佩。作為長安汽車2018年的重量級戰略車型，第二代逸動不僅在舒適性上大做文章，還配備了大量主動安全功能，為廣大用戶帶來了更安全的駕駛體驗。今天，讓我們仔細看看這些安全配置。PAB預警輔助制動系統位于第二代失控牌照下方。博世中頻毫米波雷達可以隨時檢測前方碰撞危險，實現智能分級預警。當車輛之間的距離小于安全車距離，并且有與前車相撞的危險時，系統會提前約1.4秒發出預警。它還可以根據危險程度主動剎車，及時有效地避免事故發生，極大地提高了行車安全性。ESP或ESC車身電子穩定系統第二代escape自動變速器和手動變速器車型分別配備Bosch ESP和Continental ESC車身電子穩定性系統。當后輪抖動時，這兩個系統都可以控制主動輪和從動輪來穩定車輛。ABS防抱死制動系統當車輛制動時，ABS會自動控制制動制動力的大小，使車輪不會抱死，處于滾動滑動狀態，以確保車輪與地面的附著力處于最大值。EBD電子制動力分配系統可以自動調節前后輪制動力分配的比例。EBD實際上是ABS的一種輔助功能，可以提高和提高ABS的有效性。如果EBA電子控制制動輔助系統檢測到制動踏板的速度突然增加，并且駕駛員繼續大力踩下制動踏板，它將釋放存儲的180巴液壓，以施加最大制動力，從而顯著縮短制動距離。TCS牽引力控制系統TCS可以智能區分車輪的狀況，避免車輛啟動和加速時驅動輪打滑的現象，保持車輛行駛方向的穩定性。上坡或下坡時，HHC坡道輔助系統可以自動進入工作狀態。駕駛員松開制動踏板后，車輛不會立即打滑，在一定時間內，車輛不會打滑，確保駕駛員能夠專注于油門和離合器的操作。大量智能安全配置的加入，讓第二代逸動變得更加“智能”，能夠在危險到來之前對車輛進行預警或控制，最大限度地保證行車安全。在同級別的其他車型中，似乎只有第二代逸動擁有如此完整的安全配置。可以說是長安汽車的明星級產品，在配置方面還是很厚道的。我們相信，第二代逸動將憑借其超高的性價比取得輝煌的銷售業績。讓我們拭目以待。
3月27日，長安汽車推出的第二代逸動終于上市了，在滿心歡喜的時候，也深深的被第二代逸動強大的氣場和時尚的外表著迷了，但是我們應該清楚，車子展現的外表，只是它具備的最基礎的軟件罷了，真正的內在，
1900/1/1 0:00:00春暖花開，又到了踏青時節。一臺有著高安全系數、高智能性的SUV，明顯可以為慵懶的踏青更增愉悅的色彩。
1900/1/1 0:00:00眾所周知，車廠的大多核心技術主要來源于供應商的技術創新，而德爾福一直來一正是產品和技術創新的源頭。
1900/1/1 0:00:00新能源擎動綠色未來2018年05月1618日中國上海自2010年車聯網的概念在中國提出以來，車聯網行業迎來了第8個年頭。
1900/1/1 0:00:00近年來，隨著人們生活水平的不斷提高，家庭用車越來越多，城市的交通越來越擁擠，部分城市不得不采取限號的方式來解決交通擁堵。
1900/1/1 0:00:004月6日4月8日，2018年中國臨沂春季車展暨新能源汽車展覽會將在臨沂魯南國際會展中心舉行。
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