4月4日,吉利汽車發布3月銷量公告:當月總銷量為120964輛,增長39%。包括全新帝豪、博越、帝豪GS和帝豪GL在內的七款車型銷量均超過10000輛,繼續保持強勁勢頭。目前,吉利今年一季度總銷量達到386296輛,較去年同期增長39%,已完成全年158萬輛銷量目標的24%。根據吉利“三大產品系列”,3月,包括全新帝豪、帝豪GS和帝豪GL在內的“帝豪軍團”銷量為45967輛;全新遠景、遠景SUV、遠景X3等“遠景家族”成員共同貢獻了41041輛的銷售業績;博瑞和博越博姿系列車型的總銷量為24927輛。此外,領克01的月銷量也達到8507輛,創下新高,環比大幅增長112%。自推出以來的四個月里,總銷量已達24704輛。從SUV產品來看,博越、帝豪GS、遠景SUV、遠景X3、遠景S1、領克01等六款SUV車型的總銷量已達70570輛,占吉利3月總銷量的58%。博越3月銷量為21919輛,今年第一季度銷量為72538輛,與去年同期相比增長了19%。搭載極客智能生態系統的2018博越于3月15日上市。智能互聯、智能安全、智能舒適等領域的綜合產品力明顯提升,未來銷量有望再創新高。帝豪GS和遠景S1兩款跨界SUV的市場表現繼續引領細分市場。其中,帝豪gs 3月銷量為12243輛,同比增長48%。今年第一季度,銷量為43338輛,同比增長62%。遠景S1在3月份交付了7489輛的銷售記錄,今年前三個月累計銷售24283輛。遠景家族的另外兩款SUV,遠景SUV和遠景X3,在3月份分別售出10046輛和10366輛,今年第一季度分別貢獻了30301輛和30910輛,表現出強勁的市場表現。從轎車行業來看,全新帝豪、全新遠景、帝豪GL和新博瑞在各自細分市場保持領先地位。3月6日,全新帝豪上市,在設計和配置上進行了全面升級,進一步增強了其市場競爭力。3月份,21372輛汽車的銷量比上月增長了19%,今年第一季度共售出65408輛。全新遠景3月銷量11628輛,今年總銷量46651輛,同比增長17%。自2018款帝豪GL上市以來,市場吸引力持續增強。3月份,12352輛汽車的銷量同比增長52%。前三個月的總銷量為37620輛,與去年同期相比增長了42%。3月7日,新款博瑞新增了兩款搭載ACC自適應巡航控制和城市預碰撞系統的智能領車型,使其在市場上更具競爭力。3月,該公司售出3008輛汽車,第一季度總銷量為8813輛,繼續鞏固其作為中國中高端轎車標桿的地位。據悉,今年是吉利的“產品年”。除了已經上市的新款帝豪、2018款帝豪GL和2018款博越車型外,2018款帝爵GS將于4月上市。此外,吉利科技的新旗艦博瑞GE和高能轎跑SUV領克02等至少7款新車型將于今年上市。吉利也在加強渠道建設,年銷量達到200萬輛。3月22日,吉利江浙地區28家門店的聯合開業,是吉利加強渠道布局的一個縮影。隨著現有高端車型的持續熱銷,新車型的逐步推出,以及渠道布局的深入,吉利158萬輛的年銷量目標是不可避免的。
據央視新聞報道,我國決定對原產于美國的106項商品加征關稅:對原產于美國的大豆、汽車、化工品等14類106項商品加征25的關稅。
1900/1/1 0:00:00在目前的汽車市場中,要問最火爆的車型是什么,那一定是非SUV莫屬了,特別是隨著二胎政策的推行,一車多用的需求不斷提高,除了日常上下班,還要能在周末帶上一家老小出游,
1900/1/1 0:00:00我們在汽車行駛的過程中都會遇到一些問題,比如駕駛習慣不對怎么調整?車子怎樣開會更省油?遇到翻車事故怎么辦總的來說,車主用車的痛點主要集中在行車及車輛安全、維修保養陷阱、行駛燃油成本等幾個方面。
1900/1/1 0:00:002018年4月9日,素有“國際工業設計奧斯卡”之稱的“紅點設計大獎”正式出爐,長安汽車睿騁CC憑借“高顏值”“夠暖心”的產品設計,在眾多競爭對手中脫穎而出,一舉摘得“紅點設計大獎”產品設計獎。
1900/1/1 0:00:00北京時間4月8日汽車視頻領先媒體30秒懂車剛剛獲得微博、易車領投的5000萬元A輪融資不久便宣布了最新管理團隊陣容。
1900/1/1 0:00:00清明三天小長假就要來了,作為春節過后的第一個小長假,除了回家祭祖掃墓外,許多人都制定了出游計劃,遠離城市的喧囂,放下工作的繁忙,給自己充充電,帶家人踏踏青。
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