長久快訊：長久中置軸車輛運輸車向一汽物流交車千臺！

4月3日，可以說是“春風得意，馬蹄疾，一天之內看盡長安花！”一汽解放暨長九集團整車運輸車輛戰略合作交付數千輛簽約儀式在長春長九物流基地隆重舉行，為中國車輛運輸車輛行業邁向合規時代增添了好消息！長九集團副總裁、長九集團改裝車系統總裁葛賢文表示，“長期，遙遙領先！在合規時代，長期領先！長期~中國一汽強強聯合，長九中軸轎車產品今天在一汽物流正式上市！與歐洲標準同步，多款技術先進的長九中軸轎跑助力您成功！

“長九集團黨委書記李艷春說，長九集團和一汽解放是多年的老朋友。自1992年以來，雙方的合作已有26年的歷史。得益于一汽解放多年來的大力支持和長九集團自身實力的不斷增強，長九組織現已成為國內汽車行業的領導者工業供應鏈服務領域。在十三屆全國人大一次會議上，李克強總理強調：“我們將全面開展質量提升行動，推動對標國際先進水平，弘揚工匠精神，開啟中國制造的質量革命。”，中置軸車輛運輸車輛始終以質量為生命，精益求精，追求產品質量。長期中軸車輛運輸車輛采用了基準戰略，其中“基準”是指比較基準以找出差距。實施標桿管理是將企業的注意力緊緊放在行業最佳水平上，明確自身與行業最佳之間的差距，從而指明工作的總體方向。根據全球標桿管理網絡的一項調查，標桿管理已成為企業第三大最受歡迎的戰略管理方法。葛賢文說， “站在時代的大潮中，長九集團正積極融入各種體系和平臺。為了實現質量革命，打造中國最優秀的轎車，我和我的團隊不遺余力。在對標管理方面，我們不是簡單地學習，而是為了實現超越。從對標到達標、執行標準d然后創建標準，長九改裝車系統已經從制造成功升級到智能制造一是建立標志。以人為鏡可以揭示得失。一個例子不僅是一面鏡子，也是一面橫幅。因此，對標榜樣決定了企業的高而遠的發展目標。因此，長期的中軸車輛運輸車輛將其起點定在了歐洲和美國的運輸車輛上。基于操縱安全性和技術前瞻性等指標，長期中軸車輛運輸車輛對標歐美領先的車輛運輸車輛，并根據中國市場需求開發了全面領先的個性化解決方案。例如，長期中軸運輸車輛配備了成熟的歐美技術車型——空氣懸架，車架高度可以根據需要進行調整，以適應各種復雜的路況。此外，長九還與國內知名重型卡車生產企業合作，開發了多種專業底盤車型。整車引入了金屬技術、新材料和新工藝。經過CAE分析、輕量化設計，主梁由高強度鋼制成，由機器人焊接而成，大大提高了車輛操縱穩定性、平穩性、經濟性和安全性。第二是要達到標準。我們不僅要建立標準，還要帶頭響應國家政策法規，實現快速合規。2017年1月23日，就在許多企業還在探索的時候，中國交通運輸部政府信息公開網站上公布了第37批符合油耗標準的道路運輸車輛，長九集團改裝車系統商用車事業部滁州生產基地（滁州恒鑫工貿有限公司）生產的CHX5240TCL中軸汽車運輸車（列）和汽車運輸車公告近日，交通運輸部發布第45批燃料公告，這是2018年第一批燃料公告。本批燃料公告涉及18家生產企業，長九集團的改裝車系統吉林長九特種車已上市（JKSS5180TCLKF）。長期使用的中軸車輛運輸車輛頻繁創造奇跡。2017年11月，在2017年全國汽車物流行業年會上，邀請長期中軸車輛運輸車輛現場演示車輛裝載的全過程。在與會者和媒體記者的眾目睽睽之下，加載只花了15分鐘！

卸載10分鐘。在整個裝卸過程中，只需要一名司機。第三是執行標準。據了解，昌九集團滁州工廠采用整車制造的形式進行生產，包括沖壓、焊接、涂裝、總裝四道完整的工序。在產品定位方面，它更注重滿足客戶的個性化需求。中央政府一再強調，要推動從中國制造向中國創造轉變，從中國速度向中國質量轉變，從制造強國向制造強國轉變。葛賢文說：“制造業是國民經濟的主體，是立國之本，是振興國家的工具，是強國之本。生產基地作為制造業的基礎，也是企業發展的源泉。”為什么從長遠來看，中軸車總是能領軍？其中一個原因是，長期改裝的汽車系統擁有行業領先的生產基地和技術研發能力。隨著GB1589-2016的實施，國內汽車改裝市場才剛剛揭開了誕生機器的面紗。雖然中軸車輛運輸車在中國是一個新生事物，但由于社會發展的需要，它不僅將成為整個車輛運輸市場的主要車型，還將在其他行業推廣。葛賢文說， “在戰略規劃過程中，勝利就在千里之外！中國整個交通運輸行業正在發生重大變化，長期在吉林、河北和滁州設有三個主要生產基地。為車輛提供改裝服務是完全合法的。特別是在滁州生產基地，只有中軸轎車運輸車輛有n年產量為6000至8000臺。“第四是制定標準。中國制造之路在哪里？中國汽車運輸車輛之路在哪兒？在質量的前提下，企業必須不斷加強技術創新，通過技術進一步增強質量的核心力量，這是中國制造質量革命的必要路徑，”葛賢文說。為此，長期中軸車輛運輸車采取了高起點、高需求的技術創新戰略，通過核心強技術成為行業技術領導者，以推動中國制造的質量革命。目前，已有22項專利技術應用于長期中軸車輛運輸車輛。例如，獲得全球專利的3D仿生制動蹄接觸結構，確保制動蹄在受力下自由移動，返回更平穩，不會因制動蹄卡住而導致制動鎖定，使駕駛更順暢；例如，制動器使用高精度的S形凸輪軸，以確保制動力準確傳遞到制動蹄，提供準確的制動響應，使制動更安全。此外，它的結構簡單，組件集成度高，不需要專用工具。只需一把螺絲刀即可拆卸鞋鐵，大大提高了維修效率；例如，采用長期專利技術的“牽引球+穩定摩擦片”牽引裝置，有效防止列車折疊和尾部抖動，為用戶提供更強的行車安全保護。在競爭激烈的市場中，企業創新更是難上加難。所以，只有披荊斬棘，遇水架橋，卷起袖子加油干，才能踩下無數艱難險阻。長期決心，通過考驗和磨難，徹底改變中國制造的產品質量。在長期團隊的匠心和努力下，長期中軸車輛運輸車的主要產品是8353和8354車輛運輸車，尺寸長度為22米，車輛高度為3.88米，可裝載8-11輛車輛，使物流企業能夠安全、經濟地裝載更多的車輛。距離7月1日GB1589國家標準正式實施還不到三個月！

“葛賢文呼吁，股神沃倫·巴菲特之所以能取得成功，是因為他一直奉行反向的財務和投資哲學。‘我害怕別人貪婪，我也害怕別人貪婪。’這句話眾所周知，但在機會面前，總有少數人能迅速行動。作為一汽的長期合作伙伴任何一年，他也會成為一個更親密的戰友！”每隔十年左右，就會有一場突如其來的“金色雨”。你必須帶著浴缸匆忙出門，而不是帶著勺子長期來看，一汽都是優秀的國內企業，敢于夢想，“我們準備在精神和財務上迅速采取行動”。我相信所有承運人和車輛物流公司都應該明白，道路標記政策只會更加嚴格。不僅在整個汽車運輸行業，幾乎所有行業都必須進行標準化。所以，機會來了。作為擁有中軸的最堅固、最安全的車輛，你會繼續堅持下去嗎？觀望，猶豫何時更換合規的中軸叉車？時不我待轎車長期檢驗及商務洽談-吉林工廠聯系人：曲大林133 5151 5526；張萌133 1436 6643滁州工廠聯系人：周兵186 5500 9222；周鋒189 5500 2223

標簽：一汽一汽解放理念長安

汽車資訊熱門資訊