3月國內汽車庫存高于警戒線 4月市場或隨天氣一同回暖

4月2日下午，中國汽車流通協會在北京中國科技館舉行了3月份國內汽車月度形勢分析會。根據其“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（車輛

庫存警報

指數）顯示，2018年3月汽車經銷商庫存預警指數為52.1%，環比下降0.2%，庫存預警指數仍在警戒線以上。會上，汽車流通協會根據現有分析數據指出，3月國內汽車市場較2月有所回升，主要體現在市場需求和銷量較2月均有所增長。與此同時，進入三月，北方的天氣逐漸轉暖，進店的顧客增多。一些地區還舉辦了春季車展，刺激了當地的需求。此外，經銷商促銷活動的增加也對銷售起到了促進作用。然而，一些地區已經進入農忙季節，這導致農村消費者光顧商店的比率下降。隨著3月已進入一季度末，經銷商入車任務量增加，庫存壓力加大。因此，經銷商降低價格以清理庫存，導致一些經銷商在裸車銷售上虧損，并經歷價格倒掛，導致經銷商利潤下降。從五個分項指數來看，調查顯示，3月份的市場需求指數和銷售指數較2月份有所回升，而庫存指數也較2月份大幅上升。從地區指數來看，3月份全國總指數為52.1%，北部指數為50.2%，西部指數為56.6%，南部指數為49.0%，東部指數為50.8%。3月份，北部、東部和南部地區指數環比下降，西部地區指數環比上升。從子品牌類型指數來看：2018年3月，合資品牌指數和進口及奢侈品牌指數較2月有所下降，而自主品牌指數則較2月上升。根據調查數據，大多數經銷商預計4月份的市場需求將與3月份基本持平，而由于天氣變暖和五一假期臨近等因素，一些地區的銷售額將出現反彈。同時，隨著部分地區進入4月農忙季節，農村消費者到店的次數將逐漸減少；再加上4月清明節等因素，某些地區的一些消費者由于傳統信仰不會選擇在4月購車。中國汽車流通協會秘書長肖正三認為，從相關數據和情況來看，當前相關數據所反映的“從賣方市場轉向買方市場”的總體趨勢，是全國汽車市場逐漸成為“成熟市場”的表現。盡管各種估計相對保守，但從大環境來看，整個市場仍處于“上行通道”，“持平”的情況下仍需要更多信心。基于上述情況，中國汽車流通協會建議經銷商仍需根據實際情況合理估計實際市場需求，合理控制庫存水平，防止庫存壓力過大導致經營風險。早在2010年3月，中國汽車流通協會就提出建立“庫存預警系統”，并于2010年7月開始定期對汽車和經銷商進行庫存調查。2012年，為了更積極地反映行業趨勢，該協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。根據PMI編制原則，庫存預警指數采用擴張指數編制方法，以50%為榮枯線。低于50%在合理范圍內。庫存預警指數越高，市場需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險也越大。

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