吉普是全球專業SUV制造商之一，在許多情況下，“吉普”并不代表一個品牌，而是代表一種SUV。與許多基于同價位轎車平臺的“偽SUV”不同，吉普在其品牌下的每一輛車上都強調專業性，即使在城市行駛也需要強大的通過性能。途觀L、昂科威和全新吉普自由光是25萬歐美系列中型SUV的前三名，受歡迎程度很高。然而，縱觀全球市場，自由之光已經連續兩年成為歐美系列最暢銷的中型SUV，這一點值得探索。底盤設計和四輪驅動系統是決定汽車性能的重要因素。為了在舒適性和操控性方面實現卓越的性能，Free Light系列標配FSD四輪獨立主動懸架，可在0.2秒內根據路況進行調整。當經過顛簸的道路時，它似乎在路面上鋪了一層厚厚的地毯，確保乘客始終獲得穩定舒適的乘坐體驗；當快速并線或轉彎時，可以快速調整，為車身提供足夠的支撐，減少側傾。自由光的專業性也體現在四驅系統上，該系統配備了主動驅動四驅系統。在大多數情況下，它是前輪驅動模式，中央傳動軸和后差速器錐齒輪不旋轉，這與常規前輪驅動汽車沒有什么不同。在正常行駛過程中，系統會根據實際情況判斷是否需要切換到四輪驅動模式。主動驅動四輪驅動系統可在前后橋之間實現0-100%的動態扭矩分配。自由光的主動驅動智能四驅系統在正常路況下保持兩輪驅動狀態，實現高燃油經濟性；當面對硬模式時，系統會在檢測到前輪抓地力不足后0.2秒內切換到四輪驅動模式，同時將驅動力傳遞到后輪，以確保車輛的穩定性和通過性。在低溫環境、陡坡、連續顛簸、急轉彎等17種情況下，主動驅動智能四驅系統將自動切換到四驅模式，以提高車輛的行駛穩定性。對于四輪驅動系統的價值來說，它不僅提高了車輛應對各種路況的能力，更重要的是，它可以提高駕駛安全性，不斷為車內乘客提供主動安全保護，尤其是在結冰濕滑的道路上，為您和您的家人帶來120分的安心。共享到：
這年頭，車多、路堵均已不足為道，最讓人心塞的，是“馬路殺手”也越來越多，女司機、小萌新，還有各種“路躁癥”患者，紛紛加入“馬路殺手”大軍。
1900/1/1 0:00:00幾年前，汽車新零售還是一個全新的概念。有人說，投靠互聯網，做純線上交易平臺才有出路有人說，汽車那么重的消費，最終還是要在線下完成交易。
1900/1/1 0:00:00相信很多車友朋友們，可能都有一輛相伴多年，或者通過努力奮斗來之不易的愛車，那么，你有認真為它拍過照么？近日，懂車帝APP發起了一項“拍車高手”活動，
1900/1/1 0:00:00今年兩會，作為國民經濟支柱的汽車產業成為會上熱議話題。隨著中國社會經濟發展向高質量轉型，世界市場競爭加劇，傳統汽車以新能源為切入口進行變革勢在必行。
1900/1/1 0:00:00在互聯網新形態下，互聯網與傳統行業進行深度融合，創造出新的發展生態，從而推動經濟形態不斷演變，帶動社會經濟實體的生命力。
1900/1/1 0:00:00當汽車邂逅時尚，會擦出怎樣的火花？在國際潮流的時尚之都意大利米蘭，正在發生這樣的故事。3月29日，意式大五座SUVSWM斯威G01將在米蘭全球首發。
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