海外版C-HR為豐田傳統保守的陣容注入了年輕活力的氛圍，同時也帶來了令人印象深刻的安全性能。C-HR的海外版最初被列為Scion品牌的概念車。熟悉豐田的人可能都知道，Scion品牌是豐田在北美創立的一個迎合年輕人需求的品牌，專門生產年輕人喜愛的時尚車型。由于種種原因，海外版C-HR終于在2016年洛杉磯車展上以豐田標志亮相，但目標受眾并沒有改變，仍然是年輕的千禧一代買家。2018海外版C-HR的尺寸與一些小型SUV相似，如本田HR-V、吉普Renegade Freeman和雪佛蘭Trax。但與同類車型相比，海外版C-HR具有出色的造型設計。它是什么型號的？那么，C-HR的海外版是什么樣的模式呢？C-HR海外版的全名是Coupe H igh Rider。設計師表示，它的目標是將小型轎車和SUV的元素結合起來，例如滑動車頂和隱藏式后門把手，這些更像轎車車型，但同時，它比傳統轎車有更高的離地間隙，配備了18英寸的車輪，以及堅固的擋泥板和車身防護裝置，這使它具有SUV車型的高通過性。所以它更像是一輛跨界車。2018海外版C-HR的霸氣風格從來都不是豐田在人們心目中的最大特點，但海外版C-HR扭轉了這一趨勢。它保留了概念車的許多激進特征，如傾斜的車頂、鋒利的設計和光滑的車身線條，同時進一步加強了尾部，配備了回旋鏢式尾燈和堅固的擾流板，使其看起來現代前衛。你想開車嗎？酷炫的海外C-HR搭載2.0升四缸發動機和無級變速器的動力組合。發動機的最大功率為144馬力。海外版的C-HR采用前輪驅動，在啟動時提供充足的動力。在運動模式下，響應更靈敏，可以在保持高發動機轉速的同時實現更好的加速。它還增加了轉向力，但不會讓人感到太重，提供了更好的駕駛體驗。此外，在日本，2018海外版C-HR還搭載了1.2T渦輪增壓發動機。據悉，與海外版C-HR不同，首款TNGA 2.0升發動機將搭載在IZOA上。與海外版C-HR上安裝的2.0升和1.2T發動機相比，新發動機在動力性能和燃油經濟性方面有了顯著提高。海外版的C-HR可以有效減少側傾，并且可以冷靜地處理彎道，有效地平衡了乘坐舒適性和操控性，讓它變得愉快。內飾設計方面，海外版C-HR在中控臺配備了一塊大英寸平板觸摸屏，多媒體系統包括USB端口、輔助插座和藍牙連接。車內的運動感也很強。優質的內飾材料與細致的內飾設計相結合，碰撞出火花：從門板扶手到車頂，精致的菱形設計元素隨處可見。儀表盤和方向盤上的許多控制按鈕也采用了菱形設計，動感奢華。我應該買嗎？C-HR海外版的目標受眾看重其非常規和非常規的設計和安全功能，后者是其主要補充。基本版XLE售價23460美元，海外版C-HR配備了完整的安全功能，其中許多功能甚至在其他類似的汽車中都沒有。例如，整個系統配備了碰撞前安全系統、車道偏離警告系統、遠光燈自動調節系統和自適應巡航控制系統。高端XLE Premium的價格為25310美元，增加了前排加熱座椅、駕駛員腰部支撐的電動調節功能、迎賓燈、霧燈、一鍵啟動、倒車側后盲點警告系統等。千禧一代喜歡各種各樣的東西，但當談到海外版的C-HR時，他們想要的是它高度個性化的風格、出色的內飾、出色的駕駛性能和完整的安全設備。現在，這款酷炫的新產品將在一汽豐田上市，并被賦予一個時尚的名字——伊澤IZOA。更令人興奮的是，據說它將于今年年中推出，這意味著幾個月后，喜歡它的朋友可以與他保持密切聯系。
海外版CHR豐田的海外版CHR大幅度還原概念車造型，給逐漸發展壯大的小型跨界車注入了新的血液。如果你打算買跨界SUV或者更新潮的小型車，那么這個時尚的、具有競爭力的產品可能正是你想要的。
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