海外版C-HR（奕澤 IZOA）——顏值與實力并存的小鋼炮

豐田C-HR的海外版顯著恢復了概念車設計，為逐漸增長的小型跨界車注入了新的血液。如果你打算買一輛跨界SUV或時尚的小型汽車，那么這款時尚且有競爭力的產品可能正是你想要的。豐田首次對跨界車進行試水，引起了相當大的轟動。這款車既有類似轎車的上身，包括隱藏在后保險杠中的后門把手，也有強大的SUV基礎。C-HR的海外版提供了兩種動力組合。一款是1.2T發動機，最大功率114馬力，搭配6速手動變速箱或CVT無級變速箱；另一種是120馬力的混合動力系統車型。奕澤IZOA將搭載首款TNGA 2.0升發動機，最大功率為168馬力，與海外版本相比，其動力和燃油經濟性顯著提高。至于操控，豐田的目標是在類似的跨界SUV車型中樹立一個新的標桿。工程師們意識到，這種跨界車中的高車身SUV的主要問題與車身傾斜和乘坐舒適性有關。因此，他們投入了大量精力來打造這款低重心跨界車，增強了操控感，并增加了許多其他同類車型所沒有的功能。他們相信海外版的C-HR比傳統車型達到了更高的標準，他們努力工作的結果也令人滿意。海外版的C-HR在后部有一個堅固的錐形座艙，并配有掀背式尾門，這使得有一個大的裝載空間，可以容納五個人的行李。因此，這是一款值得考慮的跨界SUV車型。此外，這種形狀與輪拱明顯的向外擴展形成鮮明對比，使海外版的C-HR擁有寬闊而有力的姿態。C-HR的海外版旨在通過儀表板的分層結構營造溫暖舒適的氛圍。該車配備了大尺寸觸摸屏多媒體系統，儀表盤采用了略微偏向駕駛員的設計。因為觸摸屏沒有被儀表板包圍，所以儀表板的上半部分處于較低的位置，這有助于確保駕駛員有良好的視野。前排座椅設計采用了兩種選擇，將細長動感的上部結構與更具支撐力的中下部結合在一起。兩者的區別在于強調使用不同的色調、紋理和圖案。儀表盤周圍的裝飾部件配有高端鋼琴漆面板和緞面銀色裝飾。總之，這輛車的內飾設計感覺很高級。可以說，海外版的C-HR有著巨大的市場。在跨界SUV車型中，許多人想要更大、更精致、更精致的汽車。這一款是。C-HR海外版的設計吸引了很多人，但它的產品仍然有很多優勢。如鋒利的操作、高標準的安全性能和多媒體連接設備。我相信，在類似的跨界SUV車型中，許多買家會認真考慮這款兼具時尚風格和運動感的車型。易澤IZOA將于今年年中推出，也將為國內消費者帶來更多驚喜。

標簽：豐田

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