為促進新能源汽車發展，2016年12月至2017年，中華人民共和國部分步試點推出了新能源電動汽車專屬“綠色號牌”。到2018年上半年，全國所有城市都將全面配備新車牌。新能源時代即將到來，這一趨勢勢不可擋。長安汽車乘勢而上，于2017年10月推出了雄心勃勃的香格里拉計劃。該計劃旨在到2025年推出30多種新能源產品，實現純電動續航里程達到600公里和“充電5分鐘，行駛100公里”的目標。隨后，新能源事業部成立，為計劃的實施提供了堅實保障。作為一款應運而生的新能源產品，全新梅賽德斯EV260在香格里拉計劃發布四個多月后終于上市，因此一經亮相就備受期待。一般來說，人們最關心的是電池壽命、充電速度和動力性能，而新款梅賽德斯-奔馳EV260憑借其出色的產品力經受住了這三大考驗。測試1：耐力強。新款梅賽德斯-奔馳EV260采用了來自寧德時代的三元鋰電池，電池容量為31kWh，能量密度為120Wh/kg，為提高續航能力提供了動力基礎。同時，該車型還配備了節能駕駛模式，通過合理的動力優化和能量轉換回收，顯著提高了續航里程。因此，新款梅賽德斯-奔馳EV260的續航里程很強，綜合續航里程為251公里，等速續航里程超過300公里，直接超越同級車。測試2：充電速度必須快，這不僅指快速充電，還包括正常充電情況。在直流快充模式下，全新梅賽德斯-奔馳EV260實現了“10分鐘充電續航里程100公里”和“30分鐘充電可充滿80%的電池”，極大地解決了用戶對電池電量不足的焦慮。同時，它還支持兩種充電方式：交流充電和直流充電。一般情況下，家用充電可以在6-10小時內充滿電，而交流慢充只需要6-8小時即可充滿電。此外，新款梅賽德斯EV260還具有低溫充電和加熱功能。，即使溫度下降到-30攝氏度，它也可以通過PTC加熱功能將電池溫度快速提高到一定范圍，從而提高低溫下的充電性能，并正常激活快速充電功能。這在北方的冬天簡直太重要了。測試三：功率必須足以啟動。新款梅賽德斯-奔馳EV260的動力系統主要來自一臺最大功率為55KW的永磁同步電機。165N·m的峰值扭矩也決定了它的爬坡性能和加速能力。它從0到50公里的加速時間為5.1秒，是微型純電動汽車領域動力最強、續航里程最長的車型。作為一種家庭交通工具，它絕對可以滿足日常出行和郊區旅游的需求。同時，全新梅賽德斯EV260還提供整車3年或12萬公里質保，新能源動力系統零部件8年或12萬公里質保，讓用戶無售后后顧之憂。新能源時代即將到來，你還在等嗎？事實上，最好等著看，早點開始。隨著補貼政策的下降，未來的補貼力度將越來越小。新款梅賽德斯-奔馳EV260的官方指導價為12.38-13.58萬元，但目前的補貼價格僅為7.28-8.48萬元。這確實非常劃算。此外，新款梅賽德斯EV260在續航里程、充電速度和動力性能方面表現出色，絕對是一款值得購買的新能源產品。
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