斯柯達柯珞克敢想敢做 13.99萬大膽上路

作為上汽斯柯達在緊湊型多功能SUV方面的戰略布局，柯珞克自成立以來就廣受贊譽。原因不僅在于其時尚的外觀獲得了德國權威汽車雜志《汽車博覽會》的“最佳設計獎”，還因為其在歐洲的推出贏得了無數贊譽。憑借其強大的實力，柯珞克是一輛值得擁有的好車。作為斯柯達SUV家族的新成員，柯珞克在道路上備受關注，換車率也很高。憑借其粗獷的外觀、高效的動力組合和豐富的科技配置，它為消費者帶來了更具活力和動力的駕駛體驗。克羅克采用了斯柯達最新的水晶切割設計語言，整體造型硬朗動感，線條精準犀利，表面簡潔明快，隨處可見。智能多路況全LED大燈造型如水晶產品。燈室內部設計有垂直排列的LED光柵，點亮后看起來像睫毛，為機器增添了一點人文氣息。側面飛腰式高腰線從前到后橫向延伸，棱角分明的設計既向捷克水晶切割藝術致敬，又展示了精準高超的造車技巧。此外，柯珞克尾部采用了大量的橫向線條，增強了視覺上的“寬度”感，同時也富有層次感。尾燈除了保持家族式的C型設計外，內部還設計了許多相交的邊緣，類似于一個裝滿紅酒的水晶玻璃，具有獨特的藝術感。在同級別的空間之外，卡羅拉采用了全新的寬體內飾設計，簡潔有力的線條勾勒出寬體駕駛艙，為駕駛員帶來寬闊透明的視野。三輻式多功能方向盤更具年輕化和運動感，集成式按鈕可以實現音量調節和藍牙電話等功能，操作更加方便流暢。表面積高達1.17平方米的全景天窗進一步增強了內部的透明度。在空間數據方面，柯珞克的長度為4432mm，寬度為1841mm，高度為1614mm，軸距為2688mm，超過了市場平均水平，為前后排乘客提供了出色的頭部和腿部空間。此外，克羅克還進一步擴大了已經非常出色的455L大型行李箱的容量，結合可分為4/6或整體折疊的后排座椅，創造了高達1543L的行李箱空間，最大可擴展至1543L，完全滿足用戶的承載需求。Koroc配備了兩臺渦輪增壓直噴發動機，EA211 TSI280和TSI230，具有更高效、更經濟的動力。整個系列配備了發動機啟停系統和七速雙離合器變速器。TSI280發動機的最大功率為110kW（150ps）/5000rpm，最大扭矩為250N·m/1750-3000rpm，為消費者提供了愉悅的加速體驗。此外，克羅克還提供四種模式可供選擇：經濟型、標準型、運動型和個性化。同時，克羅克的百公里綜合油耗最低可達5.8升，在消費者體驗更多駕駛樂趣的同時，進一步提高了燃油經濟性。科洛克標配安全上路、貼心防護、多項同級領先技術配置，為駕乘者提供更人性化的駕駛體驗。全系標配胎壓監測系統胎壓監測、智能疲勞駕駛提醒、ESP車身電子穩定系統、巡航控制、發動機啟停、制動能量回收等8項實用設備，確保駕乘人員的安全舒適。例如，ESP系統集成了多達22項功能，包括MKB多重碰撞預防、低速防抱死制動和ROP防側傾控制等罕見配置，確保了車輛的操控穩定性。此外，全系配備的Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置，可有效保證車內空氣質量，確保行車安全，營造良好的行車氛圍。除了全系列的8種標準設備外，克羅克還提供了10種同類領先的智能技術配置。Auto Hold自動駐車、第三代自動駐車輔助系統、ACC自適應巡航帶走功能、前安全輔助系統、盲點監測、全玻璃屏幕導航娛樂系統的加入，大大增強了日常使用的便利性……

其中，ACC系統可以實現困難的低速跟車功能，而前部安全輔助系統可以通過主動制動盡可能避免追尾，特別智能。此外，高強度堅固的車身結構和精益的制造標準達到了克羅克的綜合安全實力。在配置方面，克羅克力求卓越，這在同行中并不標準。在空間方面，它已經成為了一個“空間竊賊”，與海外版相比，軸距更長的同一車身為乘客贏得了更多的空間。除了德國權威汽車雜志《汽車博覽會》的獲獎亮相，還有什么是克羅克所不具備的嗎？13.9萬輛新車上市，大膽上路。

標簽：柯珞克斯柯達

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