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易車315發布業內首份車內空氣質量報告 強化用戶體驗為安全保駕護航

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時間:1900/1/1 0:00:00

在315到來之際,中國領先的汽車互聯網公司易車公司攜手國家汽車質量監督檢驗中心,正式發布行業首份室內空氣質量報告。該報告基于嚴格的國家和國際雙高標準,多維度客觀評價數據,對十款熱門車型進行空氣質量測試,為消費者提供環保的選車、購車和使用指南。易車在汽車的整個生命周期中始終關注用戶的權益,在為用戶提供全面周到的汽車生活服務方面不斷創新。包括空氣質量檢測在內的7個維度、47個子項、128個子項的易車超級評價體系,建立了行業內的專業領先標桿,為用戶提供了更多元化、更豐富的專業評價內容,全面提升了用戶體驗。進入汽車消費新時代,“產品質量好”成為消費者購車時非常重要的考慮因素。隨著汽車行業的整體進步和發展,10年前最嚴重的動力和其他功能方面的質量問題已經得到了顯著的改善和改善。然而,根據J.D.Power的《2017中國新車質量研究》,目前中國汽車行業常見的質量問題主要來自嗅覺、聽覺和視覺的感官質量。目前,中國消費者投訴最多的主要問題仍然是“車內異味”,這是關于油耗和噪音過大的投訴數據的兩倍多。據悉,易車與國家汽車質量監督檢驗中心合作,使用先進的設備和儀器對空氣質量的重要維度進行檢測。除了《乘用車空氣質量評價指南》標準外,還增加了國際標準ISO12219的加熱和啟動尺寸,以模擬車輛暴露在陽光下后的停車和駕駛模式。多個主流車型已經在三個詳細的維度上進行了嚴格的測試。檢測結果直觀顯示了車內苯、甲苯、乙苯、二甲苯、甲醛、乙醛等8種常見有害氣體的濃度,為用戶安全環保使用車輛提供建議。易車測試的多款車型中,大部分車型在8項檢測指標中均達到了國家標準的限值要求。然而,對于乙醛項目,一些型號超過了限制,被發現不合格。易車相關負責人介紹,《乘用車空氣質量評價指南》仍然是一個推薦標準,不是強制性的,也不具有法律約束。易車發布汽車空氣質量報告,旨在讓更多車企關注汽車空氣質量問題,減少消費者在購車和使用過程中的擔憂。據了解,車內空氣質量主要取決于車內使用的材料、粘合劑等揮發性物質是否符合標準等核心問題。尤其是乙醛,它主要來自粘合劑、皮革織物、發泡材料等,特別是汽車內部,如天花板、地毯、座椅、隔音部件等;

此外,塑料零件中的含量也較高。對于大多數豪華汽車來說,使用的皮革材料越多,就越不容易控制。理論上,乙醛不會隨著時間的推移而完全消散,使其成為威脅人類健康的“隱形殺手”。空氣質量檢測是易車超級評價體系在“油耗與環保”板塊的一個分支維度,其嚴格的高標準延續了超級評價體系的專業性。據了解,易車超級測評的范圍包括車身和空間、駕駛舒適性、動力性能、安全性、油耗、環保等7個維度,47個子項,128個子項基于更具體的評分標準。自2017年下半年以來,易車借鑒了德國最嚴格的評價體系,并將其與中國當地用戶的獨特需求相結合,優化更適合中國市場的評價。易車通過650度的評分體系,建立了自己的超級評價體系,以顛覆性的、嚴格的高標準占領了新評價的專業高地,為用戶提供了更多元、更豐富的專業評價內容。

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