我做汽車評論已經好幾年了,當談到挑選汽車時,它甚至比挑選女孩更苛刻。除了引人注目的特點外,實用性和配置還需要滿足以下要求:空間大、實用性強、配置充足。最近,一款中型SUV被發現,售價超過10萬元,但其配置和實用性超出預期,銷量呈持續上升趨勢。可以說,它是最近SUV行業的一匹黑馬。這款中型SUV就是眾泰SR9。看到這款車,乍一看,它的外觀融合了霸氣、運動、時尚、動感和設計。雖然它的外觀設計一直備受爭議,但在成品中,它的外觀作為賣點是非常成功的。該車采用了轎跑車設計,使其側視更加流暢,同時也融入了SUV的運動風格。它結實而不缺乏英雄主義,對女性駕駛也很好。鍍鉻車窗裝飾、19英寸大輪轂、全LED尾燈等都很引人注目。此外,0.36的阻力系數也可以實現有效的燃料效率。車尾是原裝的,四個方形排氣管可能看起來很嚇人,但實際上它們只是為了裝飾。此外,該車尾部的SR9標志具有很強的質感。之前我和幾位同行老師聊過,他們都稱贊了眾泰的鈑金工藝。這輛車似乎俘獲了許多同行老師的心。在車廂的前排,中控臺采用了搪瓷技術,三到九點鐘位置帶有深拇指凹槽的三輻式方向盤也增強了汽車的整體質感。旁邊是一個9英寸的觸摸屏,它非常靈敏,功能也不是很復雜,但類型很多,比如360度全景攝像頭、倒車攝像頭、全方位六個安全氣囊。按鈕的阻擋感適中,細節也做得很好。360度全景相機可以分別觀察上、下、左、右視角,倒車影像也非常清晰。缺點是觸摸屏的反射效果相當嚴重。當陽光從側面照射進來時,屏幕上的文字就看不清了。重要的是,這款車增加了一個獨特的車聯網系統,涵蓋遠程控制、安全、信息、增值服務,共24項。它可以通過手機操作來打開和關閉窗戶、空調和監控報告。對于年輕人來說,這是一種快速、簡單、非常實用的詳細體驗。坐在駕駛座上,可以感到寬敞舒適,腰部環繞,減少疲勞。方向盤也像座椅一樣采用皮革包裹,做工精細。方向盤兩側還有功能輪,可以調節音量和切換行車電腦,方便快捷。作為一款中型SUV,空間也有它的重量。后排空間可以滿足大多數人的需求,家庭出游非常安全。1.8米的乘客坐在后排,頭頂一拳半的距離,距離前排約兩拳。后排配備了獨立空調和USB接口,非常實用。如果將后部空間向下折疊,打開行李箱,就相當于一張小床。睡在里面不會讓伸展變得困難。值得一提的是,這款車配有全景天窗,使夏季駕駛非常愉快,非常適合喜歡乘坐的年輕人。讓我們再來看看發動機。這款車采用2.0T渦輪增壓發動機,最大扭矩為250牛米。發動機的功率仍然可以接受,這對于家用來說是完全可以的。此外,該發動機具有低故障率和低維護成本。這輛車還有一個很大的亮點,那就是底盤。底盤的整體調校偏向于舒適性,這是全球公認的頂級底盤和NVH開發工程公司(這是一家之前培訓過賓利和法拉利的底盤制造商)。經過18個月和100萬公里的調教,結合前麥弗遜和后多連桿的獨立懸架,減震和阻尼效果非常明顯,車身側傾抑制也比較好。眾泰SR9的制動性能令人印象深刻,制動踏板行程適中,制動響應及時,力非常線性。總的來說,這款車在眾泰S中是一款更飽滿、更配備、更酷的車型……
系列,充分體現了超過10萬元的價值。有些配置甚至可以反映在售價在2萬至30萬元之間的車輛上。銷售額的增長也表明了消費者的認可。
據悉,世界輪胎業三巨頭之一普利司通于3月6日與中國領先的汽車后市場服務平臺汽車超人簽訂戰略合作,雙方將在輪胎營銷等方面展開深度合作,這意味著巨頭普利司通的首次“觸電”,
1900/1/1 0:00:00近日,國家發展改革委辦公廳發布了國家企業技術中心20172018年評價結果的通知,長安汽車以964分位列全國第三、行業第一,研發實力連續5屆10年位居中國汽車行業第一。
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1900/1/1 0:00:00隨著兩會的召開,越來越多關乎國計民生的大事成為了人們討論的焦點,特別是新能源領域的話題一直都是兩會的熱點話題。針對大家關心的新能源汽車補貼等問題,在新一年的政府工作報告中也占據了很大的篇幅。
1900/1/1 0:00:00隨著汽車市場的成熟,許多消費者對于換車頻率的也在加快。那么如何對自己的二手車進行一個比較合理的評估,也是消費者遇到的一個問題。
1900/1/1 0:00:00根據這幾年的汽車銷量趨勢看的出國內消費者對SUV有著特殊的喜好,隨著科技發展以及國內消費水平的不斷升級,不少有優勢的緊湊級SUV成為家庭的首選。逍客憑借在市場上的“年齡”優勢一直保持不錯的銷量。
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