斯柯達柯珞克預售上路 趕超逍客指日可待

從近年來汽車銷售的趨勢可以看出，國內消費者對SUV有著特殊的偏好。隨著技術的發展和國內消費水平的不斷升級，許多優勢緊湊型SUV成為家庭的首選。小科憑借其在市場上的“年齡”優勢，一直保持著良好的銷量。上汽斯柯達推出了一款新的緊湊型SUV Koroc，預售期間價格優惠。令人驚訝的價格和折扣讓公眾對這款車產生了好奇。從內飾來看，最值得注意的是科洛克配備的超大尺寸全景天窗，內部長度超過1.2米，帶來十足的透明感。Korok的全景天窗占地1.17平方米，具有出色的照明和視覺效果。此外，天窗可分為水平開啟和向上開啟兩種方式，并配有電動遮陽傘，可用于遮陽和保護乘客隱私。相比之下，盡管兩個天窗都能提供良好的乘坐體驗，但Korok天窗的一半可以打開，并具有通風和通風的功能，而Qashqai天窗是完全密封的，因此Korok天窗具有更高的實用性。在技術配置方面，科洛克還配備了EPB電子駐車+自動保持自動駐車、第三代自動駐車輔助系統、ACC自適應巡航起步功能、前部安全輔助系統、盲點監測、倒車警告制動功能、全玻璃屏幕導航娛樂系統、無鑰匙進入和一鍵啟動，高強度車身結構，6個安全氣囊，10臺同級領先設備，為用戶創造“不簡單”的駕乘體驗。例如，第三代PLA自動泊車輔助系統可以在靈敏的超聲波傳感器的幫助下快速掃描并找到可用的停車位。它不僅可以實現平行和垂直停車，還可以完成高難度的頭部停車和水平停車位的自動離開。操作也非常簡單。駕駛員按下自動駐車啟動按鈕后，系統將提示掛入R或D檔。在此期間，只需要一只腳來控制剎車，而不需要控制方向。在彎道中，轉向更加準確。然而，轉彎半徑很大，在一些特別大的拐角處不是很靈活。4384毫米的機身并不太長，但需要反向轉動第二圈。在經過一些上坡路段時，踩油門的反應很快，但起步有點太快，容易晃人。我們當時的路況是水泥路，路上有沙子和礫石。當遇到砂石時，如果速度超過40，并且剎車踩得很緊，就會出現無法剎車的情況。剎車距離很遠，顯然超出了我預期的控制范圍。制動器處于鎖定狀態。在速度條件下，由于道路狀況，也可能出現轉向不足的情況。如果在這種路況下行駛，緩慢行駛仍然是安全的。通過對比上汽斯柯達卡羅拉和小科的內飾、配置和駕駛體驗，不難發現卡羅拉更準確地理解了市場上消費者的喜好，也滿足了當前消費者的用車需求。雖然小科在前期打下了良好的基礎，但相信隨著預售的發展和豐富的配置，它將成為2018年的黑馬。

標簽：柯珞克逍客斯柯達大眾發現

汽車資訊熱門資訊