全球計算機視覺和人工智能領域的頂尖科學家、百度美國研發中心前高級架構師黃宇博士擔任首席科學家，同時兼任這家美國公司的總裁。繼一年前在北京三里屯建成首個國產汽車體驗館后，奇點汽車現在發起了一場重大進攻。奇點汽車生產的首批汽車已與知名汽車制造商達成協議，首批汽車即將上市，預計將于2018年下半年上市。奇點汽車的第一代量產車型也被命名為奇點iS6，這是在北京三里屯汽車體驗館展出的概念車型。秉承“讓汽車與人交流”的原則，奇點iS6的所有設計都令人耳目一新。就像北京三里屯體驗館展示的一樣，奇點iS6也是一二線城市年輕人的城市用車。鑒于這種受眾需求，奇點iS6在外觀和配置上都嚴格遵循年輕化、時尚化和科技智能化的原則。奇點iS6的出現從浩瀚的宇宙中汲取靈感，就像流星劃過天空。腰線簡潔流暢，超凡脫俗，再加上大氣的前臉和不凌亂的尾部設計，絕對是街頭年輕人的最高顏值搭檔。值得注意的是，奇點iS6不僅僅是外觀，在配置方面也絕對值得喝彩。單從安全角度來看，奇點iS6可以說將“以人為本”的原則貫徹到底。車身采用高比例熱成型高強度鋼車身結構，全鋁底盤結構為高端車型標配。通過多通道能量傳遞設計，有效分散碰撞能量。奇點iS6配備了8個安全氣囊、可折疊轉向柱和防侵入制動踏板，將駕駛的安全隱患降至幾乎為零。同時，該車采用了三層過濾器的醫療級空氣過濾系統，可以主動過濾花粉、甲醛、煙霧和PM2.5。在這個空氣污染嚴重的時代，我們真誠地保護我們家人的健康。總體而言，奇點iS6的主動安全設備無可挑剔，被動安全配置一絲不茍。我相信，實體量產的奇點iS6不僅為城市年輕人提供了一款酷炫的智能新能源汽車，還提供了一種更智能、環保、時尚的出行方式。奇點汽車具有很高的性價比，讓城市年輕人能夠擁有它們。這些90后崇尚個性和自我認同，喜歡展示自己的比較能力，反對模仿，對新技術和酷炫體驗充滿熱情和興趣。當大多數人對智能汽車仍持懷疑態度時，量產的奇點iS6一定會用自己的實力證明，年輕意味著擁有無限的可能性。
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根據這幾年的汽車銷量趨勢看的出國內消費者對SUV有著特殊的喜好，隨著科技發展以及國內消費水平的不斷升級，不少有優勢的緊湊級SUV成為家庭的首選。逍客憑借在市場上的“年齡”優勢一直保持不錯的銷量。
1900/1/1 0:00:00一臺車如何定義為好車？好車的定義已經不僅僅滿足于交通工具的屬性，更多的是能體現一個人的生活品質，或是能改變一個人的生活方式。
1900/1/1 0:00:00海外版CHR和HRV最近，豐田推出了旗下小型跨界車，即海外版CHR，雖然比本田推出HRV稍晚，但這款車外形炫麗，極有可能成為豐田的另一爆款。
1900/1/1 0:00:00作為豐田在火熱的小型SUV市場投入的首款車型，人們在討論2018款海外CHR的時候，更多地聚焦于它的造型。但這里對外觀我們暫且擱置不談，畢竟對于外觀來說，是仁者見仁，智者見智。
1900/1/1 0:00:00相信很多人都聽過這句話：買車容易養車難。人家說，搬磚十年抵不上養車一年。的確，很多車主那是深有體會，養活一輛車和養大一個小孩是一樣一樣滴，除了經常做維護保養外，最主要的花費就是油價了。
1900/1/1 0:00:002017年，全球主要國家新能源汽車銷售超過142萬輛，中國銷量達777萬輛。全球新能源汽車累計銷售突破340萬輛，中國占比超過50。在一路高歌猛進的過程中，新能源汽車依然存在諸多的挑戰和困難。
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