在去年的廣州車展上一炮而紅的上汽斯柯達卡羅拉將于下周在中國正式上市。新車延續了柯迪亞克的水晶切割理念,外觀時尚帥氣,內飾也保持了上汽斯柯達一貫的低調風格。此外,國產版柯珞克加長了50毫米的軸距,這讓許多消費者感到驚訝,新車甚至在上市之前就已經吸引了無數人的注意。當然,這些并不是對消費者最有吸引力的功能。最吸引消費者的是上汽斯柯達的配置,這是一款德國緊湊型多功能SUV。Koroc的入門級車型配備了LED日間行車燈、MKE智能疲勞提醒、巡航控制、多重碰撞預防系統等實用功能,豪華版還增加了后視攝像頭、ACC自適應巡航控制和前部安全輔助系統等領先的高科技功能。盡管新車具有顯著優勢,但與日產小客、吉普領航員和馬自達CX-4等緊湊型SUV的前輩相比,它的實力如何?作為一款緊湊型SUV,該設計在尺寸和空間上都具有優勢。面對許多年輕消費者,首先要做的就是在外觀上給他們留下深刻印象。從這個角度來看,柯珞克的設計相當巧妙,整體延續了柯迪亞克犀利精致的風格。它不僅具有德國合資SUV車型一貫的品質感,而且與同級別的競爭對手如小科、指南、CX-4相比,它的設計更強大、更時尚。當然,美可以被不同的人看到,但有絕對的數據可以在空間中量化。從車身尺寸數據來看,卡羅拉的長、寬、高分別為4432*1841*1614mm,軸距達到2688mm。與小科和指南相比,柯珞克的軸距優勢非常明顯,這也為汽車的駕駛和乘坐空間帶來了更好的表現。在我們之前的現場拍攝體驗中,我們發現由于2638mm的軸距,柯珞克內部的駕駛和乘坐空間非常出色。身高1.71米的乘客在前排可以獲得近兩拳的頭部空間,在后排可以獲得兩拳以上的腿部空間。頭部空間約為一拳和三指,提供寬敞、無壓力的駕駛和乘坐體驗。而且,在后排座椅放倒后,柯珞克的行李箱最大容量超過1543L,比小科和指南多了近100L,這充分證明了從駕駛和乘客空間的角度來看,與小科、指南等競爭對手相比,柯珞克仍然很有競爭力。在配置層面,入門級車型有很多驚喜和優勢。對于許多消費者來說,一款車型的競爭力不僅取決于其價格,還取決于其配置水平。許多消費者在購買新車時會比較和選擇不同競爭車型的配置。配置更全面的車型具有明顯的競爭優勢。在這一點上,斯柯達清楚地了解了國內消費者的心態,并且從曝光的柯珞克配置信息來看,其競爭優勢仍然非常明顯。從上面的配置對比表中,我們可以清楚地看到,作為卡羅拉系列的入門級車型,230TSI車型標配了ESP車身電子穩定系統、TPMS胎壓監測系統、智能疲勞提醒功能、發動機啟停、制動能量回收等實用設備。與Qashqai和指南相比,它的配置更加多樣化。與TPMS胎壓監測系統一樣,當輪胎漏氣時,它可以通過儀表板上的指示燈及時警告駕駛員哪個輪胎漏氣,避免了爆胎的風險,提高了駕駛安全性。當駕駛員在駕駛過程中感到疲勞時,會自動發出提醒,以防止疲勞駕駛。這些重要的安全功能可以作為Koroc入門級車型的標準配置,進一步增強其整體競爭力。當然,除了在入門級車型上擁有豐富的配置外,卡羅拉的中檔和副檔車型還有更全面的配置。與入門級TSI230標準版相比,中檔TSI280舒適版增加了17英寸刀片式精密輪轂、全時智能光感系統和9英寸多功能導航系統等高端功能,而TSI230豪華版則進一步增加了……
后視鏡攝像頭ACC自適應巡航控制、前部安全輔助系統、雙溫區全自動空調等更具科技感的配置。與小科、指南等競爭對手的第二款頂級車型相比,柯珞克TSI280豪華版配備了技術含量非常高的ACC自適應巡航控制功能。它可以在0-160km/h的范圍內根據路況自動調整速度并及時剎車,與前車保持理想的距離,大大提高了安全性。在同級別的競爭車型中,該配置大多適用于頂級旗艦車型。TSI230和TSI280的兩種功率組合平衡了性能和環境保護。與同級別競爭對手相比,Koroc除了在空間和配置方面具有顯著優勢外,還平衡了電力系統的性能和節能環保。搭載大眾新一代EA211系列1.2T和1.4T渦輪增壓發動機,在性能和燃油經濟性方面表現出色,駕駛樂趣也非常高。其中,科洛克TSI280車型搭載1.4TSI發動機,最大扭矩為250N m/1750-3000轉/分,具有明顯的低速和高扭矩特性,具有加速快、動力輸出穩定等優點。結合7速雙離合變速箱、發動機啟停和制動能量回收設備,其百公里綜合油耗僅為6L,而TSI230車型的百公里綜合能耗低至5.8升。相比之下,小科配備的1.2T和2.0L發動機在性能和燃油經濟性方面都不如柯珞克。盡管全系車型安裝的1.4T發動機和指南頂級車型安裝的2.4L發動機具有一定的性能優勢,但其百公里綜合油耗分別高達7.8升和8.6升。與這兩款競爭車型相比,卡羅拉的動力總成性能和燃油經濟性更加平衡。小結:這個帥氣又有內涵的德國“大帥哥”將于3月19日在中國正式上線。無論是在空間配置上,還是在外觀和內飾設計上,斯柯達卡羅克都擁有極為強大的實力。再加上15萬元左右的預售價格以及預售期間的各項福利優惠政策,新車上市后的市場表現肯定會超過柯迪亞克。而國產細粒度SUV市場是否因為克羅克的推出而被改寫?3月19日,我們將不會見面。
“雖然今年2月乘用車市場零售量同比增速為零,不過在自主創新和有關政策的驅動下,3月汽車產銷量的增長應該相對較強,一季度中國汽車市場有望實現開門紅。
1900/1/1 0:00:00最近,熱播劇《老男孩》吸引了不少人的關注,在劇中劉燁飾演的老男孩吳爭瀟灑自在,那自由的生活一定是不少男士心神向往的生活。不過,意外出現的16歲兒子蕭晗的來臨,讓這個老男孩的生活一時之間變得一團糟。
1900/1/1 0:00:00在一些車主的印象中,日系車一直都以油耗低、省錢被廣大消費者所選擇,但不耐撞這一特點卻總被調侃。其實,日系車經過不斷的改進和升級,在安全可靠性方面的表現已經非常優異。
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1900/1/1 0:00:002012年,第一代逸動上市,從此開啟了長安汽車高品質造車的征途。6年來,累計銷量達到72萬臺,創下連續27個月銷量過萬的數據。
1900/1/1 0:00:00近幾年,家轎市場在SUV沖擊下似乎顯得沒十年前那么蓬勃。但是,有遠見的廠商從來沒有放棄過對A級車市場的深耕。售價688萬的逸動DT,就是長安出擊A級車市場的有力武器,給市場帶來了別樣的驚喜。
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