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新一代Jeep牧馬人已發布 絕版JK 3.0L值得抄底

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時間:1900/1/1 0:00:00

今年的洛杉磯車展是每一位熱愛自動駕駛和專業四輪驅動汽車的消費者關注的焦點,因為新一代吉普牧馬人在本屆車展上正式發布。作為專業SUV的標桿車型,吉普牧馬人自成立以來已累計銷量超過300萬輛,其每一次更新都吸引著全球汽車愛好者的關注。在每年推出的眾多新車中,一些車型需要不斷改變外觀和內飾設計,以跟上時尚潮流并吸引更多消費者,而另一些車型則試圖保持其原有的家族風格,因為它們的設計已經成為經典。任何不恰當的改變都會招致車迷的批評,比如吉普牧馬人、梅賽德斯-奔馳G級和保時捷911。在洛杉磯車展上亮相的新一代牧馬人繼承了吉普CJ車型粗獷的外觀設計,但在細節上增強了科技感,使其看起來更時尚。標志性的7孔前格柵面積更大,使其很容易被識別為吉普。雖然前大燈的形狀沒有改變,但光源改為LED,照明效果更好。前向前橋進一步增加了接近角,提高了車輛的通過性。內飾全新的對稱設計,不僅保留了牧馬人的硬朗和專屬感,還加入了時尚元素和更精致的工藝,這也是消費者喜歡的變化。來自菲克集團的全新2.0T發動機出現在全新牧馬人一代上,也是歷史上第一款在牧馬人上使用的渦輪增壓汽油發動機。盡管有新的合作伙伴加入,但經典的3.6升V6自然吸氣發動機不會缺席,因為在許多消費者眼中,V6自吸氣是美國汽車的標志性元素,也是美國汽車文化的反映。對于那些渴望享受的人來說,V6的自吸收磁性聲音、卓越的平順性和線性動力輸出是其他車型無法替代的。在專業SUV中引入渦輪增壓發動機不僅影響了牧馬人,而且在市場上定位的梅賽德斯-奔馳G級中,它也用4.0T渦輪增壓發動機取代了之前的5.5L自然吸氣發動機。為什么專業SUV也會引入渦輪增壓發動機?Kitty認為,這不僅是由于環境壓力,也是為了滿足消費者的多樣化需求。以中國市場為例,并非所有吉普牧馬人車主都是越野愛好者。他們中的一些人對吉普牧馬人粗獷的外觀設計或經典的美式風格著迷,而另一些人則是自動駕駛愛好者。他們之所以選擇吉普牧馬人,是因為它能讓他們在旅行時更加自信,比普通SUV更從容地面對那些糟糕的道路。面對上述人群,2.0T發動機的最大功率為201kW,最大扭矩為400Nm,是一個不錯的選擇,因為它可以帶來更好的道路性能。V6自動吸氣鐵粉也不需要擔心。經典的3.6升六缸自然吸氣發動機仍然存在。它是牧馬人的精髓,也是越野愛好者的最愛。而且,在北美市場,六缸自然吸氣發動機的受歡迎程度遠高于四缸小排量渦輪增壓發動機。在小貓們看來,4缸渦輪增壓更注重數據,而6缸自然吸氣發動機更注重感覺。全新一代牧馬人除了引入小排量四缸汽油渦輪增壓發動機外,還采用了全鋁車身,優點是減輕了車身重量,缺點是增加了成本。變速箱方面,8速自動變速箱的加入進一步降低了油耗。從動力總成和車身結構的變化來看,新一代牧馬人更加注重城市道路駕駛性能。在價格方面,根據以往慣例,全新牧馬人很難因2.0T發動機的推出而降價,甚至有可能因配置的改進和全鋁車身的使用而漲價。對于更注重道路性能的2.0T發動機的推出,小貓認為其意義在于為消費者提供了額外的選擇,以更好地滿足他們的不同需求。參考美國市場的特點,小貓認為全新牧馬人2.0T車型的價格應該接近3.6升車型,就像熟悉的……

lkswagen途銳,其原型車在美國市場的售價接近2.0T車型和3.6L車型。3.0升自然吸氣車型的取消和新一代牧馬人的選擇意味著未來中國消費者將需要花費更多的錢來擁有一輛6缸牧馬人。在小貓們看來,6缸自吸牧馬人不僅更好地體現了傳統的美式風格,它的吸引力還在于大排量自吸的線性和細膩,這很難用數據來表達。關注未來或活在當下是兩種不同的生活態度,買車也是一樣的。對于一款正處于新舊過渡期的車型,許多消費者都在爭論是賣舊款還是等新款。對于這個問題,小毛認為,如果你打算購買3.0升車型,并專注于性能和車輛彈性,最好及時出售當前車型。原因是它足夠經典,所有性能標準都能達到,并且已經在市場上進行了測試,價格更具優勢,四門版撒哈拉售價不到46萬元;如果你只對經典的牧馬人充滿熱情,同時也重視道路性能和預算盈余,你可以期待新的2.0T車型。2007年,現款牧馬人正式上市,秉承家族傳統,拒絕盲從,延續家族傳奇。經過十年的市場測試,目前的牧馬人和它的前輩一樣,被認為是專業四輪驅動汽車陣營中的又一經典,深受消費者的追捧。在當今承載式車身SUV的世界里,牧馬人堅持采用非承載式車身設計,將四驅能力和通過性放在首位,這值得尊重。目前的牧馬人3.0L撒哈拉四門舒適版售價45.99萬元,是一款性價比高的選擇,因為它提供了3.0L六缸自然吸氣發動機、經典的傳統外觀設計和專業水平的全路性能,同時提供了價格優勢。選擇一輛適合自己的汽車,而不是一味地追求新奇,這是凱蒂貓的購買信條,也是相信當前牧馬人3.0L車型值得購買的原因。

標簽:牧馬人Jeep奔馳奔馳G級保時捷

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