斯柯達柯珞克和雪鐵龍天逸 德系型男PK法系鮮肉 誰更得民心？

上汽斯柯達的德國緊湊型多功能SUV Koroc將于下周在中國正式上市。延續了柯迪亞克的設計語言，柯珞克擁有一個英俊男人般的時尚外觀，其配置和動力系統就像一個德國硬漢一樣令人放心。新車將于3月19日正式上市，在此之前預訂的消費者將有機會享受多項購車好禮和各種購車優惠。Koroc擁有廣闊的空間和豐富的配置。該車配備了LED日間行車燈、MKE智能疲勞提醒功能、TPMS輪胎監測系統等多項實用配置，動力系統性能也非常出眾。有人大膽預測，克羅克的上市將改變國內細粒度汽車市場的格局。科羅克的實力消費者有目共睹，但它能否擊敗在緊湊型SUV市場表現突出的雪鐵龍天逸，進一步改變國內緊湊型SUV的市場格局？讓我們一起來看一看。從外表上看，“英俊的男人”科洛克堅韌、精致、“鮮肉”。天逸前衛而飽滿，被稱為“小柯迪亞克”科洛克，其外觀設計延續了柯迪亞克的設計元素。前臉采用斯柯達全新家族式設計，直瀑式鍍鉻高光格柵與水晶切割LED大燈和LED日間行車燈融為一體。前保險杠銀色護板的設計特別精致，給前臉一種硬朗霸氣的感覺。天翼采用了圓潤飽滿的外觀風格，車標和日間行車燈連接在一起。只有旗艦車型配備了LED大燈，個性化的分體式大燈設計相當吸引人。然而，其他車型配備了鹵素遠近光燈，使其看起來沉悶乏味，降低了前臉的外觀。在尾部造型方面，柯珞克采用了非常清晰的線條和棱角，顯得更加方正。家族式的“C”形尾燈和后保險杠采用銀色面板裝飾，具有鮮明的對比色組合。鍍鉻裝飾勾勒出雙邊排氣的效果。天翼的圓形線條勾勒出豐滿的臀部，結實而時尚。350THP型號采用單一排氣管。橢圓形尾燈與圓形車身風格統一，四個圓形輪廓燈設計感很強。內飾對比：“型男”卡羅拉硬朗實用，“鮮肉”天逸設計感強。在內飾設計方面，與外觀一樣，卡羅拉采用了斯柯達家族的設計語言，使用了大量的直線，勾勒出硬朗的感覺，并廣泛使用了銀色鍍鉻裝飾、鋼琴漆技術等，增添了時尚運動的氛圍。中控臺頂部采用了柔軟的搪瓷包裹，進一步增強了內部質感。兩款車的中控屏幕更加精致，擁有8英寸大屏幕，并支持移動連接。新的SmartLink平臺與CarPlay和Android Auto系統兼容，同時也支持WIFI熱點。天翼12.3英寸全液晶儀表盤和8英寸中控觸摸屏對座艙的科技氛圍產生了積極影響。儀表盤信息非常豐富，界面設計也不挑剔。8英寸觸摸屏在使用中也沒有任何缺陷。這兩輛車的內飾風格不同。卡羅拉強調舒適性和實用性，而天逸則強調設計感。兩款車的內飾材料和做工都不一樣，配置也能滿足我們的日常使用需求。相對而言，柯珞克的表現更為搶眼，用料和做工更為大方精致。天翼車廂使用的材料比較一般，中控臺周圍包裹的皮革不夠厚，門板的皮革覆蓋面積也比較小。空間對比：“帥男人”卡羅拉擁有出色的后排空間表現，這個級別的suv在乘坐空間方面不會有太大問題。同時，由于增加了全景天窗，座艙給人一種非常寬敞直觀的感覺。柯珞克的軸距達到了2688毫米，比同級別的許多其他汽車都要大，這也使得柯珞克汽車的乘客空間表現非常好。后排腿部空間相對寬敞，配備了一個中央小枕頭。此外，克羅克的行李箱空間大大提高了tru的存儲能力……

由于與同行相比，其樓層較低。天翼的實際乘坐空間已經達到了同級別的主流水平，比足夠的乘坐空間高出一個級別。同時，由于該車沒有四輪驅動版本，因此后地板完全平坦，除了沒有中間的頭枕外，坐在后座中間的舒適性也得到了保證。無論是卡羅拉還是天逸，它們的后備箱空間都相對平坦，后排座椅支持4/6的折疊比例。柯珞克后備箱的儲物空間為521-1630L，天翼的后備箱容積為516-1310L，日常使用不成問題，但與柯珞克相比還是差了很多。就空間而言，這兩輛車可以說是勢均力敵。雖然卡羅拉在車身尺寸數據上并不占優勢，但實際體驗與“鮮肉”天逸并無區別。在行李箱容量方面，“時尚男人”Korok表現出色，完全滿足了家用的承載需求。動力對比：“型男”科洛克TSI280具有更高的扭矩和更低的油耗。動力方面，科洛克搭載EA211系列TSI230和TSI280兩款發動機，匹配7速DSG雙離合變速箱，最大功率分別為116馬力和150馬力。全系列標配發動機啟停功能和制動能量回收系統。TSI280大功率發動機的最大功率為110kW/500-6000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm，工業和信息化部的百公里綜合油耗僅為6.0L。天逸配備了兩套動力系統。350THP車型采用1.6T渦輪增壓發動機，380THP車型則采用1.8T渦輪增壓引擎。傳動系統均與愛信6速手動變速箱相匹配。350THP車型搭載1.6T發動機，最大功率為123kW/6000rpm，最大扭矩為245Nm/1400-4000rpm。工業和信息化部的綜合油耗為每百公里6.8升。小結：盡管“鮮肉”雪鐵龍天逸擁有時尚、個性化的外觀，能夠吸引一定數量的年輕消費者，但是否每個人都能接受這款具有個性化外觀的車型仍然是個謎。斯柯達卡羅克雖然延續了柯迪亞克的設計語言，但在細節設計上更加精致，在內飾上也趨于年輕化，滿足了絕大多數消費者的審美需求。此外，斯柯達卡羅拉在油耗和性價比方面的優勢遠遠超過了提前上市的雪鐵龍天逸，消費者對它的喜愛程度更高。斯柯達卡羅克的實力和競爭優勢不再需要編輯進一步闡述。這款德系緊湊型多功能SUV將取得怎樣的銷售業績？3月19日，讓我們一起期待Korok的表演。

標簽：柯珞克斯柯達柯迪亞克雪鐵龍DS

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