作為國內B級車市場的兩大頂級車型，邁騰和速派一直是消費者關注的熱點。由于其上市較早，加上大眾的品牌影響力，邁騰在中國頗受歡迎；上汽斯柯達賽百味是斯柯達近年來推出的一款新車型。雖然沒有邁騰那么知名，但其超高的性價比、出色的性能和時尚的外觀在上市后迅速獲得了B級車愛好者的喜愛。許多消費者甚至稱賽百味為B級性價比之王。那么，上汽斯柯達的B級車到底有什么魅力呢？說到上汽斯柯達速運，大多數人對這款車并不陌生。它采用了與邁騰一樣的MQB平臺，得益于斯柯達的高品牌性價比，即使是動力配置相當的車型，價格也比邁騰便宜數萬，被網友稱為“B級性價比之王”。讓我們來看看快速送貨的價值有多高。作為MQB平臺的首款產品，蘇派在沒有重新設計Magotan的情況下，憑借其年輕時尚的外觀贏得了一致好評。整個前臉層次感豐富，家族式進氣格柵，結合大量鋒利的線條，運動感十足。這里有一個小細節需要提及。仔細觀察可以看出，速翼的連接實際上采用了凸起的邊緣技術，這使其更像是一條精心打造的線條，使整個汽車看起來更加一體化。它對細節的追求值得稱贊。車身側面的線條比較簡潔，整個側面造型保持了斯柯達一貫的風格。看到快艇的前懸的好處是，它可以讓快艇有更小的轉彎半徑，使其更容易在城市中通過。在車身尺寸方面，速派的長、寬、高分別為4861/1865/1489毫米，軸距為2841毫米，這使其在寬度和高度上略高于邁騰。Speedy尾部設計的關鍵在于尾燈的內部結構。C型燈帶設計辨識度很高，其極簡風格能給人很好的層次感。在內飾設計方面，新款車型采用了中高配運行安卓系統的多功能中控屏幕，具有出色的響應速度和屏幕清晰度。三輻式方向盤，結合白底綠圈儀表盤家族式設計，有效提升運動感。此外，速派的一大優勢是掀背式尾門結構、超大開口、靈活多變的空間，這些在傳統后備箱車型中是沒有的，在同級車型中也相當罕見。在動力方面，Supa配備了1.4T、1.8T和2.0T三種動力，最大功率分別為150馬力、180馬力和220馬力。除了入門級車型配備5速手動變速箱外，其他車型均配備7速雙離合變速箱。成熟的動力組合為Supa提供了出色的駕駛體驗。在底盤方面，斯巴魯采用了前麥弗遜和后多連桿的獨立懸架，與豐田相比，其調校風格略為粗獷，使其動態性能優于豐田。與邁騰相比，上汽斯柯達的速派價格更低，配置更齊全，車身性能更好，在競爭激烈的國內市場表現良好。2018年，上汽斯柯達Supa推出了一款新車型。2018款Supa將性價比提升至原車型版本，極大地方便了消費者，確保了其B級車性價比之王的地位。至于2018速賣通是否會有更亮眼的市場表現，讓我們拭目以待。
上汽斯柯達柯珞克從2月13日開啟預售一直受外界關注，作為斯柯達第二戰略布局的緊湊型SUV座駕，柯珞克不僅承載在斯柯達新年愿景，更承載用戶對緊湊型SUV的期待。
1900/1/1 0:00:00奇點汽車于2016年正式發布新品牌，而奇點iS6的預覽版也于2017年4月正式發布。隨著其量產車亮相的腳步逼近，奇點汽車于2018年大動作不斷。
1900/1/1 0:00:00雖然國內汽車車型豐富，品種多樣，但最受消費者歡迎的還是緊湊級SUV。在去年車型所占份額調查中，緊湊級SUV幾乎占據了國內SUV市場份額的一半，由此可見緊湊級SUV的受歡迎度。
1900/1/1 0:00:00隨著近年來新能源汽車產業利好政策的不斷出臺，無論是以北汽、比亞迪為代表的傳統車企，還是在智能化趨勢下應運而生的蔚來汽車、奇點汽車等新興電動汽車品牌，紛紛涌入電動汽車造車大潮中，
1900/1/1 0:00:00寬體輕客哪個好？在上汽大通涉足輕客領域之前，以全順和依維柯為代表的歐系輕客占據著整個市場最大的份額，并長期壟斷銷量榜的前兩名，但自從上汽大通V80正式上市開始，整個市場格局發生了重大變化，
1900/1/1 0:00:00隨著春節的臨近，街頭的“年味”越來越濃，對于辛苦一年的人們來說，沒有什么事情會比回家更讓人興奮了而面對一票難求的困窘，以及車站、機場人滿為患的春運現狀，越來越多的人選擇了自己買車并開車回家的方式，
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汽車導航