自去年9月上汽大通D90上市以來,其銷量和聲譽都取得了大風手(什錦鮮菜沙拉)的豐收,成為國產七大suv中的一支強大生力軍。然而,當談到七座SUV時,首先想到的可能是豐田漢蘭達這樣的合資品牌。畢竟,從某種意義上說,它可以被認為是該領域的“神車”。那么現在,豐田漢蘭達的地位能否被新勢力上汽大通D90所動搖呢?讓我們一起進行比較:相信大家對豐田漢蘭達并不陌生。作為一款中大型七座SUV,它沿襲了城市家居風格。它的外觀設計非常穩定,但沒有任何個性化的元素,總體來說非常安全。另一方面,上汽大通D90采用了解構式的外觀設計。盡管這是國內汽車設計的首次嘗試,但結果仍然非常令人滿意。此外,它的外觀看起來非常強大和有設計感,超大的進氣格柵在前臉上特別霸氣。同時,它還散發著時尚感,非常符合現代美學。看了豐田漢蘭達上汽大通D90的外觀之后,我們需要看一下內飾。豐田漢蘭達的配置是很多人吐槽的一點。對于一輛價值超過30萬元的汽車來說,內飾沒有軟墊,感覺就像一輛面包車。它很難,沒有豪華汽車的水平。此外,這款車還缺乏實用功能,如后部一鍵開窗、后視鏡一鍵加熱、胎壓監測和倒車成像。普通版本甚至沒有導航系統。真的很難抱怨。畢竟,我們不想全程依賴手機導航。上汽大通D90的配置看起來要豪華得多,擁有跑車專屬的Alcantara時尚內飾、航空座椅、64色科技氛圍燈、360度倒車影像、高保真高質量音頻等,可以為每個人帶來舒適的駕駛體驗。我個人更喜歡的是,上汽大通D90還配備了無線智能充電。這樣,即使我在長途旅行中忘記帶數據線,我也只需要把手機放在中央扶手底部的充電板上充電,真的很方便。最后,讓我們再次對這兩款車的四輪驅動系統進行比較。畢竟,如果沒有專業四驅的支持,很難稱之為出色的七座SUV。據我所知,豐田漢蘭達配備了定時四輪驅動,沒有配備電控機械差速鎖。它只適用于城市道路,幾乎適合越野使用。另一方面,上汽大通D90打造了智能適時四驅和專業分時四驅兩種四驅模式。前者涵蓋自由、經濟、運動、雪地、沙地、泥地、巖石七種模式,可在各種路況下自由切換,實用性強。后者更不用說,有三種駕駛模式:2H兩輪驅動模式、4H高速四輪驅動模式和4L低速高扭力四輪驅動方式。你可以在征服中體驗到更多的成就感。作者的實際測量證明了這種感覺是如此的令人滿意!綜上所述,作為一款國產七座SUV,上汽大通D90無論在外觀、配置還是越野性能上都不輸豐田漢蘭達,甚至更好。所以在買車的時候,不要簡單地認為合資車好,因為它可能會忽視國產車的實力。此外,我還想告訴你一個省錢的小技巧,那就是在2018年購買上汽大通D90的朋友可以享受D90金融優惠或免費延長保修政策。即使你目前預算短缺,你也可以放心先開一輛新車上路~
近年來,汽車已經逐漸成為家庭的必需品,廣大車主對汽車音響也有了越來越高的追求,特別是對低頻有強烈需求。
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