哈弗SUV連續15年銷量領先，秘訣竟然是這個

一年一度的2017 SUV“銷量拉力賽”已經落下帷幕，哈弗SUV以85.19萬輛的年銷量連續第15次占據中國市場SUV銷量榜首，總保有量超過400萬輛；哈弗H6以50.64萬輛的成績位居SUV車型年度銷量第一，連續57個月蟬聯月度銷量冠軍；哈弗H2以21.51萬輛的銷量領跑小型SUV市場，銷量連續39個月超過1萬輛。對于哈弗在SUV市場的主導地位，分析文章并不缺乏。安全聲譽、產品質量、渠道優勢和營銷管理能力被認為是支撐王位的重要基石。然而，人們往往很少談論引領哈弗市場的技術因素。但對于汽車等技術集成度較高的制造業領域來說，真正建立起競爭護城河的，恰恰是企業的技術實力。哈弗SUV之所以15年來一直是中國SUV第一市場，并大力布局全球SUV市場，是因為它依靠長城汽車世界級的技術實力。我們擁有一支8000多人的全球研發團隊，每年的研發支出超過30億元。我們的研發中心覆蓋中國、日本、歐洲和美國等全球重要市場，擁有6500多項有效專利；擁有中國品牌第一家世界級工廠、中國第一家最大的汽車安全實驗室、覆蓋全球最完整的SUV產品線；1.5 GDIT直噴渦輪增壓發動機和7DCT濕式雙離合變速器是合資品牌產品。。。目前，長城汽車已積累了世界級的研發和制造實力，具備轎車、SUV、皮卡等三大系列車型以及動力總成的開發設計能力。它可以同時開發10多種車型，并在整車建模、工程設計、CAE、試產測試、發動機等領域開展10多種車型的開發。變速器等汽車制造的所有核心環節，已經形成了世界級的自主技術、標準和知識產權。中國品牌的第一家世界級工廠，確保了世界級汽車制造水平。即使在今天，中國品牌汽車的“品牌力”也不如合資品牌，這是許多專業人士和消費者與生俱來的認可。其中一個主要原因是基于歷史的長期偏見：中國品牌汽車公司的研發和制造技術水平低于合資汽車公司。然而，以長城汽車為代表的中國品牌汽車企業正憑借強大的技術實力改變公眾的認知。在長城汽車總部保定市徐水區，長城汽車歷時9年打造哈弗徐水生產基地，為哈弗SUV悄然保駕護航4年多。同時，在過去的4年里，它不斷刷新了媒體記者和來訪者的認知。哈弗旭水整車生產基地規劃總面積13平方公里，擁有四大整車工藝和一整套配套設施。這是中國品牌第一家世界級的汽車制造工廠，具有世界級的智能化生產水平。沖壓車間采用2400噸五序生產線，全線全封閉自動化生產；焊接車間機器人實現全自動化和程序化，自動化率100%；整個涂裝車間全封閉生產，所有關鍵工序實現自動化；

整個裝配車間配備SEW智能控制和100%柔性生產。基地內的環境風洞實驗室、高原環境模擬實驗室、車輛NVH半消聲實驗室、3米EMC實驗室等國際先進實驗室，為整個基地提供了世界一流的綜合技術支持。一個國際研發團隊創造了“十大”動力總成。2017年，哈弗H6完成了垂直升級，發動機實現了缸內直噴，覆蓋1.3GDIT、1.5GDIT和2.0GDIT，匹配7DCT濕式雙離合變速箱。其中，全新哈弗H6

1.5GDIT+7DCT車型搭載1.5GDIT直噴渦輪增壓發動機，榮獲2017“中國之心”十佳發動機，7DCT變速箱榮獲2017世界十佳發動機。工信部綜合油耗僅為6.8L/100km。全新哈弗H6搭載的1.5GDIT缸內直噴渦輪增壓發動機由長城汽車自主研發，1400轉/分時最大功率為124kW，最大扭矩為285N·m。整機申請專利91項，國內首次采用自主研發的CVVL連續可變氣門升程技術，集成中央噴油器、集成氣缸蓋排氣歧管、高瞬態響應電子增壓器、兩級可變排量油泵，進氣和排氣雙VVT先進技術，如雙回路冷卻系統。長城汽車自主研發的7DCT變速器由業內頂級變速器專家格哈德研發

Henning先生領導了30多位行業領袖，并花了4年時間打造他們。為了確保這款7DCT變速器的世界級質量，長城汽車建設了世界級的變速器實驗室和中國自動化水平最高、最先進的變速器制造廠。零部件供應商選自、博格華納、舍弗勒等世界級零部件巨頭。長城汽車變速器研究院自動變速器項目總工程師Gerhard Henning擁有30多年的變速器研發經驗，于2014年從斯圖加特戴姆勒加入長城汽車。在長城汽車保定總部，有許多像格哈德·海寧這樣擁有世界級技術經驗的外國專家：Alan

Cureton），NVH專家，從福特加入長城汽車；Yvan Le，新能源設計部技術中心副總工程師

Neilre），畢業于斯坦福大學，在加入長城汽車之前曾在雪鐵龍和法雷奧工作；SUV安全技術專家Alexander Tiberio

Tiberio），曾先后效力于通用汽車、大眾汽車、梅賽德斯-奔馳和福特。。。目前，長期在長城汽車保定總部工作的外國專家總數超過200人。此外，長城汽車已在日本、美國、歐洲和印度設立研發中心，實現全球自主研發。位于橫濱的日本研發中心專注于汽車可靠性和燃油經濟性，旨在開發更安全、更智能、更環保的車型；位于汽車城底特律的美國研發中心將致力于開發自動駕駛汽車和電動汽車；

位于奧地利的歐洲研發中心將專注于新能源驅動電機和控制器等新能源汽車產品的開發。中國品牌最大的安全實驗室，確保了哈弗SUV的“安全第一”。多年來，哈弗SUV在汽車安全技術開發方面投資超過300億元，打造了一款擁有全面智能安全系統的“最安全”SUV。產品開發采用了世界上最嚴格的技術標準和安全碰撞系統，并根據歐盟和北美法規進行設計和開發，使“安全”成為哈弗整個產品線最受認可的標簽。長城汽車擁有中國第一個跑道最長、配置最齊全的汽車碰撞試驗室。其車輛測試能力在中國是獨一無二的，達到了國際領先水平。先后完成長城C30、哈弗H2、哈弗H6、哈弗H7、哈弗H8、哈夫H9、WEY

VV7和WEY VV5等數十款車型的安全性能開發和測試，以及C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP各車型的星級優化和驗證測試。目前，哈弗已經全面掌握了包括一氧化碳監測系統、駕駛習慣分析系統、先進駕駛輔助系統等在內的一百多項主動安全領先技術。其中，自適應巡航控制、車道保持、360度視野系統等技術得到了廣泛應用。全新哈弗H6是其旗下的一款產品，它成功挑戰了歐美標準之外最嚴格的側傾測試。哈弗H2獲得了澳大利亞a-NCAP的五星級評價，而哈弗H7在C-NCAP測試中以57.4的優異成績獲得了五星級評價。此外，采用北美、印度和中國合作模式開發的“i-pilot”已達到美國公路安全管理局的三級性能標準，計劃在2020年后投入運營。在技術進步日益深化和改變全球社會生態的今天，技術領導力已成為企業贏得全球市場競爭的重要核心能力。面對全球汽車市場的新一輪融合，以及智能汽車制造技術與新能源、移動互聯網、人工智能等新技術融合的新一波技術進步，以長城汽車為代表的中國汽車企業，在初步贏得中國市場競爭的前排地位后，投入巨資建立了國際一流的智能制造基地、國際一流的全球技術研發網絡和團隊，以及全球技術合作，同時有效提升了中國汽車品牌的公眾形象，我們努力開拓新的技術機遇，在即將到來的全球市場競爭中占據領先地位。

標簽：哈弗長城哈弗H6福特奔馳

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