繼蔚來之后，不張揚的零跑汽車，成為資本新寵兒

隨著春節的臨近，每個人的思想都逐漸從工作中轉移，在朋友圈刷雪景、曬青蛙成為了主旋律。但并不是每個人都有這種休閑和休閑，汽車行業也是如此。在大家分享了2017年的成績后，一些公司在“只爭朝夕”的道路上加快了進度。昨天，一則重量級融資消息傳出：零跑汽車獲得4億元Pre-a輪融資。這個最近不知名的新車品牌曝光率急劇上升，自去年第四季度以來動作頻繁。要想在這么短的時間內獲得資本市場的青睞，必須有幾把刷子。新車制造商各有千秋，零跑的標簽就是“IT”。近年來，新的汽車制造商如雨后春筍般涌現。據各媒體不完全統計，目前公司總數超過300家。當然，他們中沒有多少人能真正被每個人記住，也許不超過十個人。造車從來都不是一件容易的事，所以能被大家記住的新造車公司都不是普通人。可以說，他們在原來的行業中有著相當令人信服的簡歷。蔚來汽車ES8，比如蔚來汽車，現在有很高的聲譽，在互聯網行業有像李斌這樣的長袖和熟練的人。NIO善于自我傳播，思想開放，工作作風昂揚，以北圈刷按鈕的速度從E級方程式到EP9，再到在長安街1號成立NIO體驗中心，竭盡所能。ES8推出的快速充電和快速換電池的配套服務，向我們展示了互聯網公司在產品和服務模式上的獨特思維。可以說，互聯網公司管理和驅動自身形象和企業估值的能力在NIO Automotive身上得到了充分體現。與有互聯網背景的公司相比，威馬EX5，一家由傳統汽車制造商領導的新型汽車制造企業，要低調得多。他們堅信自建工廠是汽車世界不變的規律，甚至批評代工是“無所畏懼的無知”。同時，幾十年的行業經驗不僅積累了經驗，也限制了一些創造力。如果將同為SUV的NIO ES8和威馬EX5放在一起比較，EX5確實平淡無奇，處處透露出一種非常正統的感覺，清晰地反映了汽車制造商的傳統思維。與前兩類企業相比，最近受到紅杉資本青睞的“IT智造”零跑汽車，對汽車的理解與蔚來、威馬的思維模式不同。零跑的股東主要來自智能安全領域的全球巨頭大華集團。也就是說，它是一家擁有強大軟硬件技術、核心技術和制造系統經驗的it企業。NIO宣稱的各種先進概念都有自己的零跑技術和解決方案，威馬視為規則的制造系統對大華來說不是問題。為什么“IT企業”意味著核心技術的高度自主，導致新車“量產”的現狀？政策導向是其中的一個重要因素，另一方面，汽車制造，尤其是電動汽車，不再是一項極具挑戰性的任務。傳統汽車領域的幾乎所有子系統，以及取代傳統動力總成系統的電動機和電池，都有成熟的供應商網絡可供選擇。許多人認為，“新建汽車”已經被簡化為“制造外殼”。但讓我們看看迄今為止最成功的新車制造商特斯拉是如何做到的。特斯拉正是電動汽車公司中自主研發比例最高的公司之一。而且在某種程度上，零跑選擇了類似特斯拉的發展戰略，即自主研發核心技術。核心技術和零跑的自主研發并非沒有根基。大華的高清攝像頭和基于圖像的數據分析能力在行業中處于領先地位，零跑能夠獨立開發自動駕駛系統也就不足為奇了。無論是仿生相機、毫米波雷達等硬件，還是以云數據互聯、ADAS算法等軟件為主的技術，零跑都有……

已取得階段性成果。即使在許多新車制造商的三電系統中，零跑也推出了業界領先的集成電驅動組件和高效液冷恒溫電池組。在去年零跑與紅杉的簽約儀式上，紅杉資本全球執行合伙人Neil Shen對零跑成立兩年來在技術研發方面取得的成就給予了積極評價。在未來高度智能化的電動汽車中，整車的電動化將提升到前所未有的水平。因此，電子系統的技術水平將直接決定最終產品的競爭力，而傳統汽車的運輸屬性將被削弱。據零跑汽車董事長朱江明在上周的電動汽車百人論壇上表示，汽車將進化為不需要的發動機和變速器，即使是一個不需要油門和剎車踏板的智能移動空間，其屬性也更接近IT技術產品，這也是許多非傳統汽車制造商進入汽車行業的基本邏輯之一。與此同時，在新車制造業崛起的過程中，資本并沒有簡單地把目光放在汽車制造上。共享交通、創新金融和后市場服務都已納入未來的“大交通”概念體系。而未來大出行的基礎必然是大數據，尤其是來自車輛和用戶的數據。包括紅杉在內的投資者也在用這種方法投資零跑汽車S01。自主研發和掌握核心技術，意味著零跑具備了在智能電動汽車時代掌握數據的技術和能力。以自動駕駛技術為例，無論是通過自主研發還是供應商支持，在量產車上實現一系列自動駕駛功能都不是特別復雜。然而，獨立開發和外包支持之間的根本區別仍然在于數據。芯片行業巨頭英特爾斥資150多億美元收購了著名的ADAS供應商Mobileye，重點關注Mobileye未來整個技術的無限衍生價值，而不僅僅是ADAS系統本身的工業能力。同樣，采用與Mobileye類似的基于攝像頭和圖像數據分析技術的路線的零跑汽車，未來將不僅僅是一家汽車制造商。資本選擇零跑不僅僅是選擇一家新的汽車制造商，更重要的是選擇智能交通未來的一塊重量級拼圖。

標簽：蔚來零跑汽車紅杉特斯拉威馬EX5

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