專訪沃爾沃首席執行官 薩繆爾森

沃爾沃首席執行官薩繆爾森北京時間1月26日報道，據《歐洲汽車報》網站報道，沃爾沃首席執行官薩繆爾森表示，沃爾沃汽車可能會在其比利時工廠生產領克品牌車型，此外，它可能會利用歐洲售后服務和物流基礎設施為領克提供支持。兩個月前，浙江吉利控股集團開始在中國市場銷售領克01 SUV車型，基本價格為15.88萬元。薩繆爾森周三在接受采訪時表示，如果吉利想在歐洲市場推出領克車型，沃爾沃可能會考慮使用其位于比利時根特的生產設施來生產該品牌的汽車。沃爾沃和領克均為浙江吉利控股集團所有。此前，領英表示，計劃從2019年年中開始在中國以外的市場推出領英汽車銷售，第一個海外市場是歐洲。一些觀點指出，加上“歐洲制造”的光環有助于吉利品牌朝著全球品牌目標前進，事實上，吉利已經在中國汽車市場占據主導地位十年了。薩繆爾森告訴記者，“如果領克決定走向全球，進入歐洲甚至美國市場，當他們做出這樣的決定時，我們自然應該讓整個計劃更加可行。”吉利的一位發言人透露，領克正在研究在歐洲生產的可行性。領英品牌高級副總裁Alan Weiser在去年11月表示，領英正在與沃爾沃合作，尋求全球生產機會。吉利的雄心是，浙江吉利控股集團于2010年從福特汽車公司收購了沃爾沃，隨后投資超過110億美元，幫助沃爾沃的生產設施現代化。吉利去年還收購了馬來西亞寶騰控股公司近50%的股份，還收購了英國跑車制造商蓮花51%的股份。吉利的所有者、中國億萬富翁李書福打算將吉利打造成一家全球汽車巨頭。作為實現這一宏偉藍圖的計劃之一，李書福于2016年推出了領克品牌，以吸引更多年輕消費者。領克01 SUV的競爭對手是哈弗H6 SUV，它來自中國最大的SUV制造商長城汽車。它的價格是14000美元，比領克01更便宜，也更受歡迎。長城汽車打算通過推出高端品牌Wey來提高自己的水平，該品牌在2017年售出86427輛汽車。沃爾沃持有Link 30%的股份，吉利控股持有50%的股份，其余股份屬于吉利控股控股的浙江浩清汽車制造有限公司有限公司。領克01與沃爾沃XC40在沃爾沃泰州路橋工廠共享同一條生產線。自去年11月上市以來，領克01 SUV在中國市場的銷量已超過6000輛。這款五座緊湊型SUV配備了車輛內置的互聯系統，車主無需使用實體車鑰匙即可啟動車輛，并通過手機與車輛連接。2017年，沃爾沃在中國的銷量達到114410輛，增長了約25%。薩繆爾森表示，2018年沃爾沃在中國的銷售業績將繼續快速增長。

標簽：領克沃爾沃長城北京大眾

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