12月瓜子·二手車消費大數據：“八大躍進”成新趨勢

今天，中國最大的二手車平臺瓜子二手車發布了12月全國二手車消費大數據。數據分析結果顯示了二手車消費的最新“八跳”趨勢，包括：三四線城市推動消費顯著增長，二線城市推動貸款增加；三大經濟圈消費躍升，其中長三角經濟圈消費最為強勁；百萬甚至更多的豪華汽車消費，凸顯了非一線城市的實力；90后消費占比連續三個月上升，85后、95后貸款占比超過一半；女性消費比例翻了一番，SUV越來越受到青睞；中國制造主導二手車市場，而日本和德國品牌則放緩；大眾汽車在汽車貸款方面的強大主導地位導致寶馬出人意料地退出了前十名；“安全白”的熱度再次上升，結束了“黑白之爭”等等。以下是詳細內容：躍進1：三四線城市正在顯著拉動消費增長。二線城市正在推動貸款增加。瓜子二手車大數據分析結果顯示，三四線城市二手車消費增長勢頭明顯，是消費增長的主要驅動力。與去年相比，一線和二線城市都出現了業績下滑，但仍然是二手車消費的主要市場；三線城市的消費占比從16%提高到19.13%，與一線城市的消費非常接近，增速為19.6%；四線及以下城市的增長率更為顯著，達到47.04%。三線及四線以下城市的市場潛力巨大。在貸款用戶城市名單中，除北京和上海為一線城市外，其他城市均為二線城市；成都、重慶和北京仍然占據著前三的位置，具有穩定的優勢。跨越2：三大經濟圈的消費占比超過52%。長江三角洲、珠江三角洲和環渤海經濟圈實力最強。三個經濟圈各有其規模和定位，但這三個經濟界的發展在很大程度上代表了中國經濟發展的最高水平。在此次發布的二手車消費大數據中，12月二手車區域消費分布數據顯示，三大經濟圈消費占全國消費總額的52%，占比超過一半。其中，以上海、蘇州、南京和合肥為代表的長三角經濟圈最為突出，二手車消費占24.56%。以北京、沈陽和青島為代表的環渤海經濟圈位居第二，占比18.02%。珠三角經濟圈以10.17%排名第三。飛躍三：豪華車消費量超過百萬的非一線城市實力搶眼。豪華車消費量過百萬的二三、四線城市實力搶眼，消費占比高達57.87%，涉及城市數量從上月的8個增加到14個。大連、南京、長春、合肥、太原、西安、東營、鎮江等二三線城市展示了二手豪華車市場的活力和潛力；四線城市眉山首次上市；

杭州再次被列為擁有當之無愧的豪華汽車密度的城市。第四次飛躍：90后的消費比例持續上升。今年3月，90后的貸款比例已經超過50%。90后已經成為二手車購買市場的主力軍，占比接近80%，遙遙領先于其他年齡段。其中，年輕的90后一直在拉動消費，消費占比已連續三個月穩步上升。從貸款用戶的年齡分布來看，工作穩定、經濟穩定、深受互聯網影響的“85、95一代”表現更為突出，占比超過一半。飛躍五：女性消費比例翻了一番，SUV越來越受青睞。12月女性二手車消費者平均消費價格創新高，消費占比從上月的4.79%飆升至10.55%，較上月提高近6個百分點；在消費車型中，女性越來越喜歡SUV，而且增量依然強勁。國產品牌哈佛H6實際上是女性SUV的首選。從貸款金額來看，12月女性貸款金額保持領先，高于男性平均貸款金額11567.26元。第六次飛躍：中國在日本和德國二手車市場的主導地位已經放緩。從不同國家二手車消費占比來看，中國對二手車市場的主導地位已經從日本、德國和國內主導的傳統觀念轉變為國內品牌主導的現狀，國內品牌領先30.2%。飛躍七：寶馬出人意料地跌出了貸款用戶品牌榜的前十名，大眾和別克仍保持著強勁的領先優勢。福特的排名從11月的第五位上升到了第三位，而本田則躋身前十，而寶馬則出乎意料地跌出了前十。飛躍八：“安全白人”的受歡迎程度再次攀升，結束了“黑白競爭”。從消費結果來看，白色以37.43%的消費比例完全超過黑色，同比增速超過10%；從購買者的年齡來看，無論是冷靜的60后還是酷炫的90后，白色在消費者選擇上都具有絕對優勢。從買家到賣家，從90后到60后，從男性到女性，百搭、防污、安全的“安全白”無疑備受青睞。

標簽：寶馬北京大眾本田別克

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