1月3日,中國汽車流通協會在其年度信息發布會上發布了2017年中國二手車交易數據。中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示,今年二手車交易量將超過約1200萬輛,預計在1230萬至1250萬輛之間,交易增長近20%。根據中國汽車流通協會的統計數據,2017年1-11月,中國二手車累計銷量達到1117萬輛,同比增長19.97%。中國二手車的基本乘用車仍然是主要流通車型,占比59.52%,其次是乘用車10.66%、貨車9.04%,SUV6.91%和MPV5.81%;與2016年相比,乘用車、SUV、MPV和其他車輛的比例有所上升。值得注意的是,中國汽車工業協會發布的2017年前11個月產銷數據顯示,前11個月中,汽車產銷分別完成2599.9萬輛和2584.5萬輛,同比增長3.9%和3.6%,低于去年同期的10.4和10.5個百分點。產銷量累計增速較2017年1-10月分別下降0.4和0.5個百分點,繼續呈下降趨勢。羅磊表示,自2015年以來,中國二手車市場呈現快速增長趨勢,每年同比增長約15%-20%。2017年,二手車以20%的交易漲幅超過新車,二手車板塊的市場熱度明顯高于新車。目前,中國約有40000家合法的二手車經銷商。在二手車行業,B端作為經銷商,實際上承載了85%的市場交易量,占據著絕對的主導地位。在整個二手車行業中,作為經銷商的B端是不可或缺的中介角色,與C2B+B2C形成了完整的C2B2C產業鏈,形成了中國二手車交易的主體。事實上,自去年以來,國家不斷出臺優惠政策,支持二手車的快速發展。2017年,中國人民銀行和中國銀行業監督管理委員會從2018年1月1日起修訂了《汽車貸款管理辦法》,將二手車貸款比例從50%提高到70%。這進一步降低了二手車銷售門檻,更有利于二手車平臺提供金融科技服務。根據中國汽車流通協會發布的《2017年中國二手車行業發展報告》,2017年進一步取消國家限遷政策,最大限度地開發利用二手車剩余價值,形成全國統一、規范、高效的二手車市場排名。業內人士認為,整個二手車行業還處于相對早期的階段,隨著數量的積累,整個二手汽車行業將不可避免地實現質的飛躍。這不僅是銷量的增長,也是整個二手車行業標準化水平的提高。通過上述優惠政策,消費者購買二手車不再有地域限制,購買二手車的門檻也明顯降低。據中國汽車流通協會預測,如果目前二手車年均增長率保持在20%左右,到2020年二手車市場將達到4000萬輛左右,將趕超新車交易量。預計到2022年和2023年,新車交易量將達到1.5倍以上。
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今年是斯柯達有史以來在賽車運動領域最為輝煌的一年。
1900/1/1 0:00:00新年伊始,上汽大眾德系高級家庭用車全新途安L超值煥新上市,為消費者帶來新年福利,共提供四款車型,標配7座座椅,全系搭載280TSI動力及DSG七速雙離合變速箱,售價區間為15581998萬。
1900/1/1 0:00:001、小排量賽車的性價比高。
1900/1/1 0:00:002017年初,廣汽豐田定下435萬輛的全年銷售目標。伴隨多款新產品的投放、TNGA全新架構的導入以及主力車型穩定的銷量增長態勢,廣汽豐田提交了圓滿的全年銷量答卷。
1900/1/1 0:00:00眾所周知,電動車是憑借電池能源轉換成動力的。所以,對于電動車的續航來講,電池的好壞起著非常重要的作用。
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