為什么那么多人買飛度改裝成北京賽車下賽道?改裝潛力在哪里?

1.小排量賽車具有很高的成本效益。首先是競爭分組。一般來說，比賽根據賽車的排量分為幾組，包括1600cc組、1600-1800cc組、1800cc-2000cc組、2000cc-2700組，以及2T組、2T四驅超級組、超級跑車組等組。與同組的其他賽車進行比較。例如，如果您現在有40W，您可以有兩個選項。用20W打造一輛有競爭力的1600cc賽車，然后用剩下的20W比賽一年，包括一年的比賽費用、訓練費用和潛在的汽車損壞。賽。切Q裙：49-93-33，網紅：97878。通過這種方式，你的預算是充足的，你可能會在一年內迅速增加，贏得獎杯，并享受噴灑香檳的樂趣。你也可以從30W切換到非競爭性的2000cc賽車，它只有防側傾框架、國際汽聯認證的座椅、方向盤、安全帶、電源開關、滅火器和其他安全功能，幾乎沒有錢可以幫助你提高性能。這樣的賽車在2000cc的組中只能打醬油。賽車故障有更大的可能性會耗盡你剩余的大部分資金，使你甚至無法制作醬油。在這一點上，你并不滿意。您已經決定升級計劃，增加預算，并使用60W來制造一輛具有競爭力的2000cc賽車。但需要注意的是，高級別賽車的輪胎磨損、訓練磨損和賽車損壞遠高于低級別賽車，因此一年的比賽成本變成了40W。結果是，你花了100W跑步一年的時間來享受噴香檳的樂趣。多花60W值得嗎？（如果你是大亨，請忽略它，直接購買蘭博基尼工廠的汽車！

)賽車是一種車手相互競爭的游戲，2000cc組的價值可能不一定高于1600cc組。許多比賽的實際情況是，由于第二代超級跑車神秘的駕駛技巧，超級跑車組的圈速比1600cc組慢，它在較低組中是否更有價值？上圖第二張中的GK5最終擊敗了那些排量更大的高級車，贏得了總冠軍。（不要問我為什么因為我的車壞了而沒有贏得冠軍……尷尬）以更少的錢在小組中跑步，取得了與高級別小組相當的技術進步、榮譽和獎杯。成本效益自然要高得多。畢竟，賽車是人與人之間的競爭，我們希望降低資金門檻，并利用我們的賽車技能來決定結果。這就是為什么現在1600cc級別的汽車比高級級別的汽車更多。雖然有些人可能認為這也是貧窮的表現，但我認為這是每個人對賽車運動的理性理解。在比賽中無限積累資金只會讓每個人遠離比賽。畢竟，目前國內的比賽環境是，大多數車手必須自己承擔一部分比賽費用。此外，許多GK5賽車車主也擁有昂貴的跑車，而GK5只是他用來磨練駕駛技能和在賽場上比賽的坦克。2.GK5在1600cc車型群中具有很強的競爭力。1600cc組中適合比賽的車型屈指可數，比如Swift、206、富士康、雅力士、領帥、速易特、GK5，以及本田可以搭載B16發動機的各種舊款車型（但在某些比賽中，本田的紅頭發動機太強，需要強制升級，因此不包括在1600cc組內）。由于舊車型的技術落后和故障率高，許多車手更喜歡用易于操控和耐用的新車型來制造賽車。所以在去掉那些已經存在了10年甚至20年的老家伙之后，只剩下最近的型號了，比如速度翼和GK5。速易特的特點是位置更優越，但購車成本更高，改裝件也很貴而且很少。GK5最大的優勢自然來自于本田的變態發動機，而本田大發的黃金品牌也吸引了全球各大改裝公司為其推出改裝。不僅有你想要的各種性能部件，你還可以從各種品牌和款式中進行選擇。Mugen、Spoon、hks、cusco，這些“天然”改裝公司都足以讓你欣喜若狂。所以賽道上有很多GK5，無論是純粹的場外比賽還是日常的賽道選手。說到這里，汽車層出不窮，GK5有兩個常見的批評：一個是中央油箱影響操控，另一個是它的外觀太像面包車了。然而，缺點掩蓋不了真相，種族。Q車裙擺：49-93-33，凈勝球數：97878。Com/GK5在1600cc組中仍然是一名非常有能力的球員。最后，是時候介紹206了。其獨特之處不僅在于其完美的場地和強大的動力改裝潛力，還在于其WRC的背書。可以說，表演是必不可少的，情感也是必不可少的！最重要的是，擁有高顏值是交朋友的資本。這是力量與美麗的結合，哈哈哈哈

標簽：本田蘭博基尼

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