振興東北實體經濟 曙光股份前景可期

入冬后，與冰凍的氣溫相比，東北地區的整體經濟形勢呈現出變暖的趨勢。以大型工業企業集中的遼寧省為例，數據顯示，1-10月，遼寧省規模以上工業增加值同比增長0.7%。10月份，規模以上工業增加值同比增長7.7%，連續三個月實現正增長，增速加快。作為遼寧省第二大汽車企業集團曙光集團，記者在現場明顯感受到了這一變化。12月，丹東已經非常寒冷。記者實地走訪了曙光集團的客車、皮卡、車軸生產車間。然而，曙光集團的生產車間卻熱鬧非凡，整條生產線都在滿負荷運轉。沖壓車間里，一臺又一臺沖壓機發出“轟隆隆”的聲音。工人們把鋼板放在模具上，然后一個接一個地沖壓出車身沖壓件。車身沖壓件整齊地堆放在車內；焊接車間里，火焰熊熊，彌漫著硝煙和焊劑的味道。焊接機器人正忙著揮舞著“焊接手”，新沖壓的零件被焊接在一起，形成一個又一個身體部件；噴漆車間里的噴漆車身像流水一樣沿著軌道從電泳線上流出；

總裝車間更是繁忙，LED顯示屏閃爍著當月和當天的目標生產，每個工作站的工人有條不紊地安裝著各自的線卡和部件。目前，我們黃海皮卡的整體訂單量和需求都供不應求。曙光集團的一位現場管理人員表示：“我們必須安排輪班生產。”（圖片說明：華泰汽車和曙光汽車在產品矩陣、生產布局、營銷渠道等方面具有內在的互補性。)曙光股份有限公司擁有“黃海”乘用車和“曙光”車軸兩個全國知名品牌，是“國家汽車出口基地企業”。曙光車橋業務一直是其引以為傲的重點業務，并連續20年成為國內輕型驅動車橋市場的暢銷車型。曙光集團的皮卡業務在后期展現出巨大潛力，皮卡車型廣受市場青睞，產銷量逐年大幅增長。去年年底，工業和信息化部、國家發展改革委、部發布了皮卡車解禁令，放寬了河北、河南、遼寧、云南四省對皮卡車的入境限制。從2018年開始，皮卡將正式取消其運營許可證。道恩控股抓住了這個機會，其皮卡業務保持了快速增長。數據顯示，今年1-11月，皮卡行業整體增速為17.9%，而曙光集團旗下黃海皮卡整體增速達到37.3%。隨著黃海N3新型皮卡在全國范圍內的全面上市，黃海皮卡的市場銷量和市場份額預計將繼續大幅增長。截至9月底，黃海N3皮卡已在全國19個省份上市，取得了極其顯著的成績， “黃海汽車相關負責人表示。黃海N系列皮卡以其大氣、硬朗、強勁的美式風格而聞名，致力于通過自主生產和積極研發不斷滿足新的市場需求。狂野而強大的北美風格，高端與時尚的深刻印記，完美融合舒適性和越野性的n，以及粗糙度和一些精致度的滲透，改變了市場上對國產高端皮卡的現有理解。它不僅將繼續加強其在核心動力技術方面的優勢，還將有效支持其在皮卡領域的持續努力。在新能源汽車領域，曙光集團和華泰汽車也有望形成合力，進一步提升新能源汽車產業生態系統的效率，帶來巨大的整合效益。為了在整體經濟中朝著高質量、科學的發展模式邁進，隨著制造力戰略、創新引領和綠色生態發展戰略的實施，位于東北老工業基地的制造企業曙光有限公司，在新的政策和機遇窗口下，有望在新一輪快速增長中實現更高的目標，同時不斷增強自身實力。

標簽：黃海

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