12月13日，在第十九屆中國專利獎頒獎典禮上，上汽新能源插電式混合動力系統EDU技術榮獲中國專利優秀獎。該獎項展示了上汽集團在新能源核心技術領域強大的自主創新和研發能力。在此之前，上汽EDU已申請190項插電式混合動力系統專利，其中60項中國發明專利和39項中國實用新型專利已獲授權，8項美歐PCT國際專利中有5項已獲授權。上汽EDU已成為世界上最先進的三大混合動力技術之一。作為聯合國知識產權組織認可的中國政府部門獎項，中國專利獎已成為展示國內技術創新領域最新成果的重要窗口，中國專利卓越獎已成為主要專利中具有競爭力的獎項。上汽自主研發的EDU電驅動變速箱憑借其與國際巨頭相比的領先優勢、超高的產品適應性、與汽油車相比的遠超經濟性等壓倒性優勢，獲得了評委的一致認可，成為中國新能源技術領域的標桿。在實際技術應用方面，上汽EDU電驅動變速器已經實現了大規模量產，并成功安裝在上汽榮威的多款新能源車型上。產品實現了從A級到B級，從轎車到SUV的全覆蓋。例如，上汽榮威eRX5搭載1.5TGI直列直噴渦輪增壓發動機，并搭配EDU電驅動變速箱作為核心插電式混合動力系統。整車峰值扭矩為704N?m，在混合動力模式下，綜合油耗僅為5.4升/100公里，領先同級別能耗20%；最大綜合續航里程可達650公里，混合動力系統效率領先同行20%；電池從最低水平充滿電僅需3小時，充電速度領先同行20%。在最近結束的中國量產車性能大賽牙克石站上，插電式混合動力互聯網SUV榮威eRX5贏得了“插電式混動SUV團體綜合冠軍”，以及“冰制動”、“極冷工況經濟性”、“PHEV純電動駕駛能力”等多項冠軍，充分驗證了其經濟性、可靠性，以及上汽集團新能源產品的安全性。憑借世界級的新能源技術和領先的產品性能，上汽新能源汽車贏得了消費者的信任和青睞。今年1-11月，累計銷量近4萬輛，同比增長90%，勢不可擋。上汽的新能源汽車不僅銷量火爆，還獲得了用戶的一致好評。其中，榮威eRX5以4.7的綜合得分位居核心汽車網站同級車型聲譽排行榜第一。經過多年的技術研究和積累，上汽集團已成為國內唯一一家在“純電動、插電式混合動力、燃料電池”新能源汽車三大技術領域擁有全球領先技術和自主知識產權的自主汽車企業。不斷將技術優勢轉化為產品優勢，推出一系列優質新能源產品，滿足消費者日益增長的綠色出行需求，引領中國汽車走上強國之路。
12月16日，美利車金融在武漢舉辦2017年車商答謝會，以年度合作數據為基礎，評選出年度最佳合作商和渠道各1名，年度優秀合作車商6名。萬國好車、車貓摘得年度最佳合作商和渠道桂冠。
1900/1/1 0:00:00隨著新能源車逐漸普及，二手新能源車殘值、交易等問題讓專業機構也感到困惑。
1900/1/1 0:00:00說到人車合一，我們首先想到的是F1賽車，F1比賽是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”。在這個萬眾矚目的F1競技場上，每一個F1車手都不斷地重新定義人車合一。
1900/1/1 0:00:00中新社12月15日，中國汽車改裝用品行業發展工作會議在人民大會堂舉辦，來自全國各地千余位嘉賓在北京相聚，探討中國房車露營發展新趨勢，共同商議“廁所革命”前沿技術和發展模式。
1900/1/1 0:00:00曾有資深行業評論人士預判未來的中國汽車市場一定由中國品牌主導，會有超過70的消費者選擇中國品牌汽車。
1900/1/1 0:00:00輪胎，是汽車身上與地面唯一接觸的部件，它的性能和質量關系到您的出行安全。作為非專業人士，我們一般只關注品牌，對性能不是很熟悉，一般認為國外品牌就一定比國內品牌好。
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