2017年12月14日，福田汽車集團2018全球合作伙伴大會時代事業部在杭州舉行。本次大會不僅探索了品牌升級和創新營銷模式的路徑，還見證了新一代福田微卡的全國首發儀式，為福田開啟了新時代。2018年，商用車市場將保持低速增長模式，競爭加劇。只有精準營銷才能帶來銷售突破！
福田香菱是福田時代進軍中高端市場的又一次全新嘗試。這是一款以新物流理念打造的中高端微卡模式，旨在為上世紀八九十年代出生的新一代用戶提供最后一公里的物流解決方案。福田香菱的全國上市意味著中高端短途物流新時代即將開始。近年來，隨著第三產業的快速增長，日常消費和服務業供給增加，微卡的營業額和運輸量也有所增加。與此同時，低速汽車逐漸被淘汰，三輪車進城限制與繁榮的快遞和快遞行業嚴重不匹配。另一方面，充滿現代化和互聯網氛圍的新一代購車者，如20世紀八九十年代出生的人，不再只要求卡車能夠運輸貨物，對質量、駕駛舒適性、燃油效率等綜合方面也有更高的要求。福田香菱依托福田汽車20多年的商用車制造經驗，融合全球領先的汽車制造技術，嚴格遵守福田汽車商用車的統一制造標準，具有“負載、質量、經濟、舒適”四大優勢，完美解決用戶痛點，迎合市場發展需求，成為微卡用戶的共同期待。在細節控制方面領先一步多：拉動一噸以上的貨物比小型輕型卡車要好。基于商用車底盤的創新發展，承載能力全面超越其他貨車底盤改裝產品；搭載東安1.5L國五發動機，動力強勁，噪音低，可靠性更高；高強度鋼板專業底盤，機器人自動焊接，全新鋼板梯度板簧，承載能力強于同類產品；超大容量貨箱，輥緣板，獨立龍門架，承載能力優越。用于商用車底盤的全新鋼制梯度板簧東安1.5L發動機具有超大容量和貨箱質量：卓越的質量、卓越的安全性和更周到的服務。憑借福田汽車20多年的商用車制造經驗，我們整合全球領先的汽車制造技術，嚴格遵循福田汽車統一的商用車生產標準。整車經過了40萬公里的各種極限測試，確保了25萬公里無大修。精致的LED日間行車燈，高品質的儀表盤，極致的測試節省：低油耗，一升收入可見，全新開發，集成設計，系統省油；整車采用流線型設計，有效降低風阻。它配備了標準的半鋼子午線輪胎，1.2L和1.5L節能動力。傳動系統經過充分優化。采用高壓縮比、阿特金森循環、DLC涂層耐磨等技術，輕松達到國V排放標準。百公里油耗降低了一升，實現了動力和燃油經濟性的完美平衡。流線型設計，高品質的變速箱傳動系統優化，節油，舒適的子午線輪胎：配備真正一流舒適的新感覺，搭配全新的動力轉向系統，采用乘用車塔式一體式變速箱，換擋更平順，操作更靈活，全面提升車輛穩定性和操作平順性；
配備電動門窗、多媒體和仿皮座椅，可選擇一鍵啟動和無鑰匙進入、旋轉空調開關、四速風量調節和二次加熱技術，使駕駛和乘坐成為一種樂趣。模仿皮革座椅只需點擊一下即可激活，突破了大后方空間電動門窗的格局。短途物流消費結構的升級為物流市場的發展帶來了新的局面。福田香菱突破中高端市場，以質量為先導，滿足市場年輕化需求，提高運輸效率，為短途物流提供更精準的解決方案。新時代、新模式、新征程。作為微卡市場的后起之秀，福田香菱的出現給市場發展帶來了新的活力和活力，也給新一代年輕持卡人帶來了全新的貨運體驗。讓我們一起期待福田香菱激動人心的市場表現！
隨著電動車的普及，越來越多的消費者愛上了這一便捷環保的交通工具，但對于一些首次購買電動車的用戶而言，購買什么牌子的電動車好、如何才能買到適合自己的車型卻成為了兩大難題。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，大部分車企都在積極采用工業40標準。于是，各大零部件供應商也不甘落后，努力實現工業40所要求的數字化制造。
1900/1/1 0:00:0012月16日，美利車金融在武漢舉辦2017年車商答謝會，以年度合作數據為基礎，評選出年度最佳合作商和渠道各1名，年度優秀合作車商6名。萬國好車、車貓摘得年度最佳合作商和渠道桂冠。
1900/1/1 0:00:00說到人車合一，我們首先想到的是F1賽車，F1比賽是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”。在這個萬眾矚目的F1競技場上，每一個F1車手都不斷地重新定義人車合一。
1900/1/1 0:00:0012月13日，第19屆中國專利獎頒獎大會上，上汽新能源插電混合動力系統EDU技術獲得中國專利優秀獎，此次獲獎展現了上汽在新能源核心技術領域的強大自主創新與研發實力。
1900/1/1 0:00:00中新社12月15日，中國汽車改裝用品行業發展工作會議在人民大會堂舉辦，來自全國各地千余位嘉賓在北京相聚，探討中國房車露營發展新趨勢，共同商議“廁所革命”前沿技術和發展模式。
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