11月瓜子?二手車消費大數據：90后棄國產愛豪華

近日，瓜子二手車作為國內最大的二手車平臺，發布了11月全國二手車消費大數據。根據不同年齡段的消費大數據顯示，我國二手車購買人群繼續呈現年輕化趨勢，超過一半的80后仍然是主力軍，購買力最高；90后買家比例增長最大，放棄國產品牌，轉向豪華品牌，在20萬以上的買家中排名第一；70后最愛SUV，消費占比基本保持不變；60后是國產品牌消費增長的唯一年齡段，在國產品牌二手車消費者中消費占比最高。購買力最高、用戶比例最低的80后，性價比最高。從消費量來看，80后仍然是二手車市場的主要消費群體，占比超過一半。研究表明，80后已經是社會的中堅力量，消費力最強。90后排名第二，并一直呈上升趨勢，而70后緊隨其后。近年來，他們的份額沒有太大變化，他們保持了良好的購買力。60后，該份額略有下降，數據顯示其平均價格也是最低的。瓜子二手車直銷網副總裁王曉宇指出，60后在20世紀60年代購買二手車時，表現出了中國式的簡約和張揚。它們在消費方面最具成本效益，在空間方面更受歡迎，在應用方面也最實用。因此，20世紀60年代購買高性價比國產品牌汽車的趨勢越來越明顯。90后拋棄了國產品牌，奔向奢侈品牌。60后一代的二手車銷量大幅增長。大數據顯示，與去年相比，二手車豪華品牌呈現上升趨勢，11月消費占二手車市場總量的30%。80后消費占比最高，緊隨其后的是增速最高的90后，在20萬車源消費中排名第一，消費升級趨勢明顯。排名前20的品牌中，國產品牌的消費已從去年的46%下降到38%，下降了8個百分點，在整個二手車市場中仍占有有利的份額。與去年相比，國產品牌在四大年齡段中的三個年齡段的消費呈現下降趨勢，其中90后的消費下降幅度最大，下降了49%。60后是唯一一個消費增長的年齡組，增長了11%。90后進入職場后，有了穩定的收入和正向的購買力。隨著二手車和汽車金融的日益滲透，汽車消費升級凸顯，展現出驚人的消費能力；

60后對汽車消費的態度越來越表現出理性和愛國主義。70年代的人喜歡外觀穩定、內心狂野的SUV。60年代的人喜歡MPV家用汽車。從車型分布來看，三廂車是所有年齡段的首選。瓜子二手車大數據顯示，三廂車較去年增長5個百分點，各年齡段均呈現小幅穩定增長。掀背車的整體下降和SUV消費的增加，特別是在年齡段，主要來自20世紀80年代和90年代。追求大空間已經成為中國汽車消費的一大趨勢。值得一提的是，盡管70后的SUV購買力略有下降，但它是中國唯一一個SUV消費量超過掀背車排名的年齡段。這表明，中國的70后不愿意成為油膩的中年人，而是擁有穩定的外表和狂野的內心。二手車MPV消費的增長主要來自60后，但在過去兩年中，MPV新車銷量一直在下降。瓜子二手車直銷網副總裁王曉宇表示，近年來，二胎時代的到來，讓MPV從商務車走向了家庭。然而，市場上高品質的MPV價格更高，這使得二手車價格更加合理。MPV的主要增長群體來自60后。與追求外觀、駕駛體驗和品牌效應的80、90年代出生的消費者相比，60年代出生的消費群體更關心使用空間、性價比和實用功能。因此，二手車MPV在60年代已經成為家庭使用的好選擇。

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