記者從多家社會監測機構了解到,近期國際原油持續高位盤整,變化率徘徊在低位。周四,國內油價調整將再次擱淺,這已成定局。據梳理,今年以來,國內油價漲多跌少,12月28日將迎來最后的調價窗口期,最終可能出現下調。自11月30日國內油價調整擱淺以來,國際油價在多空消息的博弈下高位波動。石油輸出國組織決定將減產延長至2018年底的消息對油價有利。但12月8日,美國油田技術服務公司貝克休斯發布的數據顯示,截至12月8日美活躍油井數量增加2口,達到751口,連續第三周錄得增長,創9月以來新高。這也是自今年夏天以來最長的增長周期。去年同期,美國活躍油井的數量為624口。這表明美國頁巖油制造商繼續增產,對油價造成負面影響。截至12月8日收盤,受中國11月原油進口大幅增加的支撐,國際油價有所上漲,但美國石油鉆探數量的增加抑制了漲幅。其中,WTI
1月份交割的原油期貨價格上漲0.67美元,漲幅1.18%,至每桶57.36美元,但本周已下跌約1.7%;2月交貨的布倫特原油期貨價格上漲1.20美元,漲幅1.93%,至每桶63.40美元,本周累計下跌約0.6%。受此影響,原油的變化率在較低水平上波動。根據卓創的計算,12月8日中國第7個工作日的參考原油變化率為-0.24%,相當于汽油和柴油減少了8元/噸。根據中國《油價管理辦法》,國內汽柴油價格每10個工作日根據國際市場原油價格變化進行一次調整,調整生效時間為調整之日24時。當價格調整低于每噸50元時,將不進行調整,并在下次價格調整中相加或抵消。據此計算,本輪價格調整的窗口期為12月14日24時。距離價格調整還有3個工作日,預計短期內歐美原油將繼續波動。變化率仍將保持低位波動,汽柴油調整難以達到50元/噸。本輪油價下跌將成為定局,”卓創資訊成品油分析師胡慧春表示。金聯創計算的原油變化率為-0.51%,對應汽柴油價格下調25元/噸。該機構分析師李陽認為,歐佩克會議塵埃落定,國際原油市場短期炒作將告一段落;
此外,美國成品油供應的增加和需求的減少將維持原油價格的低波動趨勢。目前預計零售價格調整仍在50元的紅線范圍內。因此,根據目前的原油價格水平,到本輪定價結束時,國內汽柴油零售價格的調整可能會被擱置。然而,如果原油繼續大幅下跌,它將面臨下調。在國內市場方面,胡慧春表示,隨著天氣降溫,柴油終端需求逐漸下降,柴油資源短缺的情況有所緩解,部分年度任務尚未完成。石油公司將加大促銷力度。目前,成品油市場的供求基本面是影響其價格的主要因素。目前,批發價格處于較高水平,市場操作風險較高。建議交易員保持合理的庫存以降低風險。據金聯創介紹,2017年以來,我國汽柴油零售價格經歷了10次上漲、6次下跌、7次擱淺,累計上漲汽油365元/噸、柴油350元/噸,漲幅約為89#0.27元、0#0.30元。12月28日,將是今年最后一個價格調整窗口。“鑒于最近國際油價大幅下跌,進入新的定價周期,零售價格可能會降低預期。然而,在10月中下旬之后,國際油價可能會因盈余耗盡后的波動而出現回調,因此不排除進一步擱淺的可能性,”李陽說。
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