百萬試駕結束 冠道憑借動力和操控性在車友心中種草成功

在過去兩年的汽車市場中，城市SUV蓬勃發展！

然而，近兩年來，市場上許多城市SUV都無法結合許多優勢，許多車主在選擇其中一款時不可避免地猶豫不決。直到今年9月，隨著廣汽本田為冠道240TURBO舉辦的高速聯合城市試駕活動，它在全國六大城市流行起來，并立即接待了超過一百萬的愛好者。作為一款中大型城市SUV，Corona 240TURBO憑借其霸氣的外觀、豪華的內飾、強大的性能配置、豪華的空間和超高的性價比，在各種活動中點燃了汽車愛好者對動力和操控的熱情。如果要說Coronary 240TURBO強力城市試駕中最激動人心的部分，那一定是“極限S挑戰”部分。因為在這里，廣汽本田建造了一個國內首創的4米高的超大型展覽設備，其中包括兩側兩個45%的凸起斜坡和兩個等待挑戰的超大型S曲線。與其他品牌車輛的靜態爬坡展示不同，Corona 240TURBO旨在滿載5人和行李，在現場動態挑戰45%的極高坡度，這是目前市場上其他城市SUV所不具備的爬坡能力。在此之前，城市SUV的最大爬坡坡度是漢蘭達的40%，皇冠道瞬間刷新了城市SUV的爬坡能力。擁有如此出色的爬坡能力，首先要歸功于配備Corona 240TURBO的重型主減速器，它可以通過兩級減速將扭矩放大5.6。需要注意的是，扭矩越大，攀爬能力就越強。此外，整個Corona 240TURBO系列配備了19英寸大車輪和245寬輪胎，提供了更強、更穩定的抓地力，使爬坡更容易。在S彎中，有必要提到這款車配備的AHA敏捷操控輔助系統和VGR可變比電動助力轉向系統。它們可以增強車輛的響應能力，并幫助車輛獲得最佳的轉向輔助。有了這兩個系統的雙重支持，皇冠道的轉彎能力當然出奇地輕松。如果你只對冠道240TURBO的操控能力感到驚訝，那么你應該意識到，還有更多的東西讓你驚嘆。例如，超強動力帶來的第二次加速體驗。為了滿足汽車愛好者的現場試駕需求，廣汽本田在S路段點火時，特別集成了高速、上下坡和S形彎道路段，讓駕駛員和乘客能夠更深入地體驗這款車的動力性能。在駕駛過程中，只要輕輕踩下油門，澎湃的動力就能給你帶來強烈的二次加速感。強勁的動力來自1.5T直噴VTEC渦輪增壓發動機，該發動機具有平本最強的后動力。最大功率為142/5600kw/rpm，最大扭矩為243/2000-5000N·m/rpm。僅從數值角度來看，它已無法與傳統的自然吸氣發動機相媲美。除了6.53寬速比CVT無級變速箱外，這一黃金動力總成不僅使皇冠240TURBO起步更快、動力更強，而且大大提高了這款車的燃油經濟性。當然，除了這些配置，還有一個豪華的內飾體現了它的高性價比。在Ignite S Road項目的最后，這款車豪華的內飾設計和寬敞的尺寸也受到了許多消費者的熱烈討論。豪華大容量的滑動式分體式扶手箱提供了方便實用的儲物空間，而平坦的后地板的一體化設計進一步增強了后部的乘坐空間。這些技術因素豐富、超級方便實用的配置，已經成為大家討論的話題之一。此外，在這些試駕活動中，皇冠道也展示了其技術實力。酷炫的概念賽車體驗也點燃了在場觀眾和朋友的參與熱情。僅僅專注于模擬賽道就能讓皇冠賽道賽車跑起來，這是不是有點難以置信？事實上，這是通過我們佩戴的設備收集我們的腦電波，分析和收集數據來實現的，然后將數據轉換為定量數據輸出，以控制汽車在賽道上的加速度、轉彎和其他功能。無論是大朋友還是現場的孩子，他們都有一個……

花時間扮演這個角色。然而，無論是哪一個活動環節，成功地在皇冠路種草的旁觀者都表示，這樣一輛皇冠路240TURBO真的令人驚嘆和溫暖。目前，全國各地的試駕活動已經結束。沒能及時參與的朋友，不妨去店里了解更多！

標簽：冠道本田漢蘭達漢

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